Gå til innhold
Hundesonen.no

Recommended Posts

Skrevet

Er det noen som har erfaring med scooter?

Jeg vurderer å skaffe meg det sånn at jeg kommer meg raskt til og fra jobb. Det tar 7 min å kjøre til jobb, men kan fort ta en nesten en time med bussen på kveldstid/helger. Jeg aner absolutt ingenting om scootere. Har skjønt at jeg må ha 50cc for å kunne kjøre med mitt vanlige klasse B førerkort (jeg er ikke interessert i å ta motorsykkellappen) og at jeg ikke har lov til å kjøre på motorveien.  Jeg kjenner jeg synes det virker superskummelt å kjøre på vei. Mannen foreslår el-sykkel, men jeg tror jeg er for lat :aww: 

Jeg er ute etter en stabil og trygg scooter. Noen som har erfaringer?

Skrevet
12 minutter siden, Fillerya skrev:

Er det noen som har erfaring med scooter?

Jeg vurderer å skaffe meg det sånn at jeg kommer meg raskt til og fra jobb. Det tar 7 min å kjøre til jobb, men kan fort ta en nesten en time med bussen på kveldstid/helger. Jeg aner absolutt ingenting om scootere. Har skjønt at jeg må ha 50cc for å kunne kjøre med mitt vanlige klasse B førerkort (jeg er ikke interessert i å ta motorsykkellappen) og at jeg ikke har lov til å kjøre på motorveien.  Jeg kjenner jeg synes det virker superskummelt å kjøre på vei. Mannen foreslår el-sykkel, men jeg tror jeg er for lat :aww: 

Jeg er ute etter en stabil og trygg scooter. Noen som har erfaringer?

Du er sikker på at du har M-lappen da? Det er slutt på at den kommer automatisk med B, men med BE istedenfor.. 

Gjelder alle som er født etter 1975 hvis jeg ikke husker helt feil.. 

Skrevet
2 minutter siden, Krutsi skrev:

Du er sikker på at du har M-lappen da? Det er slutt på at den kommer automatisk med B, men med BE istedenfor.. 

Gjelder alle som er født etter 1975 hvis jeg ikke husker helt feil.. 

På vegvesenet sine sider står dette, så da regner jeg med at jeg kan kjøre moped..

Utvidede førerrettigheter i klasse B

Klasse B gir også internasjonal rett til å kjøre moped (klasse AM) og 4-hjuls motorsykkel. Er klasse B tatt før 19. januar 2013, gjelder klasse B også for 3-hjuls motorsykkel. Har 3- eller 4-hjuls motorsykkel slagvolum over 125 ccm, kan du trekke tilhenger etter denne hvis dette er godkjent ved merknad i motorsykkelens vognkort.

Skrevet
7 minutter siden, Fillerya skrev:

På vegvesenet sine sider står dette, så da regner jeg med at jeg kan kjøre moped..

Utvidede førerrettigheter i klasse B

Klasse B gir også internasjonal rett til å kjøre moped (klasse AM) og 4-hjuls motorsykkel. Er klasse B tatt før 19. januar 2013, gjelder klasse B også for 3-hjuls motorsykkel. Har 3- eller 4-hjuls motorsykkel slagvolum over 125 ccm, kan du trekke tilhenger etter denne hvis dette er godkjent ved merknad i motorsykkelens vognkort.

Det pleier å stemme det som står der, så da har jeg sikkert misforstått eller blitt feilopplært :) 

edit:

det er vist rom for misforståelser også, fant dette i starten av artikkelen..

"Klasse B gjelder internasjonalt for føring av motorvogn (unntatt motorsykkel og moped) med en tillatt totalvekt på høyst 3500 kg og som er godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører. Minstealderen for klasse B er 18 år."

