Ny bil - modell/drivstoff

[Nirm]

Bilen min er inne på verksted igjen, og dette er enten andre eller tredje gang i år, samt at den stod et par ganger i fjor og. Så nå vurderer jeg å la dette bli siste gang for den. Den skal ha EU kontroll til neste år, men jeg vurderer å bare drite i den, og kjøre til den skal skiltes av og kjøpe meg ny bil. Om ikke det kommer enda mer dritt med den over nyåret.

Så da kommer det til modell og ikke minst drivstoff.

Jeg bor i Oslo, er avhengig av å kjøre innenfor bomringene for å komme meg på jobb og kollektiv er ikke et spesielt godt alternativ egentlig. Det øker arbeidsnatten min med ca 2 timer, og det er 2 timer jeg ikke vil la hundene være alene hjemme. Så da kommer dette dieselbråket inn. Skal man sjanse på ny dieselbil, og ende med å bli stående enkelte dager? Eller bensinbil? Og hvor mye dyrere er en bensinbil egentlig å bruke? Arbeidsukene mine kjører jeg omtrent til og fra jobb bare, friukene mine blir det treninger nord for Oslo. Og så er det noen langturer av og til, type andre siden av Sverige.

Så er det plass. Jeg har tross alt to schäferhunder som skal ha OK plass, men jeg er ikke avhengig av å ha dobbeltbur. Kan godt ha to enkeltbur, slik at en blir tatt ut på siden, og den andre bakover. Nå har jeg luksus med to dører til hver hund, men er klar over at jeg ikke kan få det på alle biler. Jeg vil ikke ha hel vegg noe mer mellom kupeen og lasterommet, og det er ikke aktuelt å gå opp i størrelse Hiace, Transporter o.l. Men jeg vil ikke ha stasjonsvogn eller liknenede. Peugout, Berlingo og Yaris er utaktuelt. Og jeg har vel egentlig ikke lyst på ny Ford heller...

Så sonens orakler. Hva har dere å foreslå? Og bør man gå for deisel eller bensin?

Prisklasse ca 100 000 tenkte jeg forøvrig.

[HHC]

Kan vel ikke hjelpe deg så mye på vei - men sier det : Ekke lett å vite hva man skal kjøpe med den vinglepetter-gjengen som sitter på tinget for tiden!

[Meg]

har du sett på vw caddy ? ikke "pizzabilen", men den nyere utgaven? de kommer i ulike utgaver, noen utgaver har nettingskillevegg, to sidedører baki og bakdør

[Nirm]

Nei. Det er ikke det.... Blir matt av å skulle tenke på slikt.

Og forøvrig. Ikke noe monsterbil som koster like mye å forsikre heller. Og gjerne en som ikke må fikses på hele tiden også.

Har ikke Caddyen hel vegg? De jeg har sett, har det. Vi har to på jobb som jeg har kjørt (gode biler, men med hel vegg...).

[Guest Kåre Lise]

Hva er problemet med skillevegg? Hvis du syns Caddy er gode biler men problemet er skillevegg så burde du kanskje se på det? St.vgn blir lite med to schäfere syns jeg selvom noen har det. Skal de overnatte og bo i bilen er det altfor lite. Hundre laken får du jo nesten ny caddy.

[Nirm]

Jeg synes det blir for kaldt der om vinteren, samme med å få ned temperatur om sommeren... For det er ingen slike muligheter på Forden, så sant jeg ikke hadde startet å lage masse huller i veggen (altså, jeg vil ha nettingvegg).

[Anette]

Men Nirm. Hva med 2 seter touran? Eller peugot 5008 som kommer i varebil også.

Det er gode biler å kjøre, de har gitter, god plass, gode på mila osv.

[Nirm]

Kanskje se på touranen igjen ja... For jeg må ha ny bil. Nå. Den blir dyyyyyr å reparere, og enda fant de ikke alle feilene med de.... Peugot liker jeg ikke. :-P

[Anette]

Kanskje se på touranen igjen ja... For jeg må ha ny bil. Nå. Den blir dyyyyyr å reparere, og enda fant de ikke alle feilene med de.... Peugot liker jeg ikke. :-P

Altså eneste grunnen til at jeg i det hele tatt ser på peugot en er pga avtale via jobben. Skal jeg kjøpe blir det touran.

Jeg og j hadde fire hunder og pikk pakk på tur :-P gikk fint det :-D

+touran har gode seter. I forhold til din er den bedre på lang kjøring osv. Og det gjør du jo en god del av :-P

Ut og prøv en touran!

