Gå til innhold
Hundesonen.no

Recommended Posts

Skrevet

Er man der i fra 11 og ut dagen, spesielt rundt lunsjtider, er det oftere flere enn tidligere, etter hva damen på trafikkstasjonen sa til meg. De hadde flere folk første dagen i uka med drop-in enn andre dagen :) Larvik hadde vell rundt 20 avlukker til teorien, så der fikk man gå rett inn til prøven, det var visst generelt kassa og tilhørende kø som tar tid.

  • Like 1
  • Svar 253
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Jeg hadde oppkjøring i dag, og jeg klarte det!!  Fikk bare en bitteliten anmerkning, han sa han ikke hadde trengt å føre den opp en gang. Kjørte litt over fartsgrensa noen meter, men han så at jeg så

Jeg sto på oppkjøring i dag   Det var langt fra så ille som jeg trodde, selv om jeg var litt usikker noen ganger på om jeg strøk. Står ikke nevnt på skjemaet en gang da  

Da var lappen i boks her! Hadde oppkjøring i går, og overraskende nok var jeg ikke nervøs en gang. Nå mangler jeg bare bil 

Posted Images

Skrevet

Kjørte min egen bil for første gang i dag :D Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Skrevet
Akkurat nå, Emmy skrev:

Kjørte min egen bil for første gang i dag :D Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Tips er å få i gang samtale om trafikkbildet med ledsageren, man lærer mye og ser mye ved egen kjøring :) 

Jeg syntes teorien var enklere enn Teoritentamen, spørsmålene er ganske rett frem. Som sagt brukte jeg bare Teoritentamen før jeg tok teorien, hadde ikke problemer med noe på prøven fordi jeg ikke hadde vært borti det tidligere.

 

Jeg har fått dato for oppkjøring, så spent! Det er fult helt til slutten av juni her, kanskje like så greit, har en del obligatorisk kjøring igjen :ahappy: 

  • Like 1
Skrevet
Akkurat nå, Emmy skrev:

Kjørte min egen bil for første gang i dag :D Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Jeg opplevde det relativt likt, selvsagt litt forskjell, men typen spørsmål og hvordan de var formulert var ganske likt :) for meg var mange av spørsmålene på Teoritentamen vanskeligere enn selve prøven!

  • Like 1
Skrevet
Kjørte min egen bil for første gang i dag [emoji3] Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Teorien var kjempeenkel sammenligna med teoritentamen.

  • Like 1
Skrevet

Jeg synes teorien var mye enklere enn teoritentamen.no :)  Jeg fikk én tullefeil, om hvordan stripene på veiene er i Sverige (..),  men på teoritentamen fikk jeg ti feil eller noe før jeg tok den :P  

  • Like 1
Skrevet
7 timer siden, Kristin_nord skrev:

virkelig @Tekopp ? Jeg gruer meg skikklig for jeg får ikke til på nett :(

virkelig. jeg gjorde masse av de oppgavene, sånn at jeg kom innenfor garantien deres. Tror det var 10 beståtte tester hos dem. 

Når jeg tok teorien på trafikkstasjonen var det mange flere av de enkle spørsmålene, noen enkle om trafikkskilt og striper og sånt. På teoritentamen er alle spørsmålene de vanskelige. 

Tror jeg fikk 1 feil, noe om forsikring som var et ordkløyverispørsmål. Brukte såpass kort tid på prøven at dama som holdt oppsikt over meg reagerte på det, var jo så enkelt at jeg bare surfa gjennom det :D 

Driver du med teoritentamen nå, anbefaler jeg virkelig at du haker av for at du får opp underveis hva som er riktige svar, og leser det mens du tar testene. Lærer mye av det. Jeg hadde den pakken som gir deg lange forklaringer og videoer, veldig greit :) 

I værste fall, om du stryker er det bare 14dagers karantene på den (og 600 bortkasta kroner), så det er ikke så ille. 

  • Like 1
Skrevet

Det er 5 år siden jeg tok teorien veldig spontant. Tok den uten å ha lest og sto med 2 slurvefeil. Brukte vel 11 min og da gikk jeg gjennom testen to ganger. Når jeg tok teorien på moped sto jeg med null feil på 6 min. Så teorien er over hodet ikke vanskelig om du tenker litt logisk :)

Lær vikeplikt, skilt og bremselengder så er alt annet veldig greit å bare tenke seg til.

Det er veldig lett å overtenke spørsmålene! Og det er ikke farlig å stryke på teorien om det skulle gå galt! Kjørelæreren min fortalte at han strøk 3 ganger på teorien før han akkurat sto siste gangen.

