Gå til innhold
Hundesonen.no

Recommended Posts

Skrevet

Hampus: Hvor mye betalte dere for den ordningen der?

Totalt kom den på ca 3300 kroner.

Synes det var en ok pris.

De sender, men vi kjørte forbi uansett, så da monterte de den i bilen vår...

  • Svar 84
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Jeg har vært med i en kollisjon med grind og løs hund i bagasjerommet.. For å si det sånn: mine hunder sitter i bur

En venninne av meg mistet sin 8 mndr beardisvalp pga en bitteliten ulykke hvor også et vindu knuste - valpen løp ut og ble overkjørt.. Så dels skal buret beskytte personene i bilen for at hunden k

Et av poengene med bur er jo og sikre mennesker i bilen ved kolisjon, et annet er og holde hunden på plass i bilen om uhellet er ute og vinduer knuses etc, og det tredje er jo at jo mindre plass hunde

Skrevet

Jeg sikler på trønderburet og det koster 6500 :-/ Har sett på Kela men da må jeg kjøre nedover to turer i tilegg for at han skal måle bilen og en gang for å hente bur. Og da kan du plusse på en del i drivstoff og overnatting... Jeg tørr nemlig ikke satse på at jeg måler bilen riktig selv!

Lyst på variogate meeeen det går jo ikke med lille sorte i hus :P

Men spesialbestilt bur koster som oftest mer enn 3000, spesielt dobbeltbur. Da må man ofte opp i 5000 og oppover :-) Så må man jo regne på reisen for burhenting og måling av bil i prisen også. Trondheim er mye nærmere meg. hehe

mokken fikk det laget uten å dra dit ;) han er ganske god på mål ol om han vet biltypen. Men du skal jo til d4a så er jo bare å svinge nedom da. også sender han burene norge rundt på trailer.

dobbeltbur hos han er 3200-3400

Skrevet

001_zpsf7b55fbd.jpg

Er det noen ordning slik at de ikke smeller ned baksetene under en kraftig støyt? Og holder de skru-ut-festene under en kollisjon? :huh:

Ellers så de jo supert ut til oppstalling og venting!

Skrevet

Totalt kom den på ca 3300 kroner.

Synes det var en ok pris.

De sender, men vi kjørte forbi uansett, så da monterte de den i bilen vår...

Jøss ja, det var ikke ille! Fikk du da med skilleveggen også?

Skrevet

Bagasjerom på biler er laget for å klappe sammen under kolisjon, det for å redde mennesker. Hvis du har hunden din løs i bagasjerommet kun med lastegrind så blir bikkja de pannekake uansett. Jeg har sett hvordan bagasjerom ser ut etter kolisjon, både på min egen bil og andres og det var ikke pent :(

Skrevet

Bagasjerom på biler er laget for å klappe sammen under kolisjon, det for å redde mennesker. Hvis du har hunden din løs i bagasjerommet kun med lastegrind så blir bikkja de pannekake uansett. Jeg har sett hvordan bagasjerom ser ut etter kolisjon, både på min egen bil og andres og det var ikke pent :(

hallo i luka, det kommer jo helt an på hvordan du kolliderer... Jeg har kollidert med bil, fronten var totalvrak med baggasjerommet var helt fint det du :) Høres jo helt ekstreme ut en del av disse eksemplene dere har :P

Skrevet

hallo i luka, det kommer jo helt an på hvordan du kolliderer... Jeg har kollidert med bil, fronten var totalvrak med baggasjerommet var helt fint det du :) Høres jo helt ekstreme ut en del av disse eksemplene dere har :P

Her snakker vi ikke vanlige krasj eller andre ulykker Kanger! Her er vi ute etter de verste episodene, du er på sonen! Våkne nå!

Skrevet

Jeg syns argumenter som "vi drar bare på korte turer så vi har hunden løs" ikke er holdbare. Da er det ingen vits å sikre seg selv eller barn heller da, for det er bare en kort tur. Og hvis man har en løs hund i bilen så kan man egentlig bare droppe å sikre seg selv, for en liten hund som kommer flyvende blir tung pga farta. Ei løs colaflaske som kommer flyvende fra baksetet kan drepe.