[MonicaT]

Jeg ville sette på VW Touran

Vet ikke hva slags Ford du har, men jeg kjøpte i våres Ford S-Max varebil.

Billig i drift (jeg har diesel om det betyr noe), god å kjøre og kjempe god plass. Faktisk er det større plass i denne enn i Suzuki XL-7 som jeg hadde før.

Skilleveggen er i gitter. Nå har jeg et stort dobbeltbur, men må sannsynligvis ha et dobbeltbur til, da vi til våren skal ha en ny hund.

Så langt er jeg ihvertfall fornøyd

[Meg]

Nei. Det er ikke det.... Blir matt av å skulle tenke på slikt.

Og forøvrig. Ikke noe monsterbil som koster like mye å forsikre heller. Og gjerne en som ikke må fikses på hele tiden også.

Har ikke Caddyen hel vegg? De jeg har sett, har det. Vi har to på jobb som jeg har kjørt (gode biler, men med hel vegg...).

du får jo satt inn nettingvegg da, men det koster noe. Jeg har sett med nettingvegg men hel vegg er nok vanligst

Vi hadde Caddy, men vi hadde hel vegg. Ettersom det var vinduer som kunne åpnes, fikk dyra god lufting. Vi har polarhunder, så om det var kaldt baki gjorde ikke så mye. Med nettingvegg får man jo AC i hele bilen, og kan temperaturregulere hele bilen. Det var lite trøbbel med den bilen, eneste er at man må huske å smøre listene med silikon om vinteren, ellers fryse dørene! Billig i drift.

Men hvis det er plass nok i en Touran- hadde jeg valgt den fremfor Caddy. (her har hundeholdet gått helt feil (nei, riktig! ) vei, og vi kjører nå firhjulstrekker og henger). Caddy kommer forøvrig i firehjulstrekker (four motion mener jeg den heter), men det ble likevel ikke ny caddy av praktiske årsaker.

[Guest Jonna]

Touran

Min er 2005 model, utenom to ganger så har jeg bare fulgt service. Den ene gangen var bremsene, noe som faktisk blir slitt og den andre gangen var når nøkkelen brått ikke gikk inn i nøkkelhullet. Den gikk på garanti.

Bilen min har nå kjøprt 160000km jeg kjøpte den ved 60000 km.

Det er lite diesel støy, da det egentlig er en personbil.

Du kan ha to utganger til bikkjene ettersom det er bakdører der også. De burene jeg har nå er det fint plass til en Sch i hvertbur, skulle bare vært litt lengre. Men blir nok litt smalere om du er vant med. Evt kan alternative være å lage løsningen "en bak og en forann" så er det problemet løst.

Det har vært en liten økning på diesel forburket siden jeg kjøpte den til nå, i følge kjørecomputer. Jeg bruker nå ca 0,55-0,6 på milen.

Og en av de tingene som gjør at jeg vil ha bilen igjen er at du ikke har varebil seter, jeg sitter faktisk med god komfor under lange turer. Jeg sleit noe immari med knær og skuldrer når jeg hadde Caddy da det ikke var noen form for støtte.

Min er manuell gir, 2005 model (kjøpte den i 2009/10) var da gått 60000 km, fullgt alle servicer og jeg betalte 135000.

[Guest Kåre Lise]

I følge prislista til Møller for 2012 fåes utvidet vegg med gitter som ekstrautstyr til 4500,- Står også at det gir 12cm mer plass. Litt usikker om disse passer helt tilbake til 2004 eller om det finnes alternativer men det kan jo Møller svare deg på. Støyen du får med gitter kan nok reduseres endel med lydmatter innvendig på veggene i kassa, fåes billig på biltema, jeg har tenkt å gjøre dette på min uansett.

Touran er en bil i en helt annen klasse, og for samme pris får du derfor en eldre bil med mer kilometer. Jeg har kjørt Touran automat og det vil jeg helst slippe igjen må såfall bli manuell gir. Caddy er også en enklere bil og vil naturligvis være mye billigere i service og vedlikehold. Mikkmakk du kanskje ikke trenger koster penger. Caddy III fra 2004> er bygd på Golf så alle argumenter om "personbilfølelse" er nok mer psykisk enn noe annet da det i hovessak er kassa bak som er forskjellen. Kjører selv en Caddy 2000, helt kult til småkjøring og det som har vært av langkjøring er også uproblematisk.