Lykke til dere som skal ta teorien og snart ha oppkjøring! :)

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

  • Like 1
Skrevet

Takk for svar! Da regner jeg med at jeg er klar, har tatt 18 prøver på teoritentamen og bestått 14 på rad, de tre siste med alt riktig eller 1 slurvefeil :) Lærer masse av å lese forklaringene til hvert spørsmål!

  • Like 1
Skrevet
2 minutter siden, Emmy skrev:

Takk for svar! Da regner jeg med at jeg er klar, har tatt 18 prøver på teoritentamen og bestått 14 på rad, de tre siste med alt riktig eller 1 slurvefeil :) Lærer masse av å lese forklaringene til hvert spørsmål!

Pell deg på trafikkstasjonen, du! :D 

Skrevet
Akkurat nå, maysofie skrev:

Pell deg på trafikkstasjonen, du! :D 

Hihi, får prøve på det i morgen :D 

  • Like 3
Skrevet

Teoriprøve bestått med 2 feil :D På det ene valgte jeg riktig svar først, men gikk inn i "overtenkemodus" og gikk tilbake og endret til feil før levering :aww: Det andre vet jeg ikke hva var, fryktelig irriterende. Det "fine" med å ta feil er jo at man lærer noe nytt, så føler meg snytt :P Husker at jeg var usikker på et par spørsmål, men husker selvfølgelig ikke hva de var :gaah:

  • Like 6
Skrevet

Forresten, det er 13 dager igjen på Teoritentamen-kontoen jeg arvet av maysofie. Noen som har bruk for den? :) 

  • 2 weeks later...
Skrevet

Dere som har hatt langkjøring, hvor langt/lenge kjørte dere, og hvor fra/via/til? Var det mer utfordrende enn tidligere kjøretimer? :) 

Etter dagens 45 minutters så er jeg offisielt ferdig med trinn 3! Glattkjøringa var spennende, men også på en måte skummelt, dog ikke så ille jeg hadde sett for meg. Mitt største problem var at det i svingen slett ikke er lang til fjellveggen, å gli i sving er noe jeg virkelig ikke liker, ellers var det plankekjøring hvis man ser bort fra den korte strekningen å aksellere og vansker med å forstå hindrene når de er så høyt oppe :P Forbikjøringa jeg hadde gruet meg mest til gikk veldig fint, det er jeg glad for.

Det var kjempegod erfaring og dro hjem med riktig mestringsfølelse! Jeg hadde mye undring før jeg dro om hvordan det så ut, så her er litt beskrivelse. Til de som ikke har hatt sikkerhetskurs på bane så er hele dagen beregnet på å få erfaring, lære teknikker og forstå risikoen, det måles ikke hva du kan, men hva du lærer og erfarer, du kan få prøve akkurat hva du vil. I Hof, Vestfold er der to kjørebaner rett frem á cirka 100m stopplengde med god bredde, tre (1+2) skumgummi-personer og en elg. På andre banen er der en sving tiltenkt glattkjøringsbiten med en elg og en bil, samt en glatt bakke man skal få kjenne på dette å stoppe og bakkestart forover og bakover. Vi fikk 3(4?)x30min per stk. I tillegg hadde vi teori med sikring av personer og gods i og på bil/henger, med praktiske gjennomføringer.

Første langkjøring i morgen, da er vi cirka halvveis i trinn 4 - det har gått veldig mye lettere og fortere enn jeg trodde, kan ikke skjønne at jeg har utsatt det i så mange år allerede :ahappy: 

  • Like 1
Skrevet
Akkurat nå, maysofie skrev:

Dere som har hatt langkjøring, hvor langt/lenge kjørte dere, og hvor fra/via/til? Var det mer utfordrende enn tidligere kjøretimer? :) 

Jeg hadde to kjøretimer med langkjøring, ca. to klokketimer per gang (tur-retur). Hadde grua meg til forbikjøring, men det pissregna noe så hinsides at kjørelæreren ikke syntes det var trygt med forbikjøringer så det slapp jeg :P

Skrevet

Langkjøring tok vi til Sverige. Fra Ås innomhus Son, Moss, Råde, Fredrikstad osv begge veier. Husker ikke antall timer men vi var to i bilen som kjørte en vei hver.

