Gå til innhold
Hundesonen.no

Recommended Posts

Skrevet

Man kan ikke anbefale folk å kjøpe Huyndai vel?

Og det sier du, som kjører Citroen?? :lol:

Mulig folk er heldige, men erfaringsmessig (egen og andres) er de franske bilene noe herk. Jeg kjører flere ulike på jobb som landpostbud, også ford transit. Huff og huff, det er så mye å irritere seg over. Mulig de funker bra å kjøre fra a til b litt iblant, men når det virkelig gjelder, så kommer de til kort. ( i mine øyne) Veldig irriterende at de fleste varebilene er i akkurat disse merkene. :blink:

Meeen, det er vel helt umulig å krangle om bil egentlig. hehe. folk må jo finne det de selv er fornøyde med. :) Jeg vet ihvertfall hva jeg vil styre unna.

  • Svar 72
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Vi har en syvseter Toyota Hi-ace, kort type. Vi får inn 4 unger + mor og far, 2 hunder, den ene i bur bak i bilen, den andre i sikkerhetssele bak førersetet på golvet. Bilen har stroppefester til rullestol, de kan vi bruke til å feste andre ting i, som f. eks hundens sikkerhetssele. Siden bilen ikke er lang type og vi har 2 seterekker utenom forsetene, har vi ikke så veldig god plass til bagasje. Men det er 2 ledige seter å stue ting i. Sykler eller barnevogner kan vi ikke ha oppi hvis hundeburet er i. Barnevognepoken er forbi for vår del, men en sykkel er jo greit å ha av og til. Jeg kan anbefale samme slags bil i nyere utgave og med færre passasjerplasser. Fordelen med en bi av denne kaliber er at om du skal ha flere barneseter, så går de fint ved siden av hverandre. Vi har hatt 2 puter og 2 seter samtidig uten å måtte bruke passasjersete foran. Nå er puteepoken også forbi...

Skrevet

Vi har en 3-seters toyota Hiace vi...lang utgave...Veldig god plass...har store bur til begge GD-frøknene mine, og enda god plass til mer bagasje...

bilenvr.jpg

Skrevet

Vi har en 3-seters toyota Hiace vi...lang utgave...Veldig god plass...har store bur til begge GD-frøknene mine, og enda god plass til mer bagasje...

bilenvr.jpg

Har kjørt den varianten på jobb, og syns den kortere er bedre å kjøre. Syns den ble i lengste laget hehe, men er jo kjempebra med litt ekstra plass (den har jo megaplass når det bare er 3 seter :lol: ), og når man slipper å rygge og snu i hver oppkjørsel :) (da lengden ble litt upraktisk)

Hadde nok valgt en hiace selv tror jeg, men da ville jeg beholdt baksetene, pga justeringsmulighetene på setene foran. :blink:

Forresten, dere med Hiache: Jumper deres biler veldig i humpene? De jeg har kjørt på jobb, har jeg fløyet nesten opp i taket fra setet, bare av å kjøre i små humper i veien. Veldig ekkelt.

Skrevet

Kjører Hi-Ace 3 seter, kort utgave :blink: Har to bur til Gd'ene og god plass til bagasje :) Savner setejustering foran men og litt dårlig plass foran. Eller veldig fornøyd :lol:

Planen var å sveise inn bur, for å utnytte plass best mulig :)

Guest Belgerpia
Skrevet

Og det sier du, som kjører Citroen?? :)

Mulig folk er heldige, men erfaringsmessig (egen og andres) er de franske bilene noe herk. Jeg kjører flere ulike på jobb som landpostbud, også ford transit. Huff og huff, det er så mye å irritere seg over. Mulig de funker bra å kjøre fra a til b litt iblant, men når det virkelig gjelder, så kommer de til kort. ( i mine øyne) Veldig irriterende at de fleste varebilene er i akkurat disse merkene. ;)

Meeen, det er vel helt umulig å krangle om bil egentlig. hehe. folk må jo finne det de selv er fornøyde med. :P Jeg vet ihvertfall hva jeg vil styre unna.