[Djervekvinnen]

Honda eller Toyota så får du en god kvalitetsbil. De finnes i ulike varianer, alt ifra stasjonsvogner til suv.

Jeg har honda civic og honda crv. Krute gode biler. Civicen er fra 95 og det er kun slitedeler som har blitt skiftet opp igjennom, ellers ingenting. Crven også er null problem.

Samboer er stor fan av Toyota Avensis. Vi begge har kjørt endel ulike biler i våre yrker og har prøvd mange ulike merker. Jeg er ganske kravstor til biler, og haaater småfeil, plastdeler, løsninger i bilen, opphengte dører og diverse problemer samt at de ikke er gode på veien. Har disse franske bilene i vrangstrupen. blæh!.

[Meg]

I følge prislista til Møller for 2012 fåes utvidet vegg med gitter som ekstrautstyr til 4500,- Står også at det gir 12cm mer plass. Litt usikker om disse passer helt tilbake til 2004 eller om det finnes alternativer men det kan jo Møller svare deg på. Støyen du får med gitter kan nok reduseres endel med lydmatter innvendig på veggene i kassa, fåes billig på biltema, jeg har tenkt å gjøre dette på min uansett.

Touran er en bil i en helt annen klasse, og for samme pris får du derfor en eldre bil med mer kilometer. Jeg har kjørt Touran automat og det vil jeg helst slippe igjen må såfall bli manuell gir. Caddy er også en enklere bil og vil naturligvis være mye billigere i service og vedlikehold. Mikkmakk du kanskje ikke trenger koster penger. Caddy III fra 2004> er bygd på Golf så alle argumenter om "personbilfølelse" er nok mer psykisk enn noe annet da det i hovessak er kassa bak som er forskjellen. Kjører selv en Caddy 2000, helt kult til småkjøring og det som har vært av langkjøring er også uproblematisk.

hjuloppheng og dempinga bak er (som hos andre varebiler) nok ikke helt den samme som hos mange personbiler. Vi hadde Caddy 2005 modell. helt grei kjørekomfort, men du får biler som er enda bedre å kjøre. Vi bytta den dog ikke ut pga kjørekomforten da- kjørte langt og mye med den bilen uten problem. Får vi færre bikkjer igjen, er det helt klart en aktuell bil!

[Guest Kåre Lise]

Har disse franske bilene i vrangstrupen. blæh!.

Ditto.

hjuloppheng og dempinga bak er (som hos andre varebiler) nok ikke helt den samme som hos mange personbiler. Vi hadde Caddy 2005 modell. helt grei kjørekomfort, men du får biler som er enda bedre å kjøre. Vi bytta den dog ikke ut pga kjørekomforten da- kjørte langt og mye med den bilen uten problem. Får vi færre bikkjer igjen, er det helt klart en aktuell bil!

Naturligvis, mente heller ikke at det var identisk, min har bladfjører bak. I følge wikipedia: The Typ 2K shares 50% of its modules with the Volkswagen Golf Mk5 and Volkswagen Touran. Jeg tørr fortsatt påstå at den største forskjellen på kjørekomfort sitter mer i hodet enn noe annet, førsteinntrykket som gjøres før man i det hele tatt setter seg i bilen osv.

Red: Den store forskjellen på kjøreegenskaper som resultat av oppheng og dempere er først og fremst ved mer krevende kjørestiler og forhold, ikke akkurat "hundebilkjøring" sånn jeg ser det. Sånn jeg kjørte med Golf for 10 år siden er liksom ikke så aktuelt i dag med 2 bikkjer baki okke som.

Endret 14. November 2012 av Kåre Lise

[Malamuten]

Jeg personlig foretrekker suv, jeg synes de er gode og kjøre og det er som regel grei plass, ulempen er jo at de gjerne ligger en del høyere i pris enn personbiler og muligens litt høyere på drivstofforbruk, men det er ikke veldig mye. Min pajero bruker feks 0.7l på mila på bykjøring og det kan jeg leve med vertfall. Hadde jeg hatt flere hunder hadde jeg fortsatt kjørt suv, men kjøpt henger i tillegg.

Kassebiler enten de er små eller store forsåvidt, er jo unektelig veldig praktisk, men gjerne ikke så god og kjøre med. Gjerne rimelige og kjøpe også.

Personbiler ala Touran er et godt alternativ, større plass enn i en vanlig stasjonsvogn og bedre kjørekomfort enn en kassebil.