Eneste utfordringen jeg hadde var at jeg hadde hatt 5 timers eksamen tidligere på dagen og det var midt i russetiden. Men det er som en normal kjøretime, bare lengre. Også må du følge mer med på slikt og sånt. Vi fikk bare utdelt kart og noen steder vi skulle innom så var det om å gjøre å komme seg dit :)

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

Skrevet

Jeg tror jeg hadde to langkjøringer. Den ene gangen kjørte jeg til Sande (fra Tønsberg). Kjørte til Nykirke, også mye sideveier bakimellom der. Var bare på trange sideveier, ikke på e18.   Tok vel 4 skoletimer (3 timer) og hadde pause halvveis.  Andre turen var til Sandefjord, da kjørte vi e18 til, kjørte litt i byen også gamle e18 tilbake (var innom stokke en tur). Den tok vel 2 skoletimer med pølsepause i Sandefjord.    Synes det gikk veldig greit, men jeg synes egentlig alt gikk greit :P

Skrevet

Har fått oppkjøring 16. juni :frantics: I Drøbak, kjørelæreren mente det ville passe meg bedre enn Oslo :P 

@maysofie Jeg hadde en på 5 x 45 min og en på 4 x 45 min. Aner ikke km. Kjørte til Sverige på den lengste, og kjørte da mest på landevei/motorvei. Husker ikke helt hvor vi kjørte på den korteste, mot Lillestrøm tror jeg, og kjørte i mer blandet miljø (dvs. flere utfordringer enn på den lengste). Var som en vanlig kjøretime, bare lengre :) 

  • Like 1
Skrevet
Har fått oppkjøring 16. juni :frantics: I Drøbak, kjørelæreren mente det ville passe meg bedre enn Oslo [emoji14] 

@maysofie Jeg hadde en på 5 x 45 min og en på 4 x 45 min. Aner ikke km. Kjørte til Sverige på den lengste, og kjørte da mest på landevei/motorvei. Husker ikke helt hvor vi kjørte på den korteste, mot Lillestrøm tror jeg, og kjørte i mer blandet miljø (dvs. flere utfordringer enn på den lengste). Var som en vanlig kjøretime, bare lengre [emoji4] 

Drøbak er en veldig grei trafikkstasjon å starte fra! Bare pass på når du skal ut på hovedveien derfra, få kjørelæreren din til å gå igjennom vikeplikt akkurat i den utkjøringen hvis det fortsatt er utkjøring rett over rundkjøringen :)

Jeg hadde en veldig hyggelig sensor, og har heller ikke hørt noen av mine venner og bekjente klage på sensorene de hadde ;)

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

Skrevet

Første langkjøring unnagjort, ble cirka 3,5 klokketimer :) 

Nå har jeg bare den planlagte kjøringa igjen av det praktiske. Cirka 10mil, innom minimum en by og en severdighet, tror jeg har sånn høvelig plan hvor vi skal. Noen tips til hva man må huske på? 

Skrevet

Skal ha langkjøring, glattkjøring og bykjøring i morgen. Startet kl. 07 og er hjemme i 19-20 tiden. Det blir en laaang dag kjenner jeg :| Bykjøring i Alta tror jeg skal gå greit da :lol: 


Edit: Kun kjørelærer og meg som skal, pleier å være to, men vi var ikke mange nok. :P 

Skrevet

Takk for tips og beroligende ord, @Polfarer :flowers: Skal dit med kjørelæreren på torsdag, spent på å se hvordan det er der siden jeg ikke har kjørt lenger enn til Vinterbro før i den retningen :) 

Skrevet
1 time siden, monica_n skrev:

Skal ha langkjøring, glattkjøring og bykjøring i morgen. Startet kl. 07 og er hjemme i 19-20 tiden. Det blir en laaang dag kjenner jeg :| Bykjøring i Alta tror jeg skal gå greit da :lol: 


Edit: Kun kjørelærer og meg som skal, pleier å være to, men vi var ikke mange nok. :P 

Bykjøring i Alta er plankekjøring :lol: selv uten å være kjent der så finner man lett frem :P 

Lykke til :)

 

Skrevet
57 minutter siden, Snoffe skrev:

Bykjøring i Alta er plankekjøring :lol: selv uten å være kjent der så finner man lett frem :P 

Lykke til :)

 

Sant! Det bør gå greit :lol: Kommer til å dø litt om jeg noen gang skal kjøre i større byer da. 

