Gå til innhold
Hundesonen.no

Recommended Posts

Skrevet (endret)

Har et lite dilemma:icon_confused:

Jeg og pappa snakker for tiden om at vi kanskje kunne skaffet bilbur til Sydney istedenfor Allsafe-selen hun har nå. Det er få standardbur som passer bilen vår (hybrid, batteripakken tar litt plass sånn sett), men vi har sett selv at Dogman sitt aluminiumbur passer fint, da vi kjenner noen som har bruker dette og har samme bilmodell som oss. Hva burde vi egentlig velge? Selen har jo dokumentasjon på at den holder i en kollisjon, men samtidig så tenker jeg at enhver sele uansett vil legge trykket på en liten del av hunden, og dermed fungerer mer som en beskyttelse for passasjerene og ikke hunden, mtp. at hunden ikke slenges rundt i bilen. Jeg har også alltid tenkt at bur er det tryggeste med tanke på trykket som er mer jevnt fordelt, men samtidig så er jo ikke dette buret testet og man vet jo ikke om det skulle holde i en kollisjon. Likevel så har jeg kun lest positive tilbakemeldinger om det og at det virker veldig solid.

Hva tenker dere vi burde gå for? 

Edit; Tittelen var litt misvisende, er liksom ikke et tilfeldig sprinkelbur vi vurderer:sleep:

Endret av sidnajse
Skrevet

Jeg ville heller brukt ei krasjtestet sele hvis alternativet er et ikke-testet bur. Er ikke buret testet risikerer man at det klapper i sammen eller brytes i stykker ved en kollisjon. Hadde buret vært helsveiset hadde jeg følt meg tryggere, men det er vel ikke dette?

Skrevet

@simira Tenkte det samme, med mindre det er europris-bur vs Allsafe, da. Nå har jo jeg liten hund, hadde vært mye mer skeptisk til sele hvis jeg hadde hatt en på over 50 kg, hvis du skjønner.

@Tyttebæra Tror det er helsveiset, eller det er iallfall ikke et sammenleggbart et (sånt kommer aldri inn i vår bil!). Hvis du googler Dogman aluminiumbur så kan du se.

Skrevet

På siden deres står det at buret er enkelt å montere/sette sammen, men jeg får ikke helt tak i hva. Har du mulighet til å se på buret i butikk eller høre med de du kjenner som har det? Er hele buret sveiset sammen i ett uten løse deler er det sikkert greit nok.

Skrevet
Akkurat nå, Tyttebæra skrev:

På siden deres står det at buret er enkelt å montere/sette sammen, men jeg får ikke helt tak i hva. Har du mulighet til å se på buret i butikk eller høre med de du kjenner som har det? Er hele buret sveiset sammen i ett uten løse deler er det sikkert greit nok.

Kjenner noen, men de bor på andre siden av landet så det hjelper vel ikke:P Er ikke i butikk heller.

Vurderer Kelabur også, kanskje det er et bedre alternativ? Har stalket rundt i tidligere tråder og sett at mange er fornøyde med det, selv om det ikke er kollisjonstestet, da. 

Skrevet

Kela er "kollisjonstestet" nok for meg. En instruktør vi hr hatt. Varebil med to rottweilere i (adskilt) kelabur, 160 km/t på autobahn i Tyskland. Både folk og dyr ble ganske forslåtte, ikke noe mer (fordi de satt høyt), buret en liten bulk.

  • Like 1
Skrevet (endret)

@simira Oi:| Da burde det være ganske så solid, ja! Tror nok kanskje at vi ender opp med et sånt:)

En ting jeg lurer på er at vi har jo hybrid, noe som medfører en del ting, deriblant endringer i bagasjerommet. Rett bak baksetene så er det liksom en liten forhøyning hvis dere skjønner, pga. batteriet eller elmotor eller noe sånt (er ikke så veldig innpå dette her:P). Kan buret bare plasseres foran forhøyningen, eller må gulvet i bagasjerommet bygges opp slik at buret kan stå helt inntil baksetet?