Jeg antar at postens biler landet over er så og si de samme - og i alle fall her (også landpostbud) så er det minste motortypen og kjipeste utgaven - og klart, de ville ikke jeg ha heller for å si det sånn - de går jo knapt forover.

Men jeg er neppe den enste som er fornøyd med Berlingo - og jeg bruker forøvrig min på langturer også, og det er den eneste bilen jeg ikke har blitt kaputt i ryggen av etter 9 timers tur. Men jeg er kort - jeg har god plass på det lille som kan justeres og sitter bra i den - alle gjør nok ikke det.

Skrevet

Vi er veldig fornøyd med våre Mercedes stasjonsvogner. Min første var en 230, 83 modell, som jeg kjørte i 8 år. Så hadde jeg et tragisk mellomspill i en Opel Omega stasjonsvogn 2.6 cdi. Gikk som ei kule, men mye mindre plass inni. Tror dere jeg ble lang i maska da jeg skulle sette inn varikassen... Prøvde flere ganger, men den gikk rett og slett ikke inn. Måtte åpne bakluka på gamle merc'en som sto der og prøve der også. Og der gikk den rett inn.. Vari XL...

Så nå har vi hver vår Mercedes stasjonsvogn. Jeg kjører en 300 bensin, 87 modell. Har ingen barn, men kan uten problem putte inn 2 akitaer og 2 shibaer. Jeg liker ikke å ha flere hunder i samme bur, ellers kunne jeg sikkert hatt med 4 shibaer. I tillegg får jeg da med 2 små og 1 stort sammenleggbare bur, 1 stort tøybur, campinbord, campingstolen min og mitt store telt (familetype med stort innertelt og et ytre rom), utstillingssekken og en bag. Pluss ekstra tepper til hundene, solskjerming til bilen, teppepose i tilfelle jeg må stoppe og sove. Og seff yttertøy og flere par sko.... Hvis jeg kjører alene, kan jeg ha enda mer bagasje i passasjersetet, så da får jeg med elektrisk kjølebag, mer klær +++

Likevel drømmer jeg om en varebil med skyvedør på begge sider. Savner muligheten til å pakke alle hundene i en bil og dra f.eks på fjelltur. Og da kunne jeg også hatt en soveplass oppå hundeburene. Jeg savner campingbussen også...

Skrevet

Har en 2001 Peugeot Partner. Helt grei bil å kjøre rundt i nabolaget og til og fra trening med, men den liker IKKE å kjøre fort og den er ikke spesielt god å sitte i når man skal kjøre langt. Hvis man har to hunder og ikke behøver mer enn to seter, er det god plass i den. Nå som jeg har tre hunder synes jeg det blir altfor trangt, spesielt i og med at jeg har en del treningsutstyr som skal være med. Neste bil blir større, type Hiace eller Caravelle eller et eller annet i den duren.

Skrevet

Vi har en 3-seters toyota Hiace vi...lang utgave...Veldig god plass...har store bur til begge GD-frøknene mine, og enda god plass til mer bagasje...

bilenvr.jpg

Sånn vil jeg også ha, bare med 5 seter så vi kan ha med litt andre folk også.

Har en Toyota yaris verso nå. Jeg er superfornøyd med den på mange måter; ok å kjøre, tar lite bensin, lett å snu/svinge, m.m. På en 300 000km har jeg kun skiftet slitedeler på den, aldri vært noe tull. Den har tålt mye "juling" og har vært like mye offroad som onroad når jeg drar den med på brukstreninger :) Med to personer og et par-tre mellomstore hunder er den super som varebil synes jeg. Med to litt større hunder og en mellom er den litt liten når vi drar på vinterturer med turutstyr for 14dager på fjellet... Og da blir motoren også litt liten til å dra en fullastet bil opp lange bratte bakker. Sett bort i fra det, og at det bare er en toseter, så er jeg veldig fornøyd med kjøpet. Bedre student-hundebil skal man lete lenge etter mener nå jeg :)

Skrevet

Etter at guttungen kom til verden byttet jeg ut Golfen til en Ford Mondeo Stasjonsvogn. Den har funket utmerket so far. Fått stappet inn ett barnesete, to voksne, barnevogn, 4 hunder og bagasje på det meste- men da var den fyllt til randen og vel så det.