Skrevet
Sitat

§ 3-5.Førerett i klasse B

Førerett i klasse B gjelder for:

1. Motorvogn (unntatt motorsykkel og moped) med en tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg og godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører.
2. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.
3. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3 500 kg.
4. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 4 250 kg og vedkommende har fellesskapskode 96 påført førerkortet.
5. Firehjuls motorsykkel.
6. Moped.

I Norge omfatter føreretten også føring av:

1. Traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er høyst 3 500 kg, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t.
2. Beltebil med eller uten tilhengerslede.
3. Tilhenger til firehjuls motorsykkel med slagvolum over 125 cm³ når tillatt totalvekt for tilhengeren er høyst 750 kg. Trekkvognen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet.
0 Endret ved forskrifter 12 mai 2004 nr. 740, 5 nov 2004 nr. 1448 (i kraft 1 jan 2005), 31 mars 2006 nr. 395 (i kraft 1 juli 2006), 5 nov 2007 nr. 1210, 8 mars 2011 nr. 259 (i kraft 19 jan 2013), 1 mars 2013 nr. 240.

 

Skrevet
8 timer siden, Krutsi skrev:

Du er sikker på at du har M-lappen da? Det er slutt på at den kommer automatisk med B, men med BE istedenfor.. 

Gjelder alle som er født etter 1975 hvis jeg ikke husker helt feil.. 

Det er dette jeg også har lært, så tror ikke man kan kjøre moped på billappen nå lenger. 

 

Til TS: Om det bare tar 5 min å kjøre, så tar det vel ikke lange tiden å gå heller? Jeg vil heller gå et kvarter enn å måtte sitte på bussen en timer hvert fall.

Skrevet
10 minutter siden, Sprettballen skrev:

Det er dette jeg også har lært, så tror ikke man kan kjøre moped på billappen nå lenger. 

 

Til TS: Om det bare tar 5 min å kjøre, så tar det vel ikke lange tiden å gå heller? Jeg vil heller gå et kvarter enn å måtte sitte på bussen en timer hvert fall.

Ehm :-p 5-6 minutter kjøring kan være 45-60 minutter å gå. Det kan være sterkt trafikkert vei, ingen gangvei og nesten farlig å gå. Jeg vet med meg selv at jeg ikke liker å gå ved 80-sone vei i trafikkstøy og støv, spesielt dersom det ikke er gangvei. 

  • Like 4
Skrevet

Det er så mange forskjellige scootertyper at det er vanskelig å anbefale en. Jeg har hatt både moped og scooter da jeg var 16-18. Begge riktignok med, ehm, noe ekstra. Scooteren min husker jeg ikke merket på, men det var ikke av de dyre mest populære (Peugeot osv), men heller ikke noe jalla fra Kina eller noe sånt.. 

kan være lurt å styre unna de som er veldig billige selv om de ikke er brukte.. De kan det være litt trøbbel med husker jeg. Så måtte man vente lenge på deler dersom noe måtte fikses.

ellers er scooter enkelt og billig framkomstmiddel! Går utrooolig sakte orginalt, og man venner seg fort til farten og det å kjøre på veg, så det er ikke skummelt så lenge ;) 

Skrevet

Det er ikke verre enn å se bak på førerkortet om man kan kjøre moped :) jeg kjørte opp til moped når jeg var 16 så vanskelig å si om det hadde blitt med B til meg, men samboeren min som kjørte opp i 2008 fikk M med på B. Når jeg kjørte opp til BE fikk jeg med T (traktor) :) 

Skrevet

Jeg tok lappen for klasse B i fjor og er ikke født før 1975, fikk likevel AM påført mitt førerkort. Det er jo uansett bare å se bak på førerkortet om man har tillatelse til å føre AM (eller M som det var før). :)

Og ja, 5 minutter kjøring kan være ganske langt å gå. Tar meg 40-45 minutter å gå (jeg går veldig fort) til jobben, 15-20 minutter å sykle, men bruker toppen 5-7 minutter på å kjøre avhengig av forhold og trafikk.