(Ga det mening?:whistle:)

Edit; skriveleif

Endret av sidnajse
Skrevet

Kela er helsveiset og et veldig godt alternativ.

Så lenge dere får stroppet buret fast på noe vis kan dere sikkert ha det foran forhøyningen. Alternativet er å bygge en ramme buret kan stå på slik at det er hevet over.
Ville kanskje undersøkt litt hva som gir minst risiko for å skade det som er under den forhøyningen ved et sammenstøt. :)

Skrevet

Blir nok å snakke med kelamannen om det der hvis det blir et slikt bur:)

Hvor mye bør lastestropper brukt til bilbur tåle? Det veier jo voldsomt mye i en eventuell krasj, hunden veier ca. 8 kg. Forventer ikke noe som helst avansert matematikk her, bare litt generelt svar:)

 Har en tendens til å gå inn på detalj, btw...:P

Skrevet

Kela er billigere enn de fleste ferdigbur, så det tror jeg du gjør lurt i :) Ang. lastestropper, så har jeg kjøpt mine på biltema og har festa en i hvert hjørne på buret og deretter i lastekroker i bagasjerommet. Vi har varebil da, vet ikke hvordan det evt. fungerer i en fem-seter.

  • Like 1
Skrevet

Takk for svar, alle!

Men det der kelaburet, det har jo bunn av furufinér som standard. Kan ikke helt forestille meg at det er like trygt som med metallbunn i en kollisjon. Kan hende jeg tar feil selvfølgelig, men hvilke fordeler er det ved å velge trebunn fremfor metall?

Skrevet (endret)
Just now, sidnajse said:

Takk for svar, alle!

Men det der kelaburet, det har jo bunn av furufinér som standard. Kan ikke helt forestille meg at det er like trygt som med metallbunn i en kollisjon. Kan hende jeg tar feil selvfølgelig, men hvilke fordeler er det ved å velge trebunn fremfor metall?

Det gjør et allerede tungt bur lettere, og gir mulighet for å ta ut/bytte bunn. Og så sklir ikke matter/madrasser så lett. Jeg ser ikke hvorfor det skulle være mindre sikkert enn metall?

Endret av simira
Skrevet (endret)
Akkurat nå, simira skrev:

Det gjør et allerede tungt bur lettere, og gir mulighet for å ta ut/bytte bunn. Og så sklir ikke matter/madrasser så lett. Jeg ser ikke hvorfor det skulle være mindre sikkert enn metall?

Tenkte bare at det skal mindre til for å ødelegge en treplate enn en metallplate, liksom, men det er vel en ramme av metall rundt bunnen uansett så det har vel ikke noe særlig å si (ser iallfall slik ut på bilder). 

Men ja, blir sikkert finérbunn om vi velger kelabur, da.

Endret av sidnajse
Skrevet

Flere av sidene i Herkules-buret er også av tre, og det er vel jevnt over kjent for å være et godt bur. Sånn som jeg forstår det er det konstruksjonen (hvordan buret påvirkes i en kollisjon) som er det viktigste for at hunden skal overleve en ulykke, ikke materialet.

Skrevet
52 minutter siden, Wilhelmina skrev:

Flere av sidene i Herkules-buret er også av tre, og det er vel jevnt over kjent for å være et godt bur. Sånn som jeg forstår det er det konstruksjonen (hvordan buret påvirkes i en kollisjon) som er det viktigste for at hunden skal overleve en ulykke, ikke materialet.

Ah, det visste jeg ikke! Så bra:ahappy:

Takk for hjelpen:flowers:

Skrevet
Akkurat nå, Tuvane skrev:

Bur over sele anyday. Med bur er det en viss mulighet for at hunden overlever - selen sikrer vel primært at ingen får hunden i hodet, ikke at det går veldig bra med hunden.

