Gå til innhold
Hundesonen.no

Recommended Posts

Skrevet

Hadde jeg hatt en mindre hund hadde det blitt bur uansett, da ville jeg fått en ok størrelse for hunden, samtidig som jeg fikk plass til annen bagasje. Men nå har jeg jo en relativt stor hund... og alle bilbur jeg ser i dyrebutikker osv er jo ukomfortable små, selv om de kalles både L og XL... En vakker dag har jeg kanskje to ganske store hunder, og da må jeg vel kjøpe meg en caravelle eller noe for å få ok bur til begge :P

Nå blir det jo mest småturer i hverdagen, men av og til blir det jo tur til trondheim, Danmark osv. 6-10 timer i et lite bilbur... :/

  • Svar 84
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Jeg har vært med i en kollisjon med grind og løs hund i bagasjerommet.. For å si det sånn: mine hunder sitter i bur

En venninne av meg mistet sin 8 mndr beardisvalp pga en bitteliten ulykke hvor også et vindu knuste - valpen løp ut og ble overkjørt.. Så dels skal buret beskytte personene i bilen for at hunden k

Et av poengene med bur er jo og sikre mennesker i bilen ved kolisjon, et annet er og holde hunden på plass i bilen om uhellet er ute og vinduer knuses etc, og det tredje er jo at jo mindre plass hunde

Skrevet

Er jo bare å få et laget til bilen. Så får du det så stort som du ønsker og bilen tillater. Bagasje hører jo ikke sammen med en hund uansett. Så deler av bagasjerommet må jo ofres om man tenker sikkerhet.

Med min Touran har jeg nå plass til et gigabur og bagasje for en ukes tur uten problemer. Men kommer jo an på hva man skal ha med. Men normale ting og eksempel ski er ikke noe problem.

  • Like 1
Skrevet

Skyt meg gjerne, men vi bruker bilseler som vi fester bilbeltet gjennom. Når vi har de baki (når vi er fler enn to i bilen), festes de med en sånn: http://nettdyret.no/sikkerhetsbeltekrok-til-bil.html og vi har lastegitter i tillegg. En gang da vi hadde kjørt en halvtimes tid, måtte vi kjappe oss ut av bilen og gjøre det vi skulle, så vi rakk bare å sette vinduene på fullt gap. Da vi kom tilbake hadde Jokke driti ned hele baksetet og gnidd det utover seg selv og bilen. Såklart var det den ene gangen vi lånte bil av svigers, så bilen måtte bli rensa.

Skrevet

Skal man absolutt ty til sele ville jeg funnet en to punkts tuv godkjent sele. De finnes i Danmark. Har uheldigvis prøvd den i en bråstopp fra 100-0! Bikkja var øm i brystet et par dager etterpå, men jeg vil ikke tenke på hvordan det ville gått med en ett-punkts sele!

  • Like 1
Skrevet

... Bilsele kommer vi aldri til å bruke igjen, ettersom nettopp selen nesten drepte bikkja ved en liten bakstuss...

Uff! Hva skjedde?

Skal man absolutt ty til sele ville jeg funnet en to punkts tuv godkjent sele. De finnes i Danmark. Har uheldigvis prøvd den i en bråstopp fra 100-0! Bikkja var øm i brystet et par dager etterpå, men jeg vil ikke tenke på hvordan det ville gått med en ett-punkts sele!

Hvordan fungerer en to punkts sele? Link?
Skrevet

Jeg hadde bilsele til Lady i forrige bilen og hun var stresset og ble lett bilsyk. Nå når jeg har fått plass til bur til henne, og hun har god plass der også, men tross alt avgrenset, så er hun mye roligere og blir ikke syk. God bieffekt til noe som egentlig var ment som rent sikkerhetstiltak :)

Skrevet

Hvordan fungerer en to punkts sele? Link?

http://www.more4portal.de/dogs/reisen-outdoor/autosicherheitsgurt.html

Her! Et feste på hver side så hunden må sitte med hodet fram. Mindre mulighet for å bli slengt rundtomkring som ved en et-punktssele. Såfremt den strammes riktig da. Ved en evt bråstopp fyker jo hunden fram, men heller fram og med hodet fram enn fram og med rompa eller siden framover.

Skrevet

Jeg har stor hund og har liten bil. Så det vi har gjort, er å kjøpe variogate. Vi er superfornøyd med det. Skal få tatt ett bilde etterpå jeg, så får du sett. 40 kg schæfer skader seg ikke styggere der enn i ett bur. Vi hadde en liten stund skilleveggen, men den klarte de å komme seg over, hvilket jeg fant skummelt. Den var nok ikke passe til touranen min. Nå er det nok dyrere enn å få ett spesiallaget bur, men slik ble det for vår der. For når setene er oppe, så blir det alt for trangt for han bak i der. Da må han kunne stå på tvers og ved løpetider må jeg kunne skille dem. Derfor ble det slik hos oss.

