Gå til innhold
Hundesonen.no

Lukeparkering


Ingvild

Recommended Posts

Skrevet

Jeg hater pirkekjøring, og med en stor stasjonsvogn er det heller ikke alltid like lett å ha hundre prosent sikt. Needless to say - jeg suger på å lukeparkere.

Kjørelæreren min lærte meg en fin "oppskrift" på hvordan man går fram når man skal lukeparkere, men denne har jeg selvfølgelig glemt, fordi jeg hater å lukeparkere, og derfor aldri gjør det. Men innimellom MÅ man jo, og det hadde derfor vært kjekt om noen kunne komme med sine tips til hvordan man får til en vellykket lukeparkering uten å bruke tjue minutter på å kjøre to centimeter den ene veien og fem millimeter den andre...

Skrevet

Jeg er like dårlig som deg, men kjører så jeg står parallelt med bilen foran - vrir så mye at jeg tror jeg vrir for mye, også retter jeg opp. For å si de slik - så hadde jeg aldri lukeparkering når jeg tok kjøretimer...

Men vil gjerne høre en idiotsikker oppskrift! :)

Skrevet

Husker jeg elsket å lukeparkere når jeg kjørte opp - fordi kjøreskolen hadde glassvinduer som gjorde jobben easy-peasy :)

Mitt beste tips er å alltid se etter en enklere løsning enn å lukeparkere. Hvis du ikke har noen andre valg burde du se om parkeringsområdet har glassvinduer eller andre referansepunkter som kan hjelpe deg, hiv passasjeren ut av bilen slik at den kan hjelpe deg eller liknende.

Når jeg lukeparkerer er alfa omega plasseringen før ryggingen begynner. Helt parallelt med bilen foran, ikke for mye mellomrom så du havner alt for langt ut i svingradiusen. Har laget min egen vri på noe jeg svakt erindrer som "å ha et fokuspunkt i bakvinduet" - nemlig å forsøke å komme i en så god skrå vinkel som overhodet mulig inn i luka. Passe på avstanden til bilen bak, og også foran så du ikke smeller i den når du vrir om for å få forparten inn og ræva på plass :)

Skrevet

Vi fikk også en oppskrift på kjøreskolen som jeg har funnet ut at fungerer 90% av gangene- så lenge man kjører en "normal bil" (vet ikke hvordan den er på store SUVer f.eks). Man stiller seg parallellt med bilen foran luken, ca en meter i mellom, speilene på linje med hverandre. Vri rattet helt over, og trill bakover til bilen din står i nitti graders vinkel mot den andre bilen (ikke fullt nitti her, har jeg funnet ut ... Mer et litt stort kakestykke). Vri helt om, og gli på plass. Tadaaa!

Skrevet

jøss,nå skal jeg faktisk prøve å lukeparkere litt mer :) Hadde kjørelæreren min forklart meg dette (og latt meg prøve mer enn en hel gang :) ) så hadde jeg nok kunnet det her jeg og. Har lukeparkert kun en håndfull ganger siden jeg kjørte opp i 2004, og alle gangene hadde jeg funnet andre alternativer om jeg måtte.Men med litt lirking og luring har det da gått bra :)

Skrevet

Det er en idiotsikker måte å lære det på - trene, trene og trene!

"Oppskriften" jeg har hørt - kjør så du står parallelt m bilen som står parkert - rygg til du har bakre hjørne av den bilen v din framdør - sving heeeelt maksimalt mot fortauet, kjør ca en meter også retter du opp bilen. Dvs. da følger du med på din egen forskjerm - og lar den komme så nærme den andre bilens "ytterhjørne" som mulig.

Huff, og huff - så umulig å forklare skriftlig!

Susanne

(som er virkelig BRA på lukeparkering, av en eller annen grunn...)

Skrevet

Stå parallellt med bilen foran, legg helt over og rygg inn i luka. Når du ser nummerskiltet til bilen bak i venstre sidespeil er det på tide å rette opp.