Vi vurderte gitter, fordi vi har liten bil som ikke har plass til variocage, hercules og de der. Men så kom jeg over en test (finner den ikke nå, så klart) om bilgitter som løsnet ved sammenstøt, og da kan man like godt droppe hele gitteret. Så vi fikk spesialtilpasset bur av kela-mannen, det kosta 1800 kr. Det er jo ingenting. Den dagen hunden flakser gjennom bilen og treffer bakhodet til sjåføren er ikke 1800 kroner noen ting.

Jeg har truffet flere hundeeiere som har tenkt sjokkerende lite på sikkerheten til hundene sine. Refleks og sikkerhetssele til barna, men ikke noe til hunden. Jeg syns man skylder hunden såpass...

Skrevet

Her snakker vi ikke vanlige krasj eller andre ulykker Kanger! Her er vi ute etter de verste episodene, du er på sonen! Våkne nå!

Ja vi alle blir vel kjørt i ræva av en semitrailer i 80km/t hver gang vi krasjer. Crap. Forøvrig tror jeg ikke et bur utgjør stort mye i forskjell i en slik krasj.

Neida, jeg skjønner jo argumentene - og om man har plass og penger er nok bur den absolutt beste løsninga for å dekke alle risikofaktorer. Det være sagt føler jeg ingen dårlig samvittighet for å ikke ha bur på bakgrunn av enkelte av argumentene. Man kjenner sin egen hund, sin egen bil og egen kjøring med hund.

Skrevet

Jeg ser vitsen med bilbur fordi vi tilbringer mye tid på treninger og kurs, og der ser jeg ofte behovet (særlig om sommeren) for å ha bakdøra åpen når hunden er i bilen og slapper av. Med bare et lastegitter ville jeg ikke hatt den muligheten.

Hampus sin løsning ser jo bare helt genial ut! Kommer jo selvfølgelig litt an på hvordan det er festet i forhold til krasj, men som oppholdssted så utytter det jo virkelig hele plassen slik man aldri vil få til med et bur. Lager de slike løsninger som ikke tar hele bagasjerommet også? F.eks bare halve? Noen ganger synes jeg det er ok å ha plass til litt bagasje baki der også ;)

Jeg bruker sikring av hund i bilen først og fremst for oss menneskene sin del. Selvfølgelig vil jeg beskytte hunden også, men vi har ikke en like optimal måte å sikre hund på som mennesker (klint inntil et sete) og det vil derfor gå en grense der hunden faktisk ikke overlever kræsjen uansett pga for stor påkjenning for de indre organene.

Skrevet

Vi vurderte gitter, fordi vi har liten bil som ikke har plass til variocage, hercules og de der. Men så kom jeg over en test (finner den ikke nå, så klart) om bilgitter som løsnet ved sammenstøt, og da kan man like godt droppe hele gitteret. Så vi fikk spesialtilpasset bur av kela-mannen, det kosta 1800 kr. Det er jo ingenting. Den dagen hunden flakser gjennom bilen og treffer bakhodet til sjåføren er ikke 1800 kroner noen ting.

Det kommer vel an på gitteret vil jeg tro? Sånne som sitter i spenn fra Biltema er jeg enig i at er tull, men et godkjent gitter fra bilprodusenten har jeg troen på.

Den skal jo sikre mot all annen last i bagasjerommet, så da bør den fungere for hund også.

Nå har jeg Kela-bur i tillegg da som er området til hunden, men det området som blir igjen er veldig kjekt dersom jeg skal ha med en ekstra hund.

Skrevet

Er det noen ordning slik at de ikke smeller ned baksetene under en kraftig støyt? Og holder de skru-ut-festene under en kollisjon? :huh:

Ellers så de jo supert ut til oppstalling og venting!

Ja de er som vanlig bur festet i bilens festepunkter.

Så der er det ingen forskjell på denne løsninga og bur når det gjelder å slå ned bakseteryggen i en smell, for den festes på samme måte.

Vi fikk opplyst at Dogateasy er sikkerhetsgodkjent, og at hele buret skal tåle en smell.

Men alt med måte.

I en skikkelig smell bakfra, så er det ingenting som holder...

Folk må ikke være så naive at de tror at et skikkelig bur holder alt.

Å ha med hund, barn osv i bil er vel en kalkulert risiko.

Man får gjøre sitt beste og finne en god løsning, og ikke minst kjøre forsiktig.

Men man har ingen garanti, for man er jo sjelden alene på veien.

Og skal man bli helt hysterisk, så kan man jo dra det enda lengre å se på hva slags biltype folk kjører.