  • Like 1
Skrevet

Hund regnes som last og skal derfor være forsvarlig sikret i bil.

Et kollisjonssikkert bur har flere fordeler: (Gitt at buret er forsvarlig festet)

  • Det hindrer at hunden blir prosjektil, med fare for skade av både tobente og hunden selv.
  • Det hindrer at en skadet fryktaggressiv hund hindrer hjelpemannskaper i å gi livstrengende førstehjelp til eventuelt skadede mennesker.
  • Det hindrer hunden i å stikke av i frykt etter en kollisjon. Det siste skjedde med en av mine barndoms familiehunder. Hun var borte i tre døgn før vi fant henne igjen.

Den tenker jeg også på!

Skrevet

Om du får spesialtilpasset et bur som fyller bagasjerommet så blir det jo både ganske stor plass og sikkert mens du kjører.

Og om han ikke ødelegger/spiser på noe i bilen går det jo an å ta han ut av buret bak, og la han ligge i baksetene, når du står parkert, om han skal være der over lengre tid? :) det har jeg gjort med mine og tenker de får litt bedre plass.

Skrevet

Jeg har nettopp betalt 3500 for spesialbestilt dobbelbur, med støvkant og nødluke :)

Så det trenger ikke koste 6-7000.

Jeg sikler på trønderburet og det koster 6500 :-/ Har sett på Kela men da må jeg kjøre nedover to turer i tilegg for at han skal måle bilen og en gang for å hente bur. Og da kan du plusse på en del i drivstoff og overnatting... Jeg tørr nemlig ikke satse på at jeg måler bilen riktig selv!

Lyst på variogate meeeen det går jo ikke med lille sorte i hus :P

Men spesialbestilt bur koster som oftest mer enn 3000, spesielt dobbeltbur. Da må man ofte opp i 5000 og oppover :-) Så må man jo regne på reisen for burhenting og måling av bil i prisen også. Trondheim er mye nærmere meg. hehe

Skrevet

Kela mannen fikset mitt bur uten måling. Har du enn kjent bilmodell så fikser han det.

Han hadde faktisk målene til min bil i hodet.

Tror også han kan sende dem, det koster jo sikkert litt, men det er jo bare veie opp mot reiseutgifter.

Skrevet

Jeg sikler på trønderburet og det koster 6500 :-/ Har sett på Kela men da må jeg kjøre nedover to turer i tilegg for at han skal måle bilen og en gang for å hente bur. Og da kan du plusse på en del i drivstoff og overnatting... Jeg tørr nemlig ikke satse på at jeg måler bilen riktig selv!

Lyst på variogate meeeen det går jo ikke med lille sorte i hus :P

Men spesialbestilt bur koster som oftest mer enn 3000, spesielt dobbeltbur. Da må man ofte opp i 5000 og oppover :-) Så må man jo regne på reisen for burhenting og måling av bil i prisen også. Trondheim er mye nærmere meg. hehe

Stikke innom når du alikevel skal til D4A da :)

Skrevet

Når det gjelder det med stort bur og at hunden skal ha så stor plass så mulig - jo større plass, jo større er faren for at hunden blir kastet rundt og skadet ved kollisjon. Den får mer fart, osv. I bil anbefales det ikke å ha større bur en at hunden akkurat kan legge seg ned og snu seg rundt.

Hvis du vet at hunden skal tilbringe mye tid i bilen (på jobb el.) så er det jo en annen sak. Det jeg ser noen gjør er at de har bilbur i bagasjerommet, men hunden har baksetet/kupeen når den skal være i bilen en stund. Dette forusetter såklart en hund som ikke tygger opp setene. ;)

  • Like 1
Skrevet

Når det gjelder det med stort bur og at hunden skal ha så stor plass så mulig - jo større plass, jo større er faren for at hunden blir kastet rundt og skadet ved kollisjon. Den får mer fart, osv. I bil anbefales det ikke å ha større bur en at hunden akkurat kan legge seg ned og snu seg rundt.