Skrevet
3 timer siden, Shlush skrev:

Ehm :-p 5-6 minutter kjøring kan være 45-60 minutter å gå. Det kan være sterkt trafikkert vei, ingen gangvei og nesten farlig å gå. Jeg vet med meg selv at jeg ikke liker å gå ved 80-sone vei i trafikkstøy og støv, spesielt dersom det ikke er gangvei. 

Enig! Fikk helt sjokk en gang jeg skulle gå en strekning som tar maks fem minutter med bil, det tok nærmere 50 minutter!

Skrevet
12 timer siden, Krutsi skrev:

Du er sikker på at du har M-lappen da? Det er slutt på at den kommer automatisk med B, men med BE istedenfor.. 

Gjelder alle som er født etter 1975 hvis jeg ikke husker helt feil.. 

Hvis de tar lappen nå?
For jeg har i alle fall både moped, traktor og snøscooter på min B-lapp. Og er født etter 1975.

Skrevet

Sjekket min vei til jobb på google maps. 12 min å kjøre,1 1/2  time å sykle og 3 timer & 40 min å gå. :P Tror jeg tar bilen i morgen også. :aww:

 

Det er vel slutt på snescooter og traktor på B-lappen nå, men det har først og fremst med datoen man kjørte opp på, ikke fødselsår.

  • Like 2
Skrevet

Vi har en scooter i tillegg til bil og motorsykkel :) . Bruker den til bykjøring, liten tur på butikken, jobb og sånt. Helt genialt, koster ca ingenting og sparer i tillegg bilen for mye (eller deg for tid, hvis buss er alternativet). En tank varer i evigheter.

Noen bilister kjører som svin rundt deg da, men sånn er det.

Skrevet

Jeg sjekket førerkortet, og jeg kan kjøre moped :)

Om jeg kjører til bil til jobb, kjører jeg på motorveien. Med moped vil jeg naturligvis bruke litt lengre tid iom jeg må finne småveier og kjøre omveier for å komme meg dit. Jeg er lite lysten på å gå hjem på kveldstid, slutter på jobb 22.30 og skal gjerne på jobb igjen 7.15 dagen etter.

Med moped slipper jeg unna å betale i bomringen og slipper unna månedskort og parkering på jobb(500 kr i måneden). Så det vil jo være verdt det.

Jeg er superforelsket i Vespa, men synes de er litt dyre og man betaler kanskje litt mye for designet? Jeg trenger noe som går som ei klokke, for jeg kan ikke skru og kjenner ingen som skrur på slikt.

Skrevet
14 timer siden, Fillerya skrev:

Jeg sjekket førerkortet, og jeg kan kjøre moped :)

Om jeg kjører til bil til jobb, kjører jeg på motorveien. Med moped vil jeg naturligvis bruke litt lengre tid iom jeg må finne småveier og kjøre omveier for å komme meg dit. Jeg er lite lysten på å gå hjem på kveldstid, slutter på jobb 22.30 og skal gjerne på jobb igjen 7.15 dagen etter.

Med moped slipper jeg unna å betale i bomringen og slipper unna månedskort og parkering på jobb(500 kr i måneden). Så det vil jo være verdt det.

Jeg er superforelsket i Vespa, men synes de er litt dyre og man betaler kanskje litt mye for designet? Jeg trenger noe som går som ei klokke, for jeg kan ikke skru og kjenner ingen som skrur på slikt.

Bare husk at du ikke kan bruke moped om vinteren (stort sett). Det er greit å ta det med i betraktningen :) Ellers synes jeg jo moped hørtes ut som et utmerket alternativ for dere!

Skrevet
Akkurat nå, Maria skrev:

Bare husk at du ikke kan bruke moped om vinteren (stort sett). Det er greit å ta det med i betraktningen :) 

Hvorfor ikke? Jeg kjørte moped hele året de to årene jeg hadde moped.