Nå venter vi mini nr 2, og må muligens krype til korset og kjøpe Hiace e.l.

*Sukk*

Liker liksom å kjøre "personbil", jeg da.

Skrevet

I en ford mondeo????

Hvordan klarer du det? *imponert*

Oppskrift:

Sett de to voksne foran, med bagasje rundt føttene til "passajeren".

Sett barnesetet bak, med ett lite bur i baksetet ved siden av. Demonter barnevogna, og brett "sittedelen" i fotenden bak førersetet.

Sett to middelstore bur bak. De to minste tispene deler ett bur, hannhunden får sitt eget store bur. Fest hjuldelen til barnevogna oppå burene i baksetet. Voila! Full-lastet Mondeo.

Skrevet

Oppskrift:

Sett de to voksne foran, med bagasje rundt føttene til "passajeren".

Sett barnesetet bak, med ett lite bur i baksetet ved siden av. Demonter barnevogna, og brett "sittedelen" i fotenden bak førersetet.

Sett to middelstore bur bak. De to minste tispene deler ett bur, hannhunden får sitt eget store bur. Fest hjuldelen til barnevogna oppå burene i baksetet. Voila! Full-lastet Mondeo.

WoW! :)

det er omtrent som det er her om dagen i Civicen min. Barnesete bak fører, med bagasje i gulvet. KJør passasjersetet foran så langt frem som beina til passasjeren foran tillater. Legg vogna sammen og dytt/stapp/trø den inn i baksetet. Hunden deler bagasjerommet med en sånn plastbokssak for sakene hans. (stroppet såklart)

Skrevet

Joa, hund og familiebil ja. eller.. ikke helt.. Har en Ford Escort Xr3i cab :wub:

For øyeblikket så har vi 2 barn og en hund såe, dårlig familiebil, ja. Men stasjonsvogn er høyt på prioriteringslista vår :lol:

  • 3 weeks later...
Skrevet

Jeg har en volvo 940 faktisk. Ingen barn enda men har vel en grei burstr inne i bilen som tar halve bagasjerommet, men er meget god plass i 940'ene men begynner å dra litt på åra de fleste da, de "nyeste" er jo fra 98-99 tror jeg.. Så er vel ikke det nyeste man kan kjøpe :aww: Men er min drømmebil of all times :aww:

Skrevet

Jeg har en volvo 940 faktisk. Ingen barn enda men har vel en grei burstr inne i bilen som tar halve bagasjerommet, men er meget god plass i 940'ene men begynner å dra litt på åra de fleste da, de "nyeste" er jo fra 98-99 tror jeg.. Så er vel ikke det nyeste man kan kjøpe :aww: Men er min drømmebil of all times :aww:

Hva slags og hvor mange bur har du? Og er det plass til bagasje i tillegg?

Skrevet (endret)

Så hvilken bil har du, og hva stapper du inn i den?

Sånn ca en sånn en:

R0249_chrysler_voyager_MAIN.jpg

(Illustrasjonsfoto, ærlig og redelig stjålet fra google).

Den er pakket etter "kjekt å ha"-prinsippet. Det står to forholdsvis store hundebur der, selvsagt, et par tøybur (ikke oppslått, vel og merke), omtrent alt jeg har av hundeutstyr (kjegler, neseprøver, tennisballer, apportbukker, bæsjeposer, mer tennisballer osv), en ryggsekk med ekstratøy sånn i tilfelle rottefelle, muckboots, sandaler, dyne og pute, ei kanne med olje, vinduspylevæske, vannkanne, godbiter - ja, alt som kan være kjekt å ha sånn i tilfelle rottefelle noe uforutsett skulle skje..