Hvis du vet at hunden skal tilbringe mye tid i bilen (på jobb el.) så er det jo en annen sak. Det jeg ser noen gjør er at de har bilbur i bagasjerommet, men hunden har baksetet/kupeen når den skal være i bilen en stund. Dette forusetter såklart en hund som ikke tygger opp setene. ;)

Vi løst det med variocagen! Nå har vi jo to bikkjer som går overens, men hver for seg har de kun sin den, skal vi være borte over lengre tid mens de er i bur så fjernes bare skilleveggen! Plassen blir ikke så mye større, men de har større mulighet for å strekke seg, legge seg på langs o.s.v.

Skrevet

Zappa er ikke så ofte i bilen så vi har bilsele til henne. De gangene hun er i bilen så skal vi ofte på tur og da trenger vi stortsett all plass til bagasje.

Dette funker fint for oss.

Har dere noen gang kollidert med hunden i bilsele? Dere har jo ganske stor hund...

Skrevet

Hund regnes som last og skal derfor være forsvarlig sikret i bil.

Et kollisjonssikkert bur har flere fordeler: (Gitt at buret er forsvarlig festet)

  • Det hindrer at hunden blir prosjektil, med fare for skade av både tobente og hunden selv.
  • Det hindrer at en skadet fryktaggressiv hund hindrer hjelpemannskaper i å gi livstrengende førstehjelp til eventuelt skadede mennesker.
  • Det hindrer hunden i å stikke av i frykt etter en kollisjon. Det siste skjedde med en av mine barndoms familiehunder. Hun var borte i tre døgn før vi fant henne igjen.

Ingen av disse overbeviser meg om bur.

1) Et solid skille mellom baggasjerom og resten av bilen gjør at hunden ikke blir noe løst prosjektil.

2) Jeg har ikke en hund som hverken er eller noen sinne kommer til å bli fryktaggressiv, ergo fullstendig irrelevant. (og ja, jeg har sett henne i den dypeste kjelleren sin med brukket bein, redd og apatisk ulende/pipende.)

3) hvis det noen sinne skulle være slik at man traff på denne oddsbomba: kollidere med noen (odds 1) slik at bilen ble ødelagt i en slik form at en løs hund i baggasjerommet kunne løpe vekk (odds 2) og hunden ikke var så skadet at den kan løpe vekk (odds 3) selv om den er operert i beina og svært sårbar for beinskader (odds 4) og at hunden bestemte seg for å løpe veldig langt unna selv om den elsker mennesker og mat og aldri har vært redd (odds 5) samtidig som den eventuelt ikke skulle trekke mot mennesker om den faktisk løp unna, all den tid denne hunden aldri har stukket av annet enn når den ville bort til andre mennesker (odds 6) - ja da er det rett og slett så bedriten flaks at jeg synes det er helt OK. Oddsen er ikke der for vår del. Det er ikke et reellt scenario :P

Den eneste grunnen jeg ser til bur er om man har en bil med gigantisk baggasjerom, en urolig hund som står mye under transport og ingen mulighet til å legge godt med tepper i baggasjerommet. For slik vil hunden bare bli slengende rundt om man kjører litt hardt, og livredd som jeg er for skader på knær og korsbånd er slike bevegelser mine marerittbevegelser.

Skrevet

http://www.more4portal.de/dogs/reisen-outdoor/autosicherheitsgurt.html

Her! Et feste på hver side så hunden må sitte med hodet fram. Mindre mulighet for å bli slengt rundtomkring som ved en et-punktssele. Såfremt den strammes riktig da. Ved en evt bråstopp fyker jo hunden fram, men heller fram og med hodet fram enn fram og med rompa eller siden framover.

Vi har den til bilen min hvor det ikke er plass til bur, er ikke så ofte jeg bruker bilen min med Leo i, men av og til er det behov og han sitter rimelig tight med den selen der. Merker dog at jeg kjører mye mer "gammel-dame" med han i selen enn når jeg bruker den andre bilen med solid og godt festet bilbur.

Om det hadde vært opptil Leo hadde han alltid sittet i selen, han virkelig elsker å sitte i baksetet og følge med på verden, sitter gjerne og synger og prater i vei :lol:

  • Like 1
Skrevet

Vi har valgt den løsninga du vurderer i vår bil.

Kjøpte Dogatasy hos Kulkukoira.com for over 2 år siden og er kjempefornøyd.

De selger også Variogate, samt at de lager en egen løsning for biler som ikke kan bruke de andre 2.

"Buret" har en ramme i bunnen som festes i bilens festepunkter, da sitter den som støpt.

I tillegg sitter selve døra i spenn mellom bunn og tak, og den stives opp av skilleveggen.

003_zps98babf33.jpg

Bagasjerommet vårt er utformet slik at om vi hadde satt inn 2 bur, så hadde de blitt veldig små, samt at det ville blitt mye dødplass på sidene som ikke var brukende til noe.

