Gå til innhold
Hundesonen.no

Hjelp! Jeg håper på å få tatt lappen snart-tråden


Brist
 Share

Recommended Posts

Er man der i fra 11 og ut dagen, spesielt rundt lunsjtider, er det oftere flere enn tidligere, etter hva damen på trafikkstasjonen sa til meg. De hadde flere folk første dagen i uka med drop-in enn andre dagen :) Larvik hadde vell rundt 20 avlukker til teorien, så der fikk man gå rett inn til prøven, det var visst generelt kassa og tilhørende kø som tar tid.

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 253
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Jeg hadde oppkjøring i dag, og jeg klarte det!!  Fikk bare en bitteliten anmerkning, han sa han ikke hadde trengt å føre den opp en gang. Kjørte litt over fartsgrensa noen meter, men han så at jeg så

Jeg sto på oppkjøring i dag   Det var langt fra så ille som jeg trodde, selv om jeg var litt usikker noen ganger på om jeg strøk. Står ikke nevnt på skjemaet en gang da  

Da var lappen i boks her! Hadde oppkjøring i går, og overraskende nok var jeg ikke nervøs en gang. Nå mangler jeg bare bil 

Posted Images

Kjørte min egen bil for første gang i dag :D Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat nå, Emmy skrev:

Kjørte min egen bil for første gang i dag :D Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Tips er å få i gang samtale om trafikkbildet med ledsageren, man lærer mye og ser mye ved egen kjøring :) 

Jeg syntes teorien var enklere enn Teoritentamen, spørsmålene er ganske rett frem. Som sagt brukte jeg bare Teoritentamen før jeg tok teorien, hadde ikke problemer med noe på prøven fordi jeg ikke hadde vært borti det tidligere.

 

Jeg har fått dato for oppkjøring, så spent! Det er fult helt til slutten av juni her, kanskje like så greit, har en del obligatorisk kjøring igjen :ahappy: 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat nå, Emmy skrev:

Kjørte min egen bil for første gang i dag :D Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Jeg opplevde det relativt likt, selvsagt litt forskjell, men typen spørsmål og hvordan de var formulert var ganske likt :) for meg var mange av spørsmålene på Teoritentamen vanskeligere enn selve prøven!

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjørte min egen bil for første gang i dag [emoji3] Øvelseskjørte med mannen, hvilket vil si at jeg ikke kan regne med noe særlig hjelp ... Overlevde heldigvis :aww:

Dere som har brukt teoritentamen.no før teoriprøven, var det noe særlig forskjell mellom teoritentamen og den faktiske prøven?

Teorien var kjempeenkel sammenligna med teoritentamen.

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, Kristin_nord skrev:

virkelig @Tekopp ? Jeg gruer meg skikklig for jeg får ikke til på nett :(

virkelig. jeg gjorde masse av de oppgavene, sånn at jeg kom innenfor garantien deres. Tror det var 10 beståtte tester hos dem. 

Når jeg tok teorien på trafikkstasjonen var det mange flere av de enkle spørsmålene, noen enkle om trafikkskilt og striper og sånt. På teoritentamen er alle spørsmålene de vanskelige. 

Tror jeg fikk 1 feil, noe om forsikring som var et ordkløyverispørsmål. Brukte såpass kort tid på prøven at dama som holdt oppsikt over meg reagerte på det, var jo så enkelt at jeg bare surfa gjennom det :D 

Driver du med teoritentamen nå, anbefaler jeg virkelig at du haker av for at du får opp underveis hva som er riktige svar, og leser det mens du tar testene. Lærer mye av det. Jeg hadde den pakken som gir deg lange forklaringer og videoer, veldig greit :) 

I værste fall, om du stryker er det bare 14dagers karantene på den (og 600 bortkasta kroner), så det er ikke så ille. 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er 5 år siden jeg tok teorien veldig spontant. Tok den uten å ha lest og sto med 2 slurvefeil. Brukte vel 11 min og da gikk jeg gjennom testen to ganger. Når jeg tok teorien på moped sto jeg med null feil på 6 min. Så teorien er over hodet ikke vanskelig om du tenker litt logisk :)

Lær vikeplikt, skilt og bremselengder så er alt annet veldig greit å bare tenke seg til.

Det er veldig lett å overtenke spørsmålene! Og det er ikke farlig å stryke på teorien om det skulle gå galt! Kjørelæreren min fortalte at han strøk 3 ganger på teorien før han akkurat sto siste gangen.

Lykke til dere som skal ta teorien og snart ha oppkjøring! :)

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk for svar! Da regner jeg med at jeg er klar, har tatt 18 prøver på teoritentamen og bestått 14 på rad, de tre siste med alt riktig eller 1 slurvefeil :) Lærer masse av å lese forklaringene til hvert spørsmål!

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 minutter siden, Emmy skrev:

Takk for svar! Da regner jeg med at jeg er klar, har tatt 18 prøver på teoritentamen og bestått 14 på rad, de tre siste med alt riktig eller 1 slurvefeil :) Lærer masse av å lese forklaringene til hvert spørsmål!