For det er vel større forskjell i sikkerhet på dyre og billige biler, enn det er på de forskjellige burene som er i salg.

Hvor godt må bilen skåre på tester av sikkerhet før man kan ha med hund liksom?

Nei det blir for hysterisk synes jeg...

  • Like 3
Skrevet

Sånn ser det ut

da54274f-0cc8-4ff6-b3e6-af05ed77f8ed_zps

2e42b920-f1b5-4688-a7ea-1f134ff525b4_zps

Akkurat noe slikt jeg ser for meg! Hvordan er det festet? Er det trygt å gå fra hundene mtp. at de ikke kan presse ut gitteret, eller at folk utenifra lett kan ødelegge?

Guest Christine
Skrevet

Ei jeg kjenner fikk en bunke med aviser i ryggen ved kollisjon. Bunken knakk setet hennes midt på, og hun lå lenge på sykehuset med indre blødninger. Et under at det gikk bra!

Selv bruker jeg en billig grind bak, men er langt fra trygg og fornøyd. Midlertidig løsning til jeg får kjøpt med bur, men hindrer meg ihvertfall fra å bli ukonsentrert pga vimsehund..

Skrevet

Nå er det jo begrensa hvor mye en hund tåler også i en kollisjon. Siden indre organer får litt fart på seg da også. Vi mennesker tåler 70 km/t, men jeg aner ikke hva hundene gjør. I tillegg er ikke de feset på samme måte som oss. Ergo sier det seg selv at er hastigheten høy nok når man kolliderer, eller man får en semitrailer inn baken, så er hunden død (og antakelig fler i bilen hardt skadet).

Men som alt annet velger man hva man gjør, også med tanke på sikkerhet til evt barn man har i baksetet. Er ikke buret festet, eller hundene kan smelle i seteryggene i en kollisjon, så vil passasjerer bak skades. Det gjelder forøvrig med all annen bagasje også. Seteryggene er ikke konsruert til å ta i mot flere hundre kilo.

Skrevet

Men som alt annet velger man hva man gjør, også med tanke på sikkerhet til evt barn man har i baksetet. Er ikke buret festet, eller hundene kan smelle i seteryggene i en kollisjon, så vil passasjerer bak skades. Det gjelder forøvrig med all annen bagasje også. Seteryggene er ikke konsruert til å ta i mot flere hundre kilo.

Nei seteryggen tåler som du sier ikke all verden.

I 1990 kræsja pappa med en trailer som kom over i motgående kjørebane.

Han ble drept momentant.

I bagasjerommet hadde han en del papp, og det veier jo ingenting i utgangspunktet.

Hele bakseteryggen var knekt, og pappen lå helt framme når vi var å så bilen...

Blir innimellom skremt når jeg ser hva folk får seg til å gjøre med tanke på å sikre barn og hund i bil.

Sist jeg var å handla, ble jeg stående i kø ved siden av en liten bil der det satt et lite barn i forsetet med et bakovervendt barnesete.

Mellom setene, altså i baksetet, stod det en stor hund.

Denne vandret fram og tilbake, så den var ikke fast.

Potensielt livsfarlig for både mor og barn...

Skrevet

Nei seteryggen tåler som du sier ikke all verden.

I 1990 kræsja pappa med en trailer som kom over i motgående kjørebane.

Han ble drept momentant.

I bagasjerommet hadde han en del papp, og det veier jo ingenting i utgangspunktet.

Hele bakseteryggen var knekt, og pappen lå helt framme når vi var å så bilen...

Blir innimellom skremt når jeg ser hva folk får seg til å gjøre med tanke på å sikre barn og hund i bil.

Sist jeg var å handla, ble jeg stående i kø ved siden av en liten bil der det satt et lite barn i forsetet med et bakovervendt barnesete.

Mellom setene, altså i baksetet, stod det en stor hund.

Denne vandret fram og tilbake, så den var ikke fast.

Potensielt livsfarlig for både mor og barn...

Bil vs trailer er rått parti. Man har ikke sjanse rett og slett så lenge man sitter i bilen. Og jeg irriterer meg grenseløst over trailere som gambler med andres liv og helse ved å henge seg på støtfangeren bak for å presse til de å kjøre fortere, selv om man ligger i fartsgrensa + litt til. Blir det bråstopp, så står personbilen stille før bremsene hans starter å ta tak. Så litt fantasi vet jo hva som skjer da...