Og da er det fortsatt plass til et par barn og pikkpakket deres :aww:

Endret av 2ne
Skrevet

Dette gjelder jo foreldrene mine, da bilene ikke er mine. De har en Sköda Octavia, og en Suzuki XL7. Octavian brukes mye om vi er tre eller mer som skal reise. Man får plass til veldig mye i den og foreldrene mine har feriert til Nord-Norge i flere uker med den. Men siden det bare er dem to, pluss at vi har behov for 4H på hytta så gikk de til innkjøp av en XL-7. Det er supert valg for dem når de kun er to, og får plass til bikkje, sykler, og massevis av annet utstyr.

Dog er fremdeles Octavian utrolig flott, og er den bilen som brukes mest, den er også utrolig økonomisk å kjøre. Jeg vil ihvertfall si at man faktisk får mye for pengene om man kjøper Sköda, men har selv bare erfaring med Octavia og Fabia.

Skrevet

Volkswagen-Passat-Wagon.jpg

Volkswagen Passat stasjonsvogn (illustrasjonsbilde stjålet fra google).

Det er min foreldres bil, men så lenge jeg er hjemme, bruker jeg denne bilen omtrent like mye som dem tilsammen... Det er kanskje i og for seg en helt ordinær stasjonsvogn, jeg er ikke spesielt bevandret i bilverdenen :aww: , men jeg syns den rommer en god del, i alle fall. Tinkas bilbur tar mindre enn halvparten av bagasjerommet, så det er uten problemer plass til f.eks. tre kofferter og litt mer pikkpakk baki der.

Vi er jo ingen småbarnsfamilie og har sjelden (aldri) behov for å stappe bilen full av barn og tilhørende utstyr, så det er kun unntaksvis at bilen virkelig er full - sist gang var vel da min søster skulle ha med et flyttelass sørover (og neste gang blir nå til helgen, når bikkjedyr, mor, far, jeg og alle klærne og tingene mine skal ned til Oslo). Vi har jo mulighet til å bruke skiboks som ekstra oppbevaringsplass, men jeg kan ikke huske sist vi gjorde det.

Ellers er jeg veldig glad i å kjøre Passaten. :aww: Jeg har korte bein og blir derfor sittende forholdsvis nærme rattet (pedalene sitter langt inne og må tråkkes langt inn), men det er en vanesak, og jeg har etterhvert blitt flinkere til å komme meg litt lengre bak uten å miste kontrollen. :aww: Forøvrig - økonomisk forbruk av diesel, god benplass og slitesterk, seig og god motor. Bilen er sju år gammel, har aldri hatt noen større problemer og har taklet to førstegangssjåfører med glans.

Skrevet

Hvor mange barn, bikkjer og bur?

Bilen er omregistrert til grønne skilter, men har baksetene så de kan settes inn igjen hvis vi vil. Ingen barn enda iallefall :aww: Har to hunder i helsveiset dobbeltbur, har fortsatt mye plass til overs :aww:

38826_409244092214_740237214_4723190_5338133_n.jpg

39467_409244042214_740237214_4723184_5544930_n.jpg

Skrevet

Jeg LER av alle de som sier at Caravelle, Hiace, Hyundai H1 osv har god kjørekomfort..

Det kan kun komme fra noen som ikke har kjørt en bil med god kjørekomfort!

Skrevet

madam mim:

Du vet at de bilen er laget for å være BILLIGE varebiler?

Billige biler som varer i noen få år til å transportere noen varer hit og dit..

Så har man funnet ut at det er greit å lage noen til persontransport også, og lagt inn et par støymatter..

Innse det, de bilene er ikke laget for komfort, og de gir et absolutt minstenivå av komfort.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive



  • Nye innlegg

    • Jeg har kjøpt nye håndklær, nytt sengetøy, nødklær og et par mer brukbare klespakker fra Finn, men mange av de såkalt berikede klærne er helt unike og har høy affeksjonsverdi. Bl.a. den nevnte singletten, som var det første fairtrade sertifiserte plagget jeg fant. Original Max Havelaar, fra før de byttet navn til Fairtrade. Den kostet omtrent 250 kr for tjue år siden og har trofast holdt stand gjennom hver eneste sommer siden. Med alt arbeidet jeg har lagt ned i den nå, så er Gucci fast fashion for tacky træsh hoes til sammenlikning.  Fordi jeg har vært en så etisk bevisst shopper og bygget en garderobe jeg kunne gå moralsk rakrygget i, så er det ikke bare, bare for meg å handle nytt. Favorittbutikken Libe er nedlagt, og jeg liker ikke kolleksjonene de gode merkene (som Komodo og Monkee Genes) har for øyeblikket. Nudie har heldigvis jeans jeg liker, men utover dem ser det svart ut. Derfor velger jeg redde det som reddes kan.  Alt av ulltøy må byttes fordi proteinfibre går bokstavelig talt i oppløsning i høy pH. Ikke bare undertøy som ikke er så farlig hvordan ser ut, men affeksjonsverdi Komodo blazer, kåpe, skjerf og lue, kjole, skjørt og flere bukser. Det er virkelig en smerte å vente på plagg jeg vil ha fra de merkene jeg liker. Trendene for tiden faller ikke i smak. Nøstebarn har fortsatt de samme plaggene de alltid har hatt, men er selvsagt utsolgt for de riktige fargene.  Jeg drar det antakelig så langt at jeg demonterer en jakke vevd og sydd i Sverige, fra et svensk merke som gikk konkurs og ikke lenger tilbyr noe nytt, for å unngå skade elgskinnet på utsiden mens jeg renser innsiden.  ..ikledd pølsedrakt fra Biltema, fordi jeg ikke hadde nevneverdig lyst til å legge penger i kassa til noen såkalt grønn butikk da jeg trengte emergency beskyttelse mot klima etter den fanatiske grønnskallen fra den sekterisk klorofyllkommunistiske kloakken av ruspsykotisk økolååågiske fotsoldater fra MDG beriket både garderoben min og miljøet med det ufortynnede insektsmiddelet sitt. Biltema klær med pølsemotiv på var det mest aggressive motsvaret jeg kunne finne som traumeterapi. Made in China av helt ny polyester, fraktet fossilt fra andre siden av planeten og med bilder av svinekjøtt på. Jeg slo til og det føltes bra.     
    • Er det ikke bedre å kaste klærne og kjøpe nye, det burde dekkes av innboforsikringen? Litt jobb, men føles tryggere likevel?
    • Det hjelper også å legge den i glovarmt vann etter vask, for å drepe mikroorganismene før du tørker den hurtig et varmt sted med god ventilasjon. De formerer seg lett under tørkeprosessen om du ikke har kverket dem skikkelig. Vaskemiddel hjelper bare med å få hardføre mikroorganismer delvis ut av stoffet, det dreper dem ikke, mange blir sittende igjen, og vannet i maskinen holder ikke 60° lenge nok. 
    • Vi er stadig opptatt med konsekvensene av å ikke ha skaffet boligalarm i tide. Jeg oppdaget som sagt at det var noe galt med tekstilene. Både fordi jeg nær klødde til blods og det sved og stakk intenst i huden av klær og spesielt håndklær, men også fordi de produserte et merkelig slags silikonisfisert skum da jeg ville skylle hva jeg trodde var bly fra blypastaen i vannrørene ut med omvendt osmose renset vann. Det var en lang prosess med ymse kjemikalier og lange samtaler med Grok for å identifisere stoffet som Karate Zeon 5 CS. Insecticidet inneholder 5% lambda-cyhalothrin, i lipid emulsjon inni mikrokapsler av polyuretea, i surfaktant. De såkalte fyllstoffene utgjør 95% av produktet, som skal blandes 10-30 mL med 20-100L vann før bruk. ...på planter. Det oppgis å være såkalt vannfast 24t etter sprøyting, noe jeg kan signere på at det er.  