Pell deg på trafikkstasjonen, du! :D 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Teoriprøve bestått med 2 feil :D På det ene valgte jeg riktig svar først, men gikk inn i "overtenkemodus" og gikk tilbake og endret til feil før levering :aww: Det andre vet jeg ikke hva var, fryktelig irriterende. Det "fine" med å ta feil er jo at man lærer noe nytt, så føler meg snytt :P Husker at jeg var usikker på et par spørsmål, men husker selvfølgelig ikke hva de var :gaah:

  • Like 6
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Dere som har hatt langkjøring, hvor langt/lenge kjørte dere, og hvor fra/via/til? Var det mer utfordrende enn tidligere kjøretimer? :) 

Etter dagens 45 minutters så er jeg offisielt ferdig med trinn 3! Glattkjøringa var spennende, men også på en måte skummelt, dog ikke så ille jeg hadde sett for meg. Mitt største problem var at det i svingen slett ikke er lang til fjellveggen, å gli i sving er noe jeg virkelig ikke liker, ellers var det plankekjøring hvis man ser bort fra den korte strekningen å aksellere og vansker med å forstå hindrene når de er så høyt oppe :P Forbikjøringa jeg hadde gruet meg mest til gikk veldig fint, det er jeg glad for.

Det var kjempegod erfaring og dro hjem med riktig mestringsfølelse! Jeg hadde mye undring før jeg dro om hvordan det så ut, så her er litt beskrivelse. Til de som ikke har hatt sikkerhetskurs på bane så er hele dagen beregnet på å få erfaring, lære teknikker og forstå risikoen, det måles ikke hva du kan, men hva du lærer og erfarer, du kan få prøve akkurat hva du vil. I Hof, Vestfold er der to kjørebaner rett frem á cirka 100m stopplengde med god bredde, tre (1+2) skumgummi-personer og en elg. På andre banen er der en sving tiltenkt glattkjøringsbiten med en elg og en bil, samt en glatt bakke man skal få kjenne på dette å stoppe og bakkestart forover og bakover. Vi fikk 3(4?)x30min per stk. I tillegg hadde vi teori med sikring av personer og gods i og på bil/henger, med praktiske gjennomføringer.

Første langkjøring i morgen, da er vi cirka halvveis i trinn 4 - det har gått veldig mye lettere og fortere enn jeg trodde, kan ikke skjønne at jeg har utsatt det i så mange år allerede :ahappy: 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat nå, maysofie skrev:

Dere som har hatt langkjøring, hvor langt/lenge kjørte dere, og hvor fra/via/til? Var det mer utfordrende enn tidligere kjøretimer? :) 

Jeg hadde to kjøretimer med langkjøring, ca. to klokketimer per gang (tur-retur). Hadde grua meg til forbikjøring, men det pissregna noe så hinsides at kjørelæreren ikke syntes det var trygt med forbikjøringer så det slapp jeg :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Langkjøring tok vi til Sverige. Fra Ås innomhus Son, Moss, Råde, Fredrikstad osv begge veier. Husker ikke antall timer men vi var to i bilen som kjørte en vei hver.

Eneste utfordringen jeg hadde var at jeg hadde hatt 5 timers eksamen tidligere på dagen og det var midt i russetiden. Men det er som en normal kjøretime, bare lengre. Også må du følge mer med på slikt og sånt. Vi fikk bare utdelt kart og noen steder vi skulle innom så var det om å gjøre å komme seg dit :)

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg tror jeg hadde to langkjøringer. Den ene gangen kjørte jeg til Sande (fra Tønsberg). Kjørte til Nykirke, også mye sideveier bakimellom der. Var bare på trange sideveier, ikke på e18.   Tok vel 4 skoletimer (3 timer) og hadde pause halvveis.  Andre turen var til Sandefjord, da kjørte vi e18 til, kjørte litt i byen også gamle e18 tilbake (var innom stokke en tur). Den tok vel 2 skoletimer med pølsepause i Sandefjord.    Synes det gikk veldig greit, men jeg synes egentlig alt gikk greit :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har fått oppkjøring 16. juni :frantics: I Drøbak, kjørelæreren mente det ville passe meg bedre enn Oslo :P 

@maysofie Jeg hadde en på 5 x 45 min og en på 4 x 45 min. Aner ikke km. Kjørte til Sverige på den lengste, og kjørte da mest på landevei/motorvei. Husker ikke helt hvor vi kjørte på den korteste, mot Lillestrøm tror jeg, og kjørte i mer blandet miljø (dvs. flere utfordringer enn på den lengste). Var som en vanlig kjøretime, bare lengre :) 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har fått oppkjøring 16. juni :frantics: I Drøbak, kjørelæreren mente det ville passe meg bedre enn Oslo [emoji14] 