Skrevet

Akkurat noe slikt jeg ser for meg! Hvordan er det festet? Er det trygt å gå fra hundene mtp. at de ikke kan presse ut gitteret, eller at folk utenifra lett kan ødelegge?

Det er festet med stropper festet i gulvet både foran og bak. De klarer ikke å presse seg ut bak med mindre de på død og liv vil. Det er låser i dørene forresten. Det er like trygt å gå fra den anordningen som å gå fra hund i bur

  • Like 1
Skrevet

Hvordan er reglene når man har varebil med skikkelig lastegitter? Får man bot om man har hundene i lasterommet så lenge de ikke er i bur?

Jeg har for øyeblikket en slik ordning:

IMG_3510_zps2ce85a81.jpg

IMG_3504_zps413e3b3a.jpg

Den bakre skilleveggen er en MIMsafe vegg som fulgte med bilen når jeg kjøpte den. Veggen er kollisjonstestet og enkel å ta ut/inn. Om sidedøra skulle sprette opp ved en kollisjon kan hundene komme seg ut, så det er jo ikke ideelt sånn sett, men ellers ser jeg ingen ulemper. Fordelen er at det er plass til mange hunder, er veldig enkelt å holde rent (jeg bare tar ut plastmatta som dekker oppover veggene), relativt sikkert og ikke minst veldig lett for hundene å hoppe inn/ut (noe som er et poeng med gammel hund som ikke klarer å hoppe inn bak).

Skrevet

Kela mannen fikset mitt bur uten måling. Har du enn kjent bilmodell så fikser han det.

Han hadde faktisk målene til min bil i hodet.

Tror også han kan sende dem, det koster jo sikkert litt, men det er jo bare veie opp mot reiseutgifter.

Det er det som er problemet :P han har prøvd det, men han finner ikke min bil hos noen forhandlere... Såh!

Skrevet

Det er det som er problemet :P han har prøvd det, men han finner ikke min bil hos noen forhandlere... Såh!

Da går det ikke nei... og da skjønner jeg veldig godt problemstillinga di. Jeg er også livredd for å måle selv.

Skrevet

Jeg er veldig fornøyd med burene jeg fikk laga av Aluconsult.

Her ser vi en 30-kg bassethann på veg inn for å undersøke buret...

9971014995_bdaec6e1ea.jpg

Her sitter Setter Sara i samme bur:

9884831565_7e6edda910.jpg

Nettingen er solid, samtidig som den er litt ettergivelig. Det går ikke an å tygge seg gjennom dette materialet, og hvis kollisjon, så begrenses skadene, ifølge produsent, av at veggene har en viss elastikk, samtidig som de er solide.

Jeg har ett dobbeltbur og ett enkeltbur, med plass da til tre store hunder.

Skrevet

Hvordan er reglene når man har varebil med skikkelig lastegitter? Får man bot om man har hundene i lasterommet så lenge de ikke er i bur?

Jeg har for øyeblikket en slik ordning:

IMG_3510_zps2ce85a81.jpg

IMG_3504_zps413e3b3a.jpg

Den bakre skilleveggen er en MIMsafe vegg som fulgte med bilen når jeg kjøpte den. Veggen er kollisjonstestet og enkel å ta ut/inn. Om sidedøra skulle sprette opp ved en kollisjon kan hundene komme seg ut, så det er jo ikke ideelt sånn sett, men ellers ser jeg ingen ulemper. Fordelen er at det er plass til mange hunder, er veldig enkelt å holde rent (jeg bare tar ut plastmatta som dekker oppover veggene), relativt sikkert og ikke minst veldig lett for hundene å hoppe inn/ut (noe som er et poeng med gammel hund som ikke klarer å hoppe inn bak).

Nei,man får ikke bot. Det heter at lasten skal sikres og det holder med gitteret. Ikke krav om bur i tillegg. Du har jo lov å legge ting løst bak der uten å spenne det fast også. Legge inn sykkel feks. Jeg har blitt stoppet flere ganger med 3 50kiloser bak gitter uten bur i varebil.

  • Like 1
Skrevet

Blir man tatt med "løs" hund i bagasjerom (dvs bagasjerom eller hund som ikke er sikret) så ligger bota på over 3 lapper.