Toyota er jo stort sett et trygt kjøp, men det aller viktigste er jo at bilen er tatt vare på av forrige eier.

[Meg]

Ditto.

Naturligvis, mente heller ikke at det var identisk, min har bladfjører bak. I følge wikipedia: The Typ 2K shares 50% of its modules with the Volkswagen Golf Mk5 and Volkswagen Touran. Jeg tørr fortsatt påstå at den største forskjellen på kjørekomfort sitter mer i hodet enn noe annet, førsteinntrykket som gjøres før man i det hele tatt setter seg i bilen osv.

Red: Den store forskjellen på kjøreegenskaper som resultat av oppheng og dempere er først og fremst ved mer krevende kjørestiler og forhold, ikke akkurat "hundebilkjøring" sånn jeg ser det. Sånn jeg kjørte med Golf for 10 år siden er liksom ikke så aktuelt i dag med 2 bikkjer baki okke som.

hehe- har aldri vært noen råner med golf jeg, men ser poenget. Uamsett- det har nok litt å si, og ikke bare "oppi hodet". (og så det er sagt: jeg er ikke nøye på hvordan biler ser ut, jeg bryr meg om hvordan de er å kjøre og om de har praktiske løsninger og dekker mine behov). Oppheng og dempere går også på komfort for dem som skal sitte i bilen. MEN: Det er virkelig ikke snakk om en "ukomfortabel" bil. Den har gjort det bra i "tester" av varebiler, bla pga kjørekomfort. Så. jo, delvis enig, Snusken. ganske enig faktisk

[Nirm]

Takker for forslag.

Jeg har så mange tommeltotter når det kommer til å gjøre ting og tang som å lydisolere etc, så blir det overhode ikke pent. Men kan jo hende man finner en som har gitter og er lydisolert. Og hva vil evt lydisolering koster ca, om man går for en Caddy?

Er det noen som har noen erfaring med Suzuki Grand Vitara? Jeg har egentlig liiiiit lyst på SUV, fordi mange av de er så kule. Men jeg trur det er litt utenfor mitt budsjett.

Hvordan er det å forsikre Touran kontra Caddy eksempel?

Har pratet i hele år om å bytte bil, men nå valgte bilen det for meg.

[Guest Jonna]

Hvordan er det å forsikre Touran kontra Caddy eksempel?

Omtrent det samme for meg

Når jeg sjekket SUV derimot, så ble det kastet på ett stk 0 i beløpet :mellow:

[Nirm]

Omtrent det samme for meg

Når jeg sjekket SUV derimot, så ble det kastet på ett stk 0 i beløpet :mellow:

What? Såpass. Da trur jeg at jeg unngår det.

Kan jeg spørre hva du betaler for din i mnd? Send det på PM om du ikke vil ta det offentlig.

[Guest Jonna]

What? Såpass. Da trur jeg at jeg unngår det.

Kan jeg spørre hva du betaler for din i mnd? Send det på PM om du ikke vil ta det offentlig.

Ekke så veldig hemmelig

Jeg betaler 6000 i året, da har jeg den full kasko og 30000 km i året.

Jeg hadde ikke opparbeidet full bonus når forsikringsåret startet.

Når jeg sjekket USV så skulle samme firma ha 15000 for å forsikre den bilen under samme vilkår..

[Nirm]

Ekke så veldig hemmelig

Jeg betaler 6000 i året, da har jeg den full kasko og 30000 km i året.

Jeg hadde ikke opparbeidet full bonus når forsikringsåret startet.

Når jeg sjekket USV så skulle samme firma ha 15000 for å forsikre den bilen under samme vilkår..

Da er den faktisk rimeligere enn Forden å forsikre. Jeg har full bonus på min. Forden fikk jeg sjokk første gangen da jeg forsikret den, så den fellen går jeg ikke i en gang til.

[Guest Jonna]

Da er den faktisk rimeligere enn Forden å forsikre. Jeg har full bonus på min. Forden fikk jeg sjokk første gangen da jeg forsikret den, så den fellen går jeg ikke i en gang til.

Det har jo litt med hvor man bor også, med en gang man flytter ut av Oslo og har egen parkering forann hus så "tjener" men på det forsikringsmessig.

[Nirm]

Det har jo litt med hvor man bor også, med en gang man flytter ut av Oslo og har egen parkering forann hus så "tjener" men på det forsikringsmessig.

Ja, det er sant. Tenkte ikke på det med en gang. Men men. Jeg må ha bil uansett nå. En som kjører både forover og bakover uten problemer.