H P

For en flott tispe! Casper har jeg jo alltid syntes er rålekker, også skriver du så mye fint om han at hvem som helst blir forelsket, men hun var jammen pen hun også. Har ikke noe lyst å se valpebilder etterhvert altså

Da får du bare sende en PM når du har dato og sånt, så kan vi avtale nærmere og utveksle telefonnummer

Har varikennel extra large som gjerne kan lånes bort. Bor 20 min unna Gardermoen, og jobber på flyplassen, så levering/henting er a piece of cake (sånn hvis du faktisk skal fly med det, derfra )

Jeg vet hva årsaken er, jeg bare skjønner ikke hvorfor Selv om jeg vet at det med billige flybilletter er en helt annen diskusjon, så ser jeg ikke hvorfor det skal koste mer å sende hunden min i cargo enn det skal koste å sende meg selv inni flyet.

Noe av forskjellen går på om de har egnede områder for oppbevaring av hund frem til avgang. På Gardermoen har de eget område de kjører dem ned til etter at du leverer ved spesialbagasje. I Tromsø sjekker man inn buret sammen med bagasjen, også kan man levere hunden nærmere avgang (ellers går det nok an å levere begge samtidig, men ene gangen var det forsinkelse som ble til mer forsinkelse, så de ville ikke ha ham, den andre gangen var jeg av logistikkhensyn nødt å sjekke inn bagasje og bur tre-fire timer før avgang). I Haugesund har de ikke oppbevaringsplass, så hunden blir med gjennom sikkerhetskontrollen, gjennom gaten (etter å ha sjarmert halve flyplassen i senk ), og leveres til bakkepersonale ved flyet. Med vari kennel X-large koster det 300 hos Norwegian, og 600 hos SAS. Hunden skal ikke være voldsomt stor før den må ha såpass stort bur. Da kommer man opp i SAS sin "over 158 cm" regel og får betale dobbel pris. Uten at jeg helt skjønner hvorfor. Samtidig virker det som om ikke alle SAS-ansatte kjenner den regelen så godt. Nå i romjulen reiste jeg fra Haugesund, og etter ha ha vært meeeegatreig og helt latterlig ufin og spydig ba damen meg betale 300 kroner for dyret. Det gjorde jeg med glede. Jeg er en sånn person som normalt ville sagt fra, men aldri i livet til henne. Herlighet. Heldigvis traff jeg en utrolig hyggelig dame i skranken på Gardermoen under mellomlandingen. De som jobber der har jeg utelukkende gode erfaringer med. For å unngå telefonkø pleier jeg gå innom der under pause på jobben for å bestille plass til hund når han skal med, det er virkelig mye greiere (Muligheten til å ringe hjelper ikke for non-gullkortkunder som bestiller billett på en søndag eller på annet vis utenfor åpningstidene. Fint for folk som jobber skift og har unormale søvnmønster, og vanligvis ikke tenker over hvilken ukedag det er )

Jeg er stor fan av Icelandair. Keflavik er en fin og oversiktlig flyplass å mellomlande på. Servicen har vært meget hyggelig hver gang jeg har fløyet med dem eller ringt dem.

Noe skjedde med quoten, og mobilen vil ikke la meg redigere

Det syns jeg ikke man kan. Da har man bare preferanser når det gjelder hvilket kjøtt man spiser. Blir som å kalle seg vegetarianer fordi man ikke spiser storfe. Men nå var det jo ikke det denne tråden handlet om da, vil nødig avspore

Samme gjelder kjøttkokevann i rotmos, som jeg nylig fikk høre er vanlig. Skal man være teknisk finnes det masse ulike betegnelser. I Storbritannia ville en aldri kalt seg vegetarianer om en spiser fisk. I Norge derimot syns ikke jeg personlig det er problematisk. Men ja, helst skulle man vel presisert semi-lakto-ovo-vegetarianer eller noe i den dur om man spiser fisk, egg og melkeprodukter

Jeg vil ha den Skal du tilfeldigvis innom Gardermoen i nær fremtid?

Jeg vil også ha en slik på nyåret! Helst med svart eller rødt håndtak, hvis det kommer. Blir det noe mer vaskebjørn?

Vår julemiddag hvert år er pastinakkrullade med brødsaus (iblant også hjemme"dyrket" kalkun, eller annet kjøtt, pluss sideretter. Passer godt til alt sammen). Den er for meg en svært viktig del av julen, og både smaker og lukter jul :Grin: Enkelt, ingen risiko for at det blir tørt, og alle kjøttspiserne som har fått prøve denne har gått tilbake og forsynt seg både to og tre ganger.