I tillegg er man jo vesentlig mye tryggere (både hund og eier) dersom man bruker et godt bur. Da tenker jeg type Variocage, Trønderburet, Hercules, eller slike gitterløsninger som er presentert. Det viktigste er vel at opplegget er godkjent.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive



  • Nye innlegg

    • Jeg har kjøpt nye håndklær, nytt sengetøy, nødklær og et par mer brukbare klespakker fra Finn, men mange av de såkalt berikede klærne er helt unike og har høy affeksjonsverdi. Bl.a. den nevnte singletten, som var det første fairtrade sertifiserte plagget jeg fant. Original Max Havelaar, fra før de byttet navn til Fairtrade. Den kostet omtrent 250 kr for tjue år siden og har trofast holdt stand gjennom hver eneste sommer siden. Med alt arbeidet jeg har lagt ned i den nå, så er Gucci fast fashion for tacky træsh hoes til sammenlikning.  Fordi jeg har vært en så etisk bevisst shopper og bygget en garderobe jeg kunne gå moralsk rakrygget i, så er det ikke bare, bare for meg å handle nytt. Favorittbutikken Libe er nedlagt, og jeg liker ikke kolleksjonene de gode merkene (som Komodo og Monkee Genes) har for øyeblikket. Nudie har heldigvis jeans jeg liker, men utover dem ser det svart ut. Derfor velger jeg redde det som reddes kan.  Alt av ulltøy må byttes fordi proteinfibre går bokstavelig talt i oppløsning i høy pH. Ikke bare undertøy som ikke er så farlig hvordan ser ut, men affeksjonsverdi Komodo blazer, kåpe, skjerf og lue, kjole, skjørt og flere bukser. Det er virkelig en smerte å vente på plagg jeg vil ha fra de merkene jeg liker. Trendene for tiden faller ikke i smak. Nøstebarn har fortsatt de samme plaggene de alltid har hatt, men er selvsagt utsolgt for de riktige fargene.  Jeg drar det antakelig så langt at jeg demonterer en jakke vevd og sydd i Sverige, fra et svensk merke som gikk konkurs og ikke lenger tilbyr noe nytt, for å unngå skade elgskinnet på utsiden mens jeg renser innsiden.  ..ikledd pølsedrakt fra Biltema, fordi jeg ikke hadde nevneverdig lyst til å legge penger i kassa til noen såkalt grønn butikk da jeg trengte emergency beskyttelse mot klima etter den fanatiske grønnskallen fra den sekterisk klorofyllkommunistiske kloakken av ruspsykotisk økolååågiske fotsoldater fra MDG beriket både garderoben min og miljøet med det ufortynnede insektsmiddelet sitt. Biltema klær med pølsemotiv på var det mest aggressive motsvaret jeg kunne finne som traumeterapi. Made in China av helt ny polyester, fraktet fossilt fra andre siden av planeten og med bilder av svinekjøtt på. Jeg slo til og det føltes bra.     
    • Er det ikke bedre å kaste klærne og kjøpe nye, det burde dekkes av innboforsikringen? Litt jobb, men føles tryggere likevel?
    • Det hjelper også å legge den i glovarmt vann etter vask, for å drepe mikroorganismene før du tørker den hurtig et varmt sted med god ventilasjon. De formerer seg lett under tørkeprosessen om du ikke har kverket dem skikkelig. Vaskemiddel hjelper bare med å få hardføre mikroorganismer delvis ut av stoffet, det dreper dem ikke, mange blir sittende igjen, og vannet i maskinen holder ikke 60° lenge nok. 
    • Vi er stadig opptatt med konsekvensene av å ikke ha skaffet boligalarm i tide. Jeg oppdaget som sagt at det var noe galt med tekstilene. Både fordi jeg nær klødde til blods og det sved og stakk intenst i huden av klær og spesielt håndklær, men også fordi de produserte et merkelig slags silikonisfisert skum da jeg ville skylle hva jeg trodde var bly fra blypastaen i vannrørene ut med omvendt osmose renset vann. Det var en lang prosess med ymse kjemikalier og lange samtaler med Grok for å identifisere stoffet som Karate Zeon 5 CS. Insecticidet inneholder 5% lambda-cyhalothrin, i lipid emulsjon inni mikrokapsler av polyuretea, i surfaktant. De såkalte fyllstoffene utgjør 95% av produktet, som skal blandes 10-30 mL med 20-100L vann før bruk. ...på planter. Det oppgis å være såkalt vannfast 24t etter sprøyting, noe jeg kan signere på at det er.  