Skrevet
Akkurat nå, Sprettballen skrev:

Hvorfor ikke? Jeg kjørte moped hele året de to årene jeg hadde moped.

Det kommer vel litt ann på hvor en bor. På klink is og nysnø tror jeg at jeg ville vært en smule forsiktig... 

Skrevet

I år kom snøen og kulden sent, og jeg antar at jeg sikkert kunne ha kjørt scooteren til november. Nå har det vært noen veldig milde uker så jeg kunne sikkert ha kjørt nå også. Det hjelper iallefall med en scooter resten av året, selv om vinteren kanskje ikke er særlig scootervennlig. 

Vi har lånt svigers sin bil en stund og har blitt avhengig, men den gikk ikke gjennom EU kontrollen og skal vrakes før veiavgiften skal betales. Å kjøpe en ny bil er fullstendig uaktuelt fordi det er alt for dyrt og det er heller strengt tatt ikke helt nødvendig, selv om det er fryktelig behagelig å ha hver vår bil.

Skrevet
9 minutter siden, Kokospaniel skrev:

Det kommer vel litt ann på hvor en bor. På klink is og nysnø tror jeg at jeg ville vært en smule forsiktig... 

Klart. Og det kommer an på om de brøyter/salter veiene der man bor. Det går jo dog an å få vinterdekk til moped også. Jeg har selv kjørt på nysnø med sommerdekk, det er glatt, men det går om man er forsiktig, men det kommer igjen an på hvor man bor og hvor mye trafikk det er der.

 

Skrevet
19 minutter siden, Sprettballen skrev:

Hvorfor ikke? Jeg kjørte moped hele året de to årene jeg hadde moped.

Du bor vel i Rogaland. Vintrene der er mye mildere enn her jeg bor. Så her kan man ikke kjøre sånt på vinteren, med få unntak. :) 