@maysofie Jeg hadde en på 5 x 45 min og en på 4 x 45 min. Aner ikke km. Kjørte til Sverige på den lengste, og kjørte da mest på landevei/motorvei. Husker ikke helt hvor vi kjørte på den korteste, mot Lillestrøm tror jeg, og kjørte i mer blandet miljø (dvs. flere utfordringer enn på den lengste). Var som en vanlig kjøretime, bare lengre [emoji4] 

Drøbak er en veldig grei trafikkstasjon å starte fra! Bare pass på når du skal ut på hovedveien derfra, få kjørelæreren din til å gå igjennom vikeplikt akkurat i den utkjøringen hvis det fortsatt er utkjøring rett over rundkjøringen :)

Jeg hadde en veldig hyggelig sensor, og har heller ikke hørt noen av mine venner og bekjente klage på sensorene de hadde ;)

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Første langkjøring unnagjort, ble cirka 3,5 klokketimer :) 

Nå har jeg bare den planlagte kjøringa igjen av det praktiske. Cirka 10mil, innom minimum en by og en severdighet, tror jeg har sånn høvelig plan hvor vi skal. Noen tips til hva man må huske på? 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skal ha langkjøring, glattkjøring og bykjøring i morgen. Startet kl. 07 og er hjemme i 19-20 tiden. Det blir en laaang dag kjenner jeg :| Bykjøring i Alta tror jeg skal gå greit da :lol: 


Edit: Kun kjørelærer og meg som skal, pleier å være to, men vi var ikke mange nok. :P 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, monica_n skrev:

Skal ha langkjøring, glattkjøring og bykjøring i morgen. Startet kl. 07 og er hjemme i 19-20 tiden. Det blir en laaang dag kjenner jeg :| Bykjøring i Alta tror jeg skal gå greit da :lol: 


Edit: Kun kjørelærer og meg som skal, pleier å være to, men vi var ikke mange nok. :P 

Bykjøring i Alta er plankekjøring :lol: selv uten å være kjent der så finner man lett frem :P 

Lykke til :)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive



  • Nye innlegg

    • Ikke som jeg kan se. Du vil få beskjed hvis en tråd fjernes, med mindre du åpenbart er en spam-bot. Simira med Moderatorhatt
    • Kan hende det bare er jeg som er fullstendig glemsk her altså, men jeg var så sikker på jeg hadde laget en «min hund» tråd til Karma, men isåfall er den borte nå. 🙈  Kan dere se på «bakrommet» om tråder har eksistert og er blitt slettet av en eller annen grunn? Eller er den sporløst borte isåfall?  Vil jo gjerne unngå at det skjer igjen om det er en grunn til at den er borte og det ikke bare er jeg som innbiller meg at jeg laget den tråden. 😂
    • Om du får til å taime vekkerklokke og morgenrutine sånn at valpen sover når dere forlater bilen den første tiden, så får du mer tid til å trene den mer forsiktig og gradvis på å være alene.  Meninger om tyggesaker uten tilsyn er delte mellom teoretikere og praktikere. (Det meste KAN i verste fall drepe hunden ved kvelning eller blokkering av tarm, men barn kan brekke nakken av å falle skeivt ut av en høy seng også, og en bekjent snublet på en skogssti og døde momentant av å lande med hodet på en stein. Det er mye potensielt veldig farlig som veldig sjelden skjer.) Fra flere tiår med skadefri altmuligtyggere våger jeg banne i kirka og trosse de mest forsiktige ved å anbefale en fordøyelig tyggesak, f.eks. okse*****, eller en fryst Kong, så har valpen noe annet å fokusere på enn at den er forlatt alene. Beste er selvsagt om den sover i bilen i starten, så du får mer tid til å venne den til å være i buret alene.   
    • Ved henting tenker jeg at stoffburet er helt greit. Når dere kommer hjem ville jeg hatt transportburet inne, hjemme, med et mykt pledd og noen godbiter i. La valpen utforske buret og oppfordre den til å være der litt, uten å lukke. Så ville jeg prøvd å ta med buret i bilen allerede første dag, og kaste noen godbiter eller legge inn en god tyggeting de 10 minuttene du skal levere. Hvis valpen kommer fra en skikkelig oppdretter bør den har erfaring med bilkjøring fra før, selv om det ofte er med mor og/eller søsken. Hvis valpen IKKE er trygg alene de 10 minuttene så er den tryggere i et solid bilbur enn et stoffbur den kan tygge seg ut av... Hvis det viser seg å være et problem ville jeg fått noen til å sett etter den den korte tiden leveringen tar.
    • Jeg får valp imorgen. Vi er godt forberedt og skal ha fem uker fri.    Det jeg stresser med er at barnet mitt skal i barnehagen neste uke for å gi valpen litt mer ro den første uken. Det jeg bekymrer meg for er at jeg må ha den med i bilen når jeg leverer i barnehagen. Er det innafor å la den være i bilen de 10 minuttene det tar å levere barnet?    til vanlig skal jeg ha hunden i et transport bur bak i bilen, men tenker at den skal få være i et Stoffbur i passasjersetet ved siden av meg når jeg henter den imorgen og den første uken.  
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...