Vannfast og vannavstøtende og dundre meg potte lufttett. En video av et par favorittjeans før rens:  https://photos.app.goo.gl/BVPCtf7cAqZAckvx5 Boblene på slutten der kom ut av enden på buksebenet nedi bøtta, ikke gjennom stoffet. Prosessen med å få dette plantevernmiddelet UT av tekstiler innebærer å måtte knuse mikrokapslene for å gjøre virkestoffet tilgjengelig for hydrolyse med base. Jeg valgte sentrifugering for å knuse, som fungerte utmerket. Halveringstid for virkestoffet er 7 dager i pH 9 ved standard trykk og temperatur, i ren vannløsning. Når stoffet sitter inni tekstilfibre, omgitt av 95% fyllstoff.. En må opp i pH og temperatur, og en må ha noe som lokker det lipofile virkestoffet ut av sofaen på gutterommet for å øke sannsynligjeten for et vellykket møte med OH-. De to molekylene ville bare scrollet forbi hverandre på datingapps uten litt hjelp. Det har gått mange 5L kanner salmiakk og grønnsåpe, noen kanner Biltema Grovrens, Ovn- og Grillrens, isopropanol, rødsprit og Vanish OxyAction til soaking i døgn. Å bevege tekstilene nevneverdig during soak har vært uaktuelt pga gassene. Jeg har vært så heldig å få supplere teoretisk kjemikunnskap med praktisk erfaring med bl.a. HCN og kan fortelle at tekstiler dynket i ufortynnet Karate Zeon 5 C, bløtlagt i pH 13-14, de vil produsere forholdsvis mye HCN, så å åpne en lukket beholder som har stått i to døgn - lukket for å hindre pH i å synke ved fordampning av ammoniakk eller bufring med karbonsyre fra opptak av CO2 fra luften - å åpne en sånn beholder uten å ha et ordentlig avtrekksskap krever at en forstår seg på molekylvekt i gassblandinger og legger seg flat, om en ikke har dykkeutstyr.  Steg 1 og 2 i prosessen var forholdsvis smooth sailing. Et illustrasjonsfoto tatt før en lunsjpause: Så, etter å ha knust kapslene og hydrolisert det kraftig lipofile virkestoffet til mer vannløselige produkter, så får en lære om mikroplast.  Det hvite er ikke såpe, det er mikrokapsel debris fra en liten singlet oppi den bøtta. Mikrokapselrestene begynner ikke slippe tekstilen før etter at virkestoffet er brutt ned. De er lagd av samme materiale som deler av elastanfibre. Gummi'ish, med trykk på ish. De er ikke hydrofile, men har heller ingen affinitet til annet enn elastan og polyamid av hva jeg har sett så langt, og flyter opp i vann når de løsner fra tekstilene. Mengdene...  Uten å overdrive, det har antakelig gått mer enn et tonn varmtvann til å skylle debris ut av den ene singletten i den bøtta på bildet. Den er _nesten_ ren nå. Tidkrevende, fordi den må tørke mellom, da svulmede bomullsfibre holder mer mikroplast fanget enn tørre fibre gjør. Vaskemaskin er lite hjelpsom fordi den tømmer nedover, og plastgugga blir liggende igjen oppå plagget. Vi har holdt på i flere uker nå. Rinse, repeat.  Edeward er drittlei og deprimert. Han er sjalu på tekstiler og bøtter og vann og har henfalt til å rive av seg pelsen i mangel på bedre å ta seg til, fordi han pga pelsstellet på rasen har fått for seg at jeg liker ham bedre uten pels, så han gnager og river den ut for å komme ovenpå i konkurransen mot bøtter og vann og klær. Dette er hans eget verk.  På den positive siden ser han nå på bading med helt nye øyne. Når nødhjelpsarbeidet for å redde unike klesplagg med høy affekskonsverdi innimellom ryddes bort er det endelig hans tur til å få min oppmerksomhet og kjærlighet, og vask av skjegg og bart har blitt mye lettere og krever lavere kompensasjon enn tidligere.  For øyeblikket er han utålmodig, fordi han vet jeg har kjøpt burgere og pølser fra K9 Hundesenter i dag, og han aner at jeg har planlagt noe med de burgerne.     
    • Putt den i en vaskepose i vaskemaskina, og så heng den til tørk et litt varmt sted så den tørker raskt.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...