Vannfast og vannavstøtende og dundre meg potte lufttett. En video av et par favorittjeans før rens:  https://photos.app.goo.gl/BVPCtf7cAqZAckvx5 Boblene på slutten der kom ut av enden på buksebenet nedi bøtta, ikke gjennom stoffet. Prosessen med å få dette plantevernmiddelet UT av tekstiler innebærer å måtte knuse mikrokapslene for å gjøre virkestoffet tilgjengelig for hydrolyse med base. Jeg valgte sentrifugering for å knuse, som fungerte utmerket. Halveringstid for virkestoffet er 7 dager i pH 9 ved standard trykk og temperatur, i ren vannløsning. Når stoffet sitter inni tekstilfibre, omgitt av 95% fyllstoff.. En må opp i pH og temperatur, og en må ha noe som lokker det lipofile virkestoffet ut av sofaen på gutterommet for å øke sannsynligjeten for et vellykket møte med OH-. De to molekylene ville bare scrollet forbi hverandre på datingapps uten litt hjelp. Det har gått mange 5L kanner salmiakk og grønnsåpe, noen kanner Biltema Grovrens, Ovn- og Grillrens, isopropanol, rødsprit og Vanish OxyAction til soaking i døgn. Å bevege tekstilene nevneverdig during soak har vært uaktuelt pga gassene. Jeg har vært så heldig å få supplere teoretisk kjemikunnskap med praktisk erfaring med bl.a. HCN og kan fortelle at tekstiler dynket i ufortynnet Karate Zeon 5 C, bløtlagt i pH 13-14, de vil produsere forholdsvis mye HCN, så å åpne en lukket beholder som har stått i to døgn - lukket for å hindre pH i å synke ved fordampning av ammoniakk eller bufring med karbonsyre fra opptak av CO2 fra luften - å åpne en sånn beholder uten å ha et ordentlig avtrekksskap krever at en forstår seg på molekylvekt i gassblandinger og legger seg flat, om en ikke har dykkeutstyr.  Steg 1 og 2 i prosessen var forholdsvis smooth sailing. Et illustrasjonsfoto tatt før en lunsjpause: Så, etter å ha knust kapslene og hydrolisert det kraftig lipofile virkestoffet til mer vannløselige produkter, så får en lære om mikroplast.  Det hvite er ikke såpe, det er mikrokapsel debris fra en liten singlet oppi den bøtta. Mikrokapselrestene begynner ikke slippe tekstilen før etter at virkestoffet er brutt ned. De er lagd av samme materiale som deler av elastanfibre. Gummi'ish, med trykk på ish. De er ikke hydrofile, men har heller ingen affinitet til annet enn elastan og polyamid av hva jeg har sett så langt, og flyter opp i vann når de løsner fra tekstilene. Mengdene...  Uten å overdrive, det har antakelig gått mer enn et tonn varmtvann til å skylle debris ut av den ene singletten i den bøtta på bildet. Den er _nesten_ ren nå. Tidkrevende, fordi den må tørke mellom, da svulmede bomullsfibre holder mer mikroplast fanget enn tørre fibre gjør. Vaskemaskin er lite hjelpsom fordi den tømmer nedover, og plastgugga blir liggende igjen oppå plagget. Vi har holdt på i flere uker nå. Rinse, repeat.  Edeward er drittlei og deprimert. Han er sjalu på tekstiler og bøtter og vann og har henfalt til å rive av seg pelsen i mangel på bedre å ta seg til, fordi han pga pelsstellet på rasen har fått for seg at jeg liker ham bedre uten pels, så han gnager og river den ut for å komme ovenpå i konkurransen mot bøtter og vann og klær. Dette er hans eget verk.  På den positive siden ser han nå på bading med helt nye øyne. Når nødhjelpsarbeidet for å redde unike klesplagg med høy affekskonsverdi innimellom ryddes bort er det endelig hans tur til å få min oppmerksomhet og kjærlighet, og vask av skjegg og bart har blitt mye lettere og krever lavere kompensasjon enn tidligere.  For øyeblikket er han utålmodig, fordi han vet jeg har kjøpt burgere og pølser fra K9 Hundesenter i dag, og han aner at jeg har planlagt noe med de burgerne.     
    • Putt den i en vaskepose i vaskemaskina, og så heng den til tørk et litt varmt sted så den tørker raskt.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...