Tusen takk! :D

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive



  • Nye innlegg

    • Hos meg så så morgenrutinene ganske like ut da jeg hadde valp i huset. Valpen våknet som regel tidlig, ofte rundt samme tidspunkt som dere opplever nå. Jeg gikk rett ut med en gang, bare en kort tur for å få gjort det viktigste. Etterpå ble det litt rolig lek eller enkel kontakttrening inne, mest for å få hun i gang uten å gjøre hun helt gira. Så fikk hun frokosten sin, og etter det gikk vi ut igjen for en ny do‑runde. Jeg merket fort at det var bedre å holde morgenen ganske forutsigbar, så hun visste hva som kom og ikke ble stresset. Litt hjernetrim eller en enkel oppgave før jeg dro på jobb fungerte veldig fint det gjorde hun mentalt sliten uten at hun ble overstimulert. Når jeg dro, fikk hun være i valpegrind/et trygt område med noe å tygge på og litt rolig aktivitet. Jeg prøvde å gjøre avskjeden så nøytral som mulig, så det ikke ble noe styr rundt det. Så kort sagt: ut – inn – litt trening – mat – ut igjen – rolig aktivitet - hvile. Det funket veldig bra hos oss.
    • Det høres ut som en utrolig vanskelig situasjon, og jeg skjønner godt at du sitter igjen med mange spørsmål. Du gjorde i hvert fall det som er riktig: du hadde begge hundene dine i bånd, og du hadde kontroll på dem da situasjonen oppsto. Det er mer enn man kan si om den andre parten. Når det gjelder spørsmål 1: Det var veldig generøst av deg å tilby å betale veterinærutgiftene, men du hadde egentlig ikke noe ansvar for det. Når det er båndtvang, og den andre hunden går løs uten kontroll, ligger ansvaret hos eieren av den løse hunden. Det er hans plikt å sørge for at hunden ikke skader andre. At du tilbød deg å betale var en fin gest, men det var ikke noe du var juridisk forpliktet til. Når det gjelder spørsmål 2: Siden din hund også ble skadet, og skaden nå har utviklet seg til noe alvorlig, er det helt rimelig å ta opp dette med eieren av den løse hunden. Du hadde hunden din i bånd, du fulgte reglene, og du gjorde det du kunne for å unngå situasjonen. Det er ikke du som har skapt risikoen her. Det er eieren av den løse hunden som har ansvaret for at hans hund gikk bort til dine og startet en slåsskamp. Det er derfor helt naturlig at han bør dekke kostnader som går utover forsikringen din, spesielt når det nå er snakk om omfattende behandling eller i verste fall avliving. Dette er ikke noe du skal stå alene med. Kort oppsummert: – Du hadde kontroll på dine hunder. – Han hadde ikke kontroll på sin. – Det var båndtvang. – Det var hans hund som oppsøkte og startet konflikten. – Dermed ligger ansvaret hos ham, ikke deg. Jeg ville tatt en rolig, saklig prat med eieren og forklart situasjonen slik den faktisk er. Hvis han nekter ansvar, kan du vurdere å ta det videre gjennom forsikring eller juridisk rådgivning. Du står sterkt i denne saken.
    • Det du beskriver her er en veldig vanskelig situasjon, og jeg skjønner godt at du føler deg usikker på hva som er riktig å gjøre. Selv om du ikke har sett hendelsene selv, så er det helt naturlig å reagere når du får høre om ting som kan være skadelig både fysisk og psykisk for en unghund. Når det gjelder person 1, så høres det ut som hun gjør så godt hun kan, men at hun kanskje mangler kunnskap og struktur. Det er ikke uvanlig at unge hunder blir litt «for mye» for eiere som ikke er forberedt på hvor krevende den perioden kan være. Det er ting som kan løses med veiledning, kurs og bedre rutiner. Det som bekymrer mest er det du beskriver om person 2. Slag, spark, strup som straff, og å kaste en valp i veggen er alvorlige ting. Det er ikke snakk om «streng oppdragelse», men om handlinger som kan skade hunden både fysisk og mentalt. At han i tillegg er bevisst på å ikke bli sett, gjør situasjonen enda mer ubehagelig. Selv om du ikke har sett det selv, så betyr det ikke at du må ignorere det. Du har fått informasjon fra en person som faktisk er til stede, og det er lov å reagere på det. Oppdrettere ønsker som regel å vite om slike ting, nettopp fordi de har ansvar for avkommet sitt og vil at hundene skal ha det bra. Du kan gi beskjed på en forsiktig måte, uten å komme med bastante påstander bare si at du har fått høre ting som gjør deg bekymret, og at du synes oppdretter bør være klar over det. Hvis du føler at situasjonen er alvorlig nok, kan du også vurdere å melde en bekymring anonymt til Mattilsynet. De krever ikke bevis for å vurdere en sak  de gjør egne undersøkelser. Det viktigste er at noen sier ifra når en hund kan være i fare. Jeg synes ikke du skal sitte med dette alene. Når det gjelder dyrevelferd, er det alltid bedre å si ifra én gang for mye enn én gang for lite. jeg vil ha ringt politiet om nr 2. om du ikke melde det inn så er du på en måte å hjelper den eieren med å skade valpen. mattilsynet kan du også ringe