  • Like 1

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive


  • Nye innlegg

    • Hos meg så så morgenrutinene ganske like ut da jeg hadde valp i huset. Valpen våknet som regel tidlig, ofte rundt samme tidspunkt som dere opplever nå. Jeg gikk rett ut med en gang, bare en kort tur for å få gjort det viktigste. Etterpå ble det litt rolig lek eller enkel kontakttrening inne, mest for å få hun i gang uten å gjøre hun helt gira. Så fikk hun frokosten sin, og etter det gikk vi ut igjen for en ny do‑runde. Jeg merket fort at det var bedre å holde morgenen ganske forutsigbar, så hun visste hva som kom og ikke ble stresset. Litt hjernetrim eller en enkel oppgave før jeg dro på jobb fungerte veldig fint det gjorde hun mentalt sliten uten at hun ble overstimulert. Når jeg dro, fikk hun være i valpegrind/et trygt område med noe å tygge på og litt rolig aktivitet. Jeg prøvde å gjøre avskjeden så nøytral som mulig, så det ikke ble noe styr rundt det. Så kort sagt: ut – inn – litt trening – mat – ut igjen – rolig aktivitet - hvile. Det funket veldig bra hos oss.
    • Det høres ut som en utrolig vanskelig situasjon, og jeg skjønner godt at du sitter igjen med mange spørsmål. Du gjorde i hvert fall det som er riktig: du hadde begge hundene dine i bånd, og du hadde kontroll på dem da situasjonen oppsto. Det er mer enn man kan si om den andre parten. Når det gjelder spørsmål 1: Det var veldig generøst av deg å tilby å betale veterinærutgiftene, men du hadde egentlig ikke noe ansvar for det. Når det er båndtvang, og den andre hunden går løs uten kontroll, ligger ansvaret hos eieren av den løse hunden. Det er hans plikt å sørge for at hunden ikke skader andre. At du tilbød deg å betale var en fin gest, men det var ikke noe du var juridisk forpliktet til. Når det gjelder spørsmål 2: Siden din hund også ble skadet, og skaden nå har utviklet seg til noe alvorlig, er det helt rimelig å ta opp dette med eieren av den løse hunden. Du hadde hunden din i bånd, du fulgte reglene, og du gjorde det du kunne for å unngå situasjonen. Det er ikke du som har skapt risikoen her. Det er eieren av den løse hunden som har ansvaret for at hans hund gikk bort til dine og startet en slåsskamp. Det er derfor helt naturlig at han bør dekke kostnader som går utover forsikringen din, spesielt når det nå er snakk om omfattende behandling eller i verste fall avliving. Dette er ikke noe du skal stå alene med. Kort oppsummert: – Du hadde kontroll på dine hunder. – Han hadde ikke kontroll på sin. – Det var båndtvang. – Det var hans hund som oppsøkte og startet konflikten. – Dermed ligger ansvaret hos ham, ikke deg. Jeg ville tatt en rolig, saklig prat med eieren og forklart situasjonen slik den faktisk er. Hvis han nekter ansvar, kan du vurdere å ta det videre gjennom forsikring eller juridisk rådgivning. Du står sterkt i denne saken.
    • Det du beskriver her er en veldig vanskelig situasjon, og jeg skjønner godt at du føler deg usikker på hva som er riktig å gjøre. Selv om du ikke har sett hendelsene selv, så er det helt naturlig å reagere når du får høre om ting som kan være skadelig både fysisk og psykisk for en unghund. Når det gjelder person 1, så høres det ut som hun gjør så godt hun kan, men at hun kanskje mangler kunnskap og struktur. Det er ikke uvanlig at unge hunder blir litt «for mye» for eiere som ikke er forberedt på hvor krevende den perioden kan være. Det er ting som kan løses med veiledning, kurs og bedre rutiner. Det som bekymrer mest er det du beskriver om person 2. Slag, spark, strup som straff, og å kaste en valp i veggen er alvorlige ting. Det er ikke snakk om «streng oppdragelse», men om handlinger som kan skade hunden både fysisk og mentalt. At han i tillegg er bevisst på å ikke bli sett, gjør situasjonen enda mer ubehagelig. Selv om du ikke har sett det selv, så betyr det ikke at du må ignorere det. Du har fått informasjon fra en person som faktisk er til stede, og det er lov å reagere på det. Oppdrettere ønsker som regel å vite om slike ting, nettopp fordi de har ansvar for avkommet sitt og vil at hundene skal ha det bra. Du kan gi beskjed på en forsiktig måte, uten å komme med bastante påstander bare si at du har fått høre ting som gjør deg bekymret, og at du synes oppdretter bør være klar over det. Hvis du føler at situasjonen er alvorlig nok, kan du også vurdere å melde en bekymring anonymt til Mattilsynet. De krever ikke bevis for å vurdere en sak  de gjør egne undersøkelser. Det viktigste er at noen sier ifra når en hund kan være i fare. Jeg synes ikke du skal sitte med dette alene. Når det gjelder dyrevelferd, er det alltid bedre å si ifra én gang for mye enn én gang for lite. jeg vil ha ringt politiet om nr 2. om du ikke melde det inn så er du på en måte å hjelper den eieren med å skade valpen. mattilsynet kan du også ringe