Det står også her at den ikke er spesielt god...

https://www.naf.no/forbrukertester/test-av-utstyr/test-av-hundebur-for-bil/kleinmetall-allsafe-hundesele/

Det var ingen hyggelig lesning i den linken der, nei:| 

Skrevet
På 18.7.2018 at 6:45 PM, Tuvane skrev:

Bur over sele anyday. Med bur er det en viss mulighet for at hunden overlever - selen sikrer vel primært at ingen får hunden i hodet, ikke at det går veldig bra med hunden.

Det står også her at den ikke er spesielt god...

https://www.naf.no/forbrukertester/test-av-utstyr/test-av-hundebur-for-bil/kleinmetall-allsafe-hundesele/

Hvis man dropper forlengeren og trer beltet direkte igjennom ryggdelen av selen scorer den mye bedre i krasjtest. Forlengeren kan forøvrig strammes inn ganske mye, med mine hunder får jeg festet dem ganske godt til setet. 

Forøvrig velger jeg også bur fremfor sele så lenge jeg kan, da jeg tror det er både tryggest og mest behagelig for dem (å spennes stramt fast i setet kan umulig være behagelig). Mine sitter i sele en ytterst sjelden gang.

Skrevet
3 hours ago, tonjek said:

Hvis man dropper forlengeren og trer beltet direkte igjennom ryggdelen av selen scorer den mye bedre i krasjtest. Forlengeren kan forøvrig strammes inn ganske mye, med mine hunder får jeg festet dem ganske godt til setet. 

Scorer bedre på hva da? Sikkerhet for fører/passasjer? For det er vel stort sett det man måler. Kan aldri tenke meg at en hund i sele overlever en ulykke uansett hvordan selen er festet.

Skrevet

@tonjek Én ting er jo at hunden ikke rekker bort til passasjerer og fører i en ulykke, en annen ting er om hunden vil overleve den. Men jeg ser jo poenget ditt, når man først bruker sele så bør man jo sikre så godt man kan. Det å ta beltet rett gjennom selen var jo ikke så dumt, det blir nok en midlertidig løsning frem til vi evt. skaffer bur. Da øker vi iallfall sikkerheten littegrann for oss mennesker ift. å bli truffet av en hund i krasj.

Skrevet
1 time siden, Wilhelmina skrev:

Scorer bedre på hva da? Sikkerhet for fører/passasjer? For det er vel stort sett det man måler. Kan aldri tenke meg at en hund i sele overlever en ulykke uansett hvordan selen er festet.

 

1 time siden, sidnajse skrev:

Y@tonjek Én ting er jo at hunden ikke rekker bort til passasjerer og fører i en ulykke, en annen ting er om hunden vil overleve den. Men jeg ser jo poenget ditt, når man først bruker sele så bør man jo sikre så godt man kan. Det å ta beltet rett gjennom selen var jo ikke så dumt, det blir nok en midlertidig løsning frem til vi evt. skaffer bur. Da øker vi iallfall sikkerheten littegrann for oss mennesker ift. å bli truffet av en hund i krasj.

Altså at hunden ikke kastes fremover for deretter å få en bråstopp. Hunden blir sittende igjen i setet. Om hunden overlever trykket kommer jo helt an på hvilken hastighet man krasjer i. Hvor mye de tåler i sele i en bråstopp vet jeg ikke. Det vet man faktisk ikke i et bur heller (selv om jeg tror de tåler mer i et bur enn i en sele). Men det er garantert mye bedre for hunden (og ja, også for fører/passasjer) å bli sittende godt fast i setet fremfor å få fart før det blir bråstopp i enden av forlengeren til selen.

Skrevet
15 hours ago, tonjek said:

Altså at hunden ikke kastes fremover for deretter å få en bråstopp. Hunden blir sittende igjen i setet. Om hunden overlever trykket kommer jo helt an på hvilken hastighet man krasjer i.

Jeg regner med vi snakker på kollisjonstest-nivå, ettersom testing var en del av tema her.

Skrevet
5 timer siden, Wilhelmina skrev:

Jeg regner med vi snakker på kollisjonstest-nivå, ettersom testing var en del av tema her.