Skrevet

Jeg har dessverre ingen oppskrift, men gjør det omtrent på samme måte som SusanneL forklarer. Mitt problem er at jeg ikke får til å lukeparkere om luka er på høyre side av veien :) Om det er ei stor luke går det greit, er den trang gir jeg opp uten å prøve og leter etter ei på venstre side av veien :)

Skrevet

Det jeg fikk forklart av min kjørelærer var å først sjekke at bilen passet inn i luka, så kjør frem til du er på lik linje med bilen foran det, sving så inn bakover til du ser nummerskiltet, da svinger du motsatt vei slik at du retter opp bilen igjen :) Tror det ble riktig iallefall, mye enklere å forklare i praksis :)

Skrevet

"Hvor stor luke?" ja - interessant spørsmål.

Svaret er jo såklart: Jo flinkere sjåfør = jo mindre luke!

Men hvis man kjører veeeeldig sakte (alt. stopper) ved siden av luken, så bør man kunne se om det er mulig å komme inn der eller ikke, da. JEG ville jo sagt at man bør ha minst en meter ekstra for å komme inn skikkelig, men selv da er det jo ganske "snaut" da. Tror kanskje at to meter er enklere - likevel vil de som trøbbler med teknikken ha problemer, liksom..

Eller: http://www.sol.no/klipps/video/lukeparkering2

Funker jo dèt også...

Susanne

Skrevet

"Hvor stor luke?" ja - interessant spørsmål.

Svaret er jo såklart: Jo flinkere sjåfør = jo mindre luke!

Men hvis man kjører veeeeldig sakte (alt. stopper) ved siden av luken, så bør man kunne se om det er mulig å komme inn der eller ikke, da. JEG ville jo sagt at man bør ha minst en meter ekstra for å komme inn skikkelig, men selv da er det jo ganske "snaut" da. Tror kanskje at to meter er enklere - likevel vil de som trøbbler med teknikken ha problemer, liksom..

Eller: http://www.sol.no/klipps/video/lukeparkering2

Funker jo dèt også...

Susanne

ja ikke sant :) og når man kjører caravelle blir konklusjonen, finn et annet sted å parkere :) neida, må jo si den er forholdsvis grei å manøvrere, men ikke noe bybil tror jeg :) tror jeg skulle hatt minst ett par meter foran og bak bilen min :)

Skrevet

Hmm.. jeg tror jeg synes det er enklere å lukeparkere på høyre side av veien, og jeg liker å "briefe" (hvem er det egentlig som står og ser på? :hmm: ) med at en dame klarer å lukeparkere! :wub: Men jeg lukeparkerte på venstre side sist søndag, og det gikk da sånn passe bra det også. Men jeg gjør det tydeligvis helt motsatt; jeg kjører meg inn med fronten først. Strengt tatt høres det enklere ut å rygge seg inn.. Og det er nok en stor fordel å rygge etter speil da - og det er det bare å lære seg - speil er til for å brukes! :whistle:

Sånn generelt støtter jeg meg til teorien om å helst finne et annet alternativ da, haha! Og spesielt når det er snakk om nye biler (som man ikke har kjørt så mye).. :lol:

Skrevet

*klippe*

Eller: http://www.sol.no/klipps/video/lukeparkering2

Funker jo dèt også...

Susanne

Sånn vil jeg lære å lukeparkere! :wub:

Jeg lærte også den "oppskriften" med å stå parallellt med bilen forran, legge helt over osv osv som andre har forklart her. Men jeg har angst for lukeparkering så jeg finner alltid andre alternativer. Om jeg så må gå halvebyen gjennom for å komme dit jeg skal, jeg lukeparkerer IKKE. :whistle:

Skrevet

Det er i hvertfall enklest å IKKE kjøre inn med fronten først, men å sette "rompa" inn først for så å rette opp fronten litt eller litt. Det synes i alle fall jeg :ahappy: Har blitt bra på lukeparkering i det siste føler jeg. Økende antall venner som flytter til osloområder med crappy parkeringsmuligheter er årsaken til det.