To svære Billy bokhyller med ekstra hyller i både tre og glass, med glassdører på begge hyllene, til 300,-. Veldig fint når man skal møblere første leiligheten uten mye penger, men med masse bøker.

Veldig gode poeng, det er mye sensitive instrumenter involvert. Men det er jo nettopp det som er poenget med flymodus, at telefonen ikke skal ta imot eller søke signaler. Og selv om ulike konfigurasjoner kan ha ulike instrumenter osv, så nekter jeg å tro at AirCanada sin 737 er immun mot mobiler i flymodus, mens SAS sin 737 slutter å funke (nå sverger jeg ikke på livet at det var AirCanada som sa det var greit med flymodus, men jeg har altså opplevd store forskjeller). Selvfølgelig, det finnes jo folk som ikke gidder å sette mobilen i flymodus, eller gjør det først når utflyvningen er fullført og det er lov å bruke apparater i flymodus (som da først setter den i flymodus) — og sånn sett er det jo fornuftig å be folk skru telefonen helt av. De gangene jeg har sittet i cockpit har pilotene gjerne hatt sine mobiler på i flymodus, og de sitter jo gjerne med iPaden fremme med kart og sånt. Slik jeg oppfatter det har mye av forbudet bak i kabinen med oppmerksomhet og det å være klar til å følge med om det skulle skje noe. Ikke dermed sagt kun det, for all del. I tårnet går mobilen også i flymodus, da radioene der oppe kan være relativt følsomme, og det er lite kult å sende sånn ubehagelig skurring ut til alle som lytter inn Luftfartsmyndighetene er temmelig strenge — med god grunn — men det at reglene er vanskelige og tidkrevende å endre gjør at det dukker opp forskjeller fra sted til sted på hvor langt de har kommet med holdninger ref flymodus/avslått. Ja, jeg vet at jeg bryter reglene som for tiden er her, akkurat slik jeg vet at jeg av og til kjører litt over fartsgrensen. Likevel er det kun når vurderingen bak er at dette ikke reduserer sikkerheten.

Stemmer, gode støydempende hodetelefoner anbefales. Serveringen er to-tre kaffekanner fordelt under setene i kabinen, og to sjokolader i koppeholderen i vinduskarmen din. Intet kabinpersonale, bare de to i cockpit (som forøvrig har tidenes minste vindusareal). Takk, veldig gjerne!

Hmmmmm... type noe som finnes på Gardermoen? Det måtte jo være fornuftig bruk av lesedag der jeg likevel ikke får jobbe i posisjon Nå er det utrolig lenge siden sist jeg fløy med en Dash 8, men Angsttuben fra Ørland til Gardermoen i fjor husker jeg godt. "Vi ber om at dere lar passasjerene som sitter bakerst gå ut først, ellers risikerer vi at flyet tipper bakover". Sikkert fine romslige nødutganger der også.

Trekke over hodet vel (i hvert fall mener jeg de sa det en gang ) Samme med nødutgang over vingen egentlig, men jeg har forstått det sånn at det ikke er gratis å fikse dem på plass igjen...

De skal kunne se inn vinduene for å se hva som skjer, og få oversikt så raskt som mulig Jeg pleier å følge med, om ikke som et tent lys, så ser jeg i det minste på dem mesteparten av tiden. Og jeg sjekker hvor mange rader foran og bak meg nødutgangene er. Regelen om å skru telefonen helt av bryter jeg, men flight modus aktiveres alltid. Det har jeg ikke spesielt dårlig samvittighet for, for å være helt ærlig. Må si det er litt greiere å sitte i cockpit — "her er oksygenmasken din. Her er vesten. Hvis det blir røykutvikling bør du muligens klappe opp setet og gå bak i tilfelle vi må raskt ut". Og ene gangen "hvis vi må evakuere via vinduene, venter du til vi har gått ut, så tråkker du over her" edit: kan altså ikke svare på pollen. Jeg har ikke på hodetelefoner, bruker alltid beltet, og setter håndbagasje osv trygt på plass. Men telefonen er på, i flymodus.

Den belgerstirringen altså Har heldigvis sluppet unna nesen annet enn på hånden min en gang eller to

Apollo tok seg tidligere til rette i sengen, og hoppet opp når han var klar til å legge seg. Da den tobeinte kom inn i bildet tok det ikke lange tiden før jeg hadde vent den firbeinte til at han ikke fikk komme opp før jeg sa fra, og deretter vente han seg kjapt til at når den tobeinte er på besøk kan han ikke forvente å få ligge i sengen. Han kommer iblant bort og stirrer, men stort sett bare om morgenen når han