    • Det høres ut som en veldig ubehagelig opplevelse, både for deg og hunden din. Du gjorde helt riktige ting i situasjonen: du holdt din egen hund i bånd, du tok ham mellom beina for å beskytte ham, og du forsøkte å få kontakt med eier før hunden kom bort. Det er akkurat slik man skal håndtere et møte med en løs hund som ikke virker under kontroll. Når det gjelder båndtvang, så har du helt rett i at selv om det ikke er generell båndtvang i området, så har eier likevel et ansvar. Hunder som ikke kommer på innkalling, eller som viser aggressiv atferd, skal ikke gå løse. Det står tydelig i hundeloven at hunder skal holdes under kontroll til enhver tid, og at eier har ansvar for å hindre skade på andre hunder og mennesker. Her sviktet han på flere punkter. At han slo og sparket hunden sin er også svært bekymringsfullt. Det er ikke en akseptabel måte å håndtere en hund på, uansett situasjon. Det kan være grunnlag for å melde fra til Mattilsynet hvis du føler deg trygg på det både fordi hunden din ble angrepet, og fordi hans egen hund ble utsatt for vold. Hvis du ønsker å gå videre med saken, kan du: •     dokumentere skadene på hunden din (bilder, veterinær hvis nødvendig) •     skrive ned hva som skjedde mens det fortsatt er ferskt •     vurdere å melde fra til Mattilsynet om volden mot hunden •     eventuelt kontakte kommunen eller politiet hvis du mener hunden utgjør en fare Du har all grunn til å reagere på dette. Det er ikke normalt at en hund går løs uten kontroll, og det er ikke normalt at en eier tyr til vold. Du gjorde alt riktig, og det er bra at du sier ifra det kan forhindre at noe lignende skjer med andre.
    • Hei! Jeg trenger litt råd fra dere som har mer erfaring enn meg. Vi vurderer å kjøpe en Bichon Havanais, og jeg vil gjerne være helt åpen og ryddig i prosessen. Vi har allerede en hund fra før, Diva, og jeg vil gjerne forklare litt om henne når jeg snakker med oppdrettere eller valpekjøpere senere. Diva er en liten blandingshund, rottwailer dobermann, og hun er utrolig snill, rolig og stabil. Hun er ikke dominant, hun lager ikke bråk, og hun fungerer veldig fint sammen med andre hunder. Hun er typen som holder seg til seg selv, men som er sosial og vennlig når hun møter nye dyr og mennesker. Jeg opplever henne som en trygg voksenhund som ikke skaper stress rundt seg. Det jeg kjenner litt på, er at rottwailer dessverre er en rase mange har sterke meninger om. Noen dømmer rasen uten å kjenne den, og jeg er litt redd for at en oppdretter kan misforstå situasjonen eller tenke at Diva kan være et “problem” bare fordi vi allerede har en hund. Jeg vil jo ikke at de skal tro at vi har et utrygt miljø eller at Diva er vanskelig, for det stemmer virkelig ikke. Jeg er også litt redd for at oppdretteren kan angre seg eller ikke vil selge hvis de tror at Diva kan påvirke valpen negativt, selv om hun egentlig er en veldig positiv faktor. Jeg vil derfor gjerne høre hvordan dere ville presentert dette på en god måte. Hvordan forklarer man at man har en snill, stabil hund fra før uten at det blir tolket feil? Har dere noen tips til hvordan jeg bør gå frem når jeg snakker med oppdrettere? Er det noe jeg bør nevne spesielt, eller noe jeg bør unngå å si? Og er det vanlig at folk dømmer situasjonen bare fordi man har en hund fra før? Tar gjerne imot erfaringer og råd fra dere som har vært gjennom lignende. Jeg vil også bare legge til at jeg ikke ønsker at noen skal misforstå meg eller bli irritert over at jeg spør. Jeg mener ikke noe galt med dette, jeg prøver bare å gjøre ting riktig fra starten av. Jeg jobber med hunder til vanlig, men akkurat dette med å ta det opp med en oppdretter er litt nytt for meg, og jeg vil være sikker på at jeg formulerer meg på en god måte. Det er viktig for meg at oppdretteren ser at vi ønsker det beste både for valpen og for Diva. Diva er en hund som er vant til små hunder helt siden hun var valp selv, og hun har alltid vært trygg, rolig og stabil rundt dem. Jeg vil bare vise at vi har tenkt gjennom dette, at vi tar det seriøst, og at vi ønsker å gi valpen et godt og trygt hjem uten at noen skal tro noe annet.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...