Vi har 4 hunder, og de trenger den plassen som faktisk er der bak.

Helt optimalt er det vel neppe å kjøre med 2 hunder i hver del av buret, men det er ikke mulig å dele plassen i 4, og det er nå engang denne bilen vi har og ønsker å ha.

Ingen av våre hunder ødelegger ting, og vinduet bak er så lite at det ikke kommer en hund ut der.

Buret er låsbart og lydløst.

001_zpsf7b55fbd.jpg

  • Like 1

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive



  • Nye innlegg

    • Jeg har kjøpt nye håndklær, nytt sengetøy, nødklær og et par mer brukbare klespakker fra Finn, men mange av de såkalt berikede klærne er helt unike og har høy affeksjonsverdi. Bl.a. den nevnte singletten, som var det første fairtrade sertifiserte plagget jeg fant. Original Max Havelaar, fra før de byttet navn til Fairtrade. Den kostet omtrent 250 kr for tjue år siden og har trofast holdt stand gjennom hver eneste sommer siden. Med alt arbeidet jeg har lagt ned i den nå, så er Gucci fast fashion for tacky træsh hoes til sammenlikning.  Fordi jeg har vært en så etisk bevisst shopper og bygget en garderobe jeg kunne gå moralsk rakrygget i, så er det ikke bare, bare for meg å handle nytt. Favorittbutikken Libe er nedlagt, og jeg liker ikke kolleksjonene de gode merkene (som Komodo og Monkee Genes) har for øyeblikket. Nudie har heldigvis jeans jeg liker, men utover dem ser det svart ut. Derfor velger jeg redde det som reddes kan.  Alt av ulltøy må byttes fordi proteinfibre går bokstavelig talt i oppløsning i høy pH. Ikke bare undertøy som ikke er så farlig hvordan ser ut, men affeksjonsverdi Komodo blazer, kåpe, skjerf og lue, kjole, skjørt og flere bukser. Det er virkelig en smerte å vente på plagg jeg vil ha fra de merkene jeg liker. Trendene for tiden faller ikke i smak. Nøstebarn har fortsatt de samme plaggene de alltid har hatt, men er selvsagt utsolgt for de riktige fargene.  Jeg drar det antakelig så langt at jeg demonterer en jakke vevd og sydd i Sverige, fra et svensk merke som gikk konkurs og ikke lenger tilbyr noe nytt, for å unngå skade elgskinnet på utsiden mens jeg renser innsiden.  ..ikledd pølsedrakt fra Biltema, fordi jeg ikke hadde nevneverdig lyst til å legge penger i kassa til noen såkalt grønn butikk da jeg trengte emergency beskyttelse mot klima etter den fanatiske grønnskallen fra den sekterisk klorofyllkommunistiske kloakken av ruspsykotisk økolååågiske fotsoldater fra MDG beriket både garderoben min og miljøet med det ufortynnede insektsmiddelet sitt. Biltema klær med pølsemotiv på var det mest aggressive motsvaret jeg kunne finne som traumeterapi. Made in China av helt ny polyester, fraktet fossilt fra andre siden av planeten og med bilder av svinekjøtt på. Jeg slo til og det føltes bra.     
    • Er det ikke bedre å kaste klærne og kjøpe nye, det burde dekkes av innboforsikringen? Litt jobb, men føles tryggere likevel?
    • Det hjelper også å legge den i glovarmt vann etter vask, for å drepe mikroorganismene før du tørker den hurtig et varmt sted med god ventilasjon. De formerer seg lett under tørkeprosessen om du ikke har kverket dem skikkelig. Vaskemiddel hjelper bare med å få hardføre mikroorganismer delvis ut av stoffet, det dreper dem ikke, mange blir sittende igjen, og vannet i maskinen holder ikke 60° lenge nok. 
    • Vi er stadig opptatt med konsekvensene av å ikke ha skaffet boligalarm i tide. Jeg oppdaget som sagt at det var noe galt med tekstilene. Både fordi jeg nær klødde til blods og det sved og stakk intenst i huden av klær og spesielt håndklær, men også fordi de produserte et merkelig slags silikonisfisert skum da jeg ville skylle hva jeg trodde var bly fra blypastaen i vannrørene ut med omvendt osmose renset vann. Det var en lang prosess med ymse kjemikalier og lange samtaler med Grok for å identifisere stoffet som Karate Zeon 5 CS. Insecticidet inneholder 5% lambda-cyhalothrin, i lipid emulsjon inni mikrokapsler av polyuretea, i surfaktant. De såkalte fyllstoffene utgjør 95% av produktet, som skal blandes 10-30 mL med 20-100L vann før bruk. ...på planter. Det oppgis å være såkalt vannfast 24t etter sprøyting, noe jeg kan signere på at det er.  