Skrevet

Stemmer i at en trenger trening på det! Jeg fikk høre en oppskrift den gangen jeg tok lappen, men ikke søren om jeg husker det...

Er forresten rå på lukeparkering og annen parkering. Ikke et sted jeg ikke klarer å parkere :ahappy:

Arkivert

Dette emnet er nå arkivert og stengt for flere svar

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive


  • Nye innlegg

    • Så dette skjer sammen med andre hunder i huset? Det høres jo ut som hun kan trenger litt tydeligere rammer og trening på ro rundt de andre hundene generelt. Alt dette er jo ting som bør jobbes med, og ikke bare avbrytes og unngåes der og da. Hvis dette allerede har vært sånn i snart to år så vil jeg anbefale å få hjelp av en hundetrener som komme hjem til dere og se på rutinene og hjelpe med et treningsopplegg som kan gjøre henne både tryggere og roligere.
    • Hundene er løse inne så de er ikke i bånd. Har merka at hunden er stresset og ikke helt hva hun skal gjøre med all stresset inne i seg så hopper hun på ryggen. Også eskalerer det. Det samme er i bilen og hundene er i bur. Hunden kan ikke se de andre sitter i bur fordi da bjeffer hun og stresser. Hunden har da eget bur med teppe rundt og det fungerte bedre. Hun må dog hentes ut av bilen sist fordi hun kan ikke se at de andre hundene hopper ut av bilen etter hun er på bakken. Da hopper hun opp på ryggen igjen. Hun er alltid sist ut men noen ganger går heller ikke det og hun blir frustrert. Jeg merka at det var noe med valpen da hunden kom hit og har hatt utfordringer med det senere. Men vi fortsetter å jobbe med dette. Prøver å la hun verken bli overstimulert eller understimulert men med akkurat passe aktivitet. Også det mentale og mentaltrening.
    • Generelt sett ville jeg forøvrig kuttet ut all hilsing i bånd. Sosialisering foregår enten med båndtur sammen uten hilsing, eller løs med maks to andre hunder om gangen, helst med en båndtur uten hilsing før de slippes sammen. Økt frustrasjon på grunn av forventning til hilsing er sannsynligvis en av de vanligste årsakene til passeringsproblemer og aggresjon mot andre hunder. 
    • Simira har rett – det er stress, ikke rang. Det du beskriver høres ut som en hund som blir overstimulert i møte med andre hunder, og når du tar henne ned, eskalerer frustrasjonen fordi hun ikke fikk gjort det hun ville. Det viktigste nå er å gi henne mindre mulighet til å øve inn adferden. For hver gang hun ypper og hopper på en annen hund, vil hun gjøre mer av det i fremtiden. Så dere må holde større avstand og starte med møter hvor hun kan være rolig. Lang avstand, korte møter(muligens ingen møter), pause FØR hun når det frustrasjonspunktet hvor hun "mister hodet". Jeg skriver mer konkret om å bygge ro her, om dere vil ha en plan: https://oslohundetrener.no/ro-trening-hund-slik-laerer-hunden-a-finne-ro-i-hverdagen/ At den ikke reagerer på ALLE hunder er faktisk greit – det betyr at hun ikke er generelt aggresiv, men at det noen møter trigges frustrasjonen særlig mye. Fokuser på hvilke møter som går bra, og bygg derfra.
    • Dette har absolutt ingenting med rang å gjøre, det er en ren stressfunksjon. Det handler om situasjonen der og da, hva hunden har gjort rett før og tidligere på dagen, hvem som holder i båndet og hvordan de reagerer, den andre hunden og hvordan den reagerer, og sikkert mange andre ting. Igjen, her må hilsing og lek med andre hunder begrenses. Og hvis dette likevel skjer må hunden såklart uansett fjernes fra situasjonen umiddelbart. Jeg ville fått hjelp av en instruktør til å se på og jobbe med dette, så det ikke utvikler seg. Jo flere ganger dette skjer, jo mer øker sjansen for at det vil fortsette, og for at det før eller senere vil bli en konflikt der noen blir skadet.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...