    • Det høres ut som en veldig ubehagelig opplevelse, både for deg og hunden din. Du gjorde helt riktige ting i situasjonen: du holdt din egen hund i bånd, du tok ham mellom beina for å beskytte ham, og du forsøkte å få kontakt med eier før hunden kom bort. Det er akkurat slik man skal håndtere et møte med en løs hund som ikke virker under kontroll. Når det gjelder båndtvang, så har du helt rett i at selv om det ikke er generell båndtvang i området, så har eier likevel et ansvar. Hunder som ikke kommer på innkalling, eller som viser aggressiv atferd, skal ikke gå løse. Det står tydelig i hundeloven at hunder skal holdes under kontroll til enhver tid, og at eier har ansvar for å hindre skade på andre hunder og mennesker. Her sviktet han på flere punkter. At han slo og sparket hunden sin er også svært bekymringsfullt. Det er ikke en akseptabel måte å håndtere en hund på, uansett situasjon. Det kan være grunnlag for å melde fra til Mattilsynet hvis du føler deg trygg på det både fordi hunden din ble angrepet, og fordi hans egen hund ble utsatt for vold. Hvis du ønsker å gå videre med saken, kan du: •     dokumentere skadene på hunden din (bilder, veterinær hvis nødvendig) •     skrive ned hva som skjedde mens det fortsatt er ferskt •     vurdere å melde fra til Mattilsynet om volden mot hunden •     eventuelt kontakte kommunen eller politiet hvis du mener hunden utgjør en fare Du har all grunn til å reagere på dette. Det er ikke normalt at en hund går løs uten kontroll, og det er ikke normalt at en eier tyr til vold. Du gjorde alt riktig, og det er bra at du sier ifra det kan forhindre at noe lignende skjer med andre.
    • Hei! Jeg trenger litt råd fra dere som har mer erfaring enn meg. Vi vurderer å kjøpe en Bichon Havanais, og jeg vil gjerne være helt åpen og ryddig i prosessen. Vi har allerede en hund fra før, Diva, og jeg vil gjerne forklare litt om henne når jeg snakker med oppdrettere eller valpekjøpere senere. Diva er en liten blandingshund, rottwailer dobermann, og hun er utrolig snill, rolig og stabil. Hun er ikke dominant, hun lager ikke bråk, og hun fungerer veldig fint sammen med andre hunder. Hun er typen som holder seg til seg selv, men som er sosial og vennlig når hun møter nye dyr og mennesker. Jeg opplever henne som en trygg voksenhund som ikke skaper stress rundt seg. Det jeg kjenner litt på, er at rottwailer dessverre er en rase mange har sterke meninger om. Noen dømmer rasen uten å kjenne den, og jeg er litt redd for at en oppdretter kan misforstå situasjonen eller tenke at Diva kan være et “problem” bare fordi vi allerede har en hund. Jeg vil jo ikke at de skal tro at vi har et utrygt miljø eller at Diva er vanskelig, for det stemmer virkelig ikke. Jeg er også litt redd for at oppdretteren kan angre seg eller ikke vil selge hvis de tror at Diva kan påvirke valpen negativt, selv om hun egentlig er en veldig positiv faktor. Jeg vil derfor gjerne høre hvordan dere ville presentert dette på en god måte. Hvordan forklarer man at man har en snill, stabil hund fra før uten at det blir tolket feil? Har dere noen tips til hvordan jeg bør gå frem når jeg snakker med oppdrettere? Er det noe jeg bør nevne spesielt, eller noe jeg bør unngå å si? Og er det vanlig at folk dømmer situasjonen bare fordi man har en hund fra før? Tar gjerne imot erfaringer og råd fra dere som har vært gjennom lignende. Jeg vil også bare legge til at jeg ikke ønsker at noen skal misforstå meg eller bli irritert over at jeg spør. Jeg mener ikke noe galt med dette, jeg prøver bare å gjøre ting riktig fra starten av. Jeg jobber med hunder til vanlig, men akkurat dette med å ta det opp med en oppdretter er litt nytt for meg, og jeg vil være sikker på at jeg formulerer meg på en god måte. Det er viktig for meg at oppdretteren ser at vi ønsker det beste både for valpen og for Diva. Diva er en hund som er vant til små hunder helt siden hun var valp selv, og hun har alltid vært trygg, rolig og stabil rundt dem. Jeg vil bare vise at vi har tenkt gjennom dette, at vi tar det seriøst, og at vi ønsker å gi valpen et godt og trygt hjem uten at noen skal tro noe annet.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...