Ja? AllSafe er en sele som kommer meget godt ut i krasjtest, gitt at testdukken er festet godt til setet. De som tester Allsafe med forlengeren justert for lang, får mye dårligere resultater.

Det sier seg selv at det er mye bedre for hundens kropp å sitte godt festet til setet kontra å bli slengt en halvmeter frem og får vridd hele kroppen idet bråstoppen kommer. 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive


  • Nye innlegg

    • Bare det lille du beskriver om dognanny gjør at jeg vil fraråde hva som helst hun anbefalte ihvertfall. Som dere jo har oppdaget så er det å korrigere, rykke eller kjefte på en allerede frustrert hund ikke konstruktivt. Det er helt fint å høre hva dere har prøvd å hva som skjer. Men jeg lurer litt på, hva skjer om dere deler opp turene? Maks 15-20 minutter på en tur. Skjer det like ofte på morgen og kveld som på den lengre turen på dagtid? Et par enkle oppgaver i løpet av turen (som allerede er grundig innlært inne og som han kan), en enkel sitt, kontakt, håndtarget e.l. Da tenker jeg en kort stopp og en øvelse, maks to repetisjoner, og så rusle videre. Hvis dere får lært inn igjen grime så kan det være tryggere med å prøve halsbånd, men det er nok lettere for dere å få hjelp av en instruktør som ser dere og hunden. Jeg er helt sikker på at dette er løsbart, selv om dere er kjempetålmodige og har prøvd masse allerede! Håper vi får en oppdatering her også når dere har fått litt hjelp.
    • Takker igjen for godt svar! Vi har brukt både sele og halsbånd, med de siste 6 mnd har vi utelukkende brukt sele som sitter godt. Har flere ganger vurdert å bruke halsbånd i stedet men ser at vi ikke tørr da han helt sikkert hadde klart å vri seg ut av det når han klikker. Flere ganger har jeg vært redd for at han skal komme seg ut av selen når vi krangler. Han river å sliter, ruller å hopper. Eneste gangene jeg er trygg på at han ikke kommer seg ut av sele/halsbånd er om han er bundet fast, for da står han helt stille. Og både sele og halsbåndene vi har brukt er passer han og er justerbart. Vi brukte også retrieverkobbel i starten (fikk anbefalt det av oppdretter) men bruker ikke det lengre. En av teknikkene dognanny viste oss var å bruke retrieverkobblet til å "få han av oss" når han hopper på, ved å rykke i båndet, men det fungerte i en halv dag så trosset han det også å vi ønsker ikke å bli stående å rykke i et så tynt med kraftig bånd, det økte bare stressnivået hans.  Vi har ila året som har gått tenkt at han kan være både over og understimulert og gjort endringer i hverdagen i perioder for å justere aktivitetsnivået både opp og ned. Men det har ikke blitt bedre. I periodene vi har justert det ned ser vi at han blir verre, og gjerne mer pågående inne også. Noe vi mener taler imot at han er overstimulert. Og vi har siden han var liten forsøkt å gjøre tydelig skille på at lek og oppgirende aktiviteter skjer ute, mens inne er det ro.  Mulig jeg ordla meg litt feil i forrige kommentar, men vi krever stort sett ingenting av han ute. Det resulterer i at vi henger etter han å han drar som en galing. Men slik har det blitt fordi hver gang vi prøver å lære han noe ute (gå pent, søke kontakt med oss, sladretrening ol) så ender det etter et pr min med et nytt utbrudd. Så frustrasjoenen vår kommer av at vi føler vi er i en ond sirkel. Han vimser rundt å vet ikke hva som er forventet av han > vi forsøker å korrigere han å lære han noe/forstyrre han ved å gi han en oppgave eller mål med turen > han klikker > vi rykker tilbake til start. Slik har det blitt da vi har tenkt at vi kanskje bare må stå i disse episodene til han lærer seg hvordan han skal oppføre seg på tur, det er jo tross alt en