Vannfast og vannavstøtende og dundre meg potte lufttett. En video av et par favorittjeans før rens:  https://photos.app.goo.gl/BVPCtf7cAqZAckvx5 Boblene på slutten der kom ut av enden på buksebenet nedi bøtta, ikke gjennom stoffet. Prosessen med å få dette plantevernmiddelet UT av tekstiler innebærer å måtte knuse mikrokapslene for å gjøre virkestoffet tilgjengelig for hydrolyse med base. Jeg valgte sentrifugering for å knuse, som fungerte utmerket. Halveringstid for virkestoffet er 7 dager i pH 9 ved standard trykk og temperatur, i ren vannløsning. Når stoffet sitter inni tekstilfibre, omgitt av 95% fyllstoff.. En må opp i pH og temperatur, og en må ha noe som lokker det lipofile virkestoffet ut av sofaen på gutterommet for å øke sannsynligjeten for et vellykket møte med OH-. De to molekylene ville bare scrollet forbi hverandre på datingapps uten litt hjelp. Det har gått mange 5L kanner salmiakk og grønnsåpe, noen kanner Biltema Grovrens, Ovn- og Grillrens, isopropanol, rødsprit og Vanish OxyAction til soaking i døgn. Å bevege tekstilene nevneverdig during soak har vært uaktuelt pga gassene. Jeg har vært så heldig å få supplere teoretisk kjemikunnskap med praktisk erfaring med bl.a. HCN og kan fortelle at tekstiler dynket i ufortynnet Karate Zeon 5 C, bløtlagt i pH 13-14, de vil produsere forholdsvis mye HCN, så å åpne en lukket beholder som har stått i to døgn - lukket for å hindre pH i å synke ved fordampning av ammoniakk eller bufring med karbonsyre fra opptak av CO2 fra luften - å åpne en sånn beholder uten å ha et ordentlig avtrekksskap krever at en forstår seg på molekylvekt i gassblandinger og legger seg flat, om en ikke har dykkeutstyr.  Steg 1 og 2 i prosessen var forholdsvis smooth sailing. Et illustrasjonsfoto tatt før en lunsjpause: Så, etter å ha knust kapslene og hydrolisert det kraftig lipofile virkestoffet til mer vannløselige produkter, så får en lære om mikroplast.  Det hvite er ikke såpe, det er mikrokapsel debris fra en liten singlet oppi den bøtta. Mikrokapselrestene begynner ikke slippe tekstilen før etter at virkestoffet er brutt ned. De er lagd av samme materiale som deler av elastanfibre. Gummi'ish, med trykk på ish. De er ikke hydrofile, men har heller ingen affinitet til annet enn elastan og polyamid av hva jeg har sett så langt, og flyter opp i vann når de løsner fra tekstilene. Mengdene...  Uten å overdrive, det har antakelig gått mer enn et tonn varmtvann til å skylle debris ut av den ene singletten i den bøtta på bildet. Den er _nesten_ ren nå. Tidkrevende, fordi den må tørke mellom, da svulmede bomullsfibre holder mer mikroplast fanget enn tørre fibre gjør. Vaskemaskin er lite hjelpsom fordi den tømmer nedover, og plastgugga blir liggende igjen oppå plagget. Vi har holdt på i flere uker nå. Rinse, repeat.  Edeward er drittlei og deprimert. Han er sjalu på tekstiler og bøtter og vann og har henfalt til å rive av seg pelsen i mangel på bedre å ta seg til, fordi han pga pelsstellet på rasen har fått for seg at jeg liker ham bedre uten pels, så han gnager og river den ut for å komme ovenpå i konkurransen mot bøtter og vann og klær. Dette er hans eget verk.  På den positive siden ser han nå på bading med helt nye øyne. Når nødhjelpsarbeidet for å redde unike klesplagg med høy affekskonsverdi innimellom ryddes bort er det endelig hans tur til å få min oppmerksomhet og kjærlighet, og vask av skjegg og bart har blitt mye lettere og krever lavere kompensasjon enn tidligere.  For øyeblikket er han utålmodig, fordi han vet jeg har kjøpt burgere og pølser fra K9 Hundesenter i dag, og han aner at jeg har planlagt noe med de burgerne.     
    • Putt den i en vaskepose i vaskemaskina, og så heng den til tørk et litt varmt sted så den tørker raskt.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...