rase som er lærevillig og gjerne vil ha en oppgave. Men selv etter lengre persioder der vi prøver igjen å igjen så later det ikke som at han forstår tegningen. Så de siste pr månedene så har vi ikke krevd eller forventet noe av han. Å selv når han er løs å kan løpe som han vil, feks på inngjærdet hundepark (Maridalen hundepark og Nordkisa hundepark) å vi forsøker å kalle han inn, så kommer han løpende (som jo er bra) men kommer da flyvende med sine 40 kg rett på oss å begynner å bite. Så kort sagt så klikker han både av for mye frihet, for lite frihet, lite/ingen forstyrrelse fra oss og for mye forstyrrelse fra oss... Mulig jeg høres ut som jeg bare kommer med motargumenter til alle forslag, å det mener jeg ikke! Men vi har virkelig prøvd alle vinklinger og teknikker vi kan tenke oss til og finne ut + litt til.  Men tusen takk for konkrete tips til adferdskonsulenter og fysio 😀
    • Nå vet jeg ikke om alle instruktørene til Norges Hundeskole, men jeg har ikke kjent eller møtt mange instruktører derfra med adferdskompetanse. Dognanny kjenner jeg ikke til, men jeg synes bakgrunnen kanskje var litt tynn. Selv om dere ikke ser noe mønster i adferden og han er røngtet fri så kan det godt være muskulære eller skjelett-problemer som bygger seg opp over tid og trigger på ulike tidspunkter, når det bare renner over. Og når du nevner at han har hatt ryggproblemer så blir jeg raskt mye mer oppmerksom på at det kan være noe uoppdaget der.  Bruker dere halsbånd eller sele? Hvis dere bruker halsbånd ville jeg forsøkt en godt tilpasset sele. Om dere allerede gjør det ville jeg faktisk forsøkt halsbånd, for å se om det gjør noen forskjell. Som du sier, ut fra det du beskriver, kan det høres ut som stress, frustrasjon og overtenning. Har dere forsøkt å kutte langt ned på kravene? Og kutte ned på aktiviseringen? Det er ikke det vanligste, men det hender også at hunder er overaktiverte og overstimulerte. Og selv om det er en aktiv rase så finnes det alltids unntak.  Korte, rolige turer, med litt løping om det ikke trigger for mye, og mer ro og hvile hjemme. Prøv å ikke stille for mye krav, gi ham litt mer slakk, litt mer "forberedelse" på at "nå skjer ting", og om mulig la han heller gå en kort tur i lengre bånd og gå hjem før det smeller. Alt dette er såklart forslag til ting å prøve ut, uten at jeg har sett hunden og situasjonene. Dere trenger definitivt en kompetent adferdsekspert til regelmessig oppfølging. https://www.atferdskonsulenter.no/finn-konsulent/hund#Innlandet-hund Kjersti Bjøntegaard kan jeg personlig anbefale. Vi brukte henne mye med vår til dels krevende ridgeback unghund. Turid Hovland kjenner jeg bare såvidt til, men i likhet med Kjersti har hun en solid og god utdanning og mye god kompetanse ser jeg. Ta kontakt med en av dem, og de kan sannsynligvis anbefale andre om de selv ikke har kapasitet. De kan godt mulig også anbefale en fysioterapeut. I Oslo kan jeg anbefale smarthund.no (Hilde Iren).
    • Går det an å bruke kickspark i langrennsporene? Eller der de har oppkjørte løyper? Finnes det ski på dem? Har lyst på men må se om jeg kan kjøre det først da de vanlige veiene her jeg bor blir strødd. Hvordan trener man da hunden til å trekke? 
    • Glemte å legge til at vi gjør daglig korte økter med søk, hjernetrim, lek, «skattejakt» etter godbiter og leker både inne og ute. Øver mye på håndteringstrening ol.  Å han mestrer alt annet som en drøm, ingen problemer med å være hjemme alene, stueren på 1-2-3, trygg og veldig fin hund på alle andre måter, akkurat det vi så for oss. «Bare» dette ene problemet som skygger over så mye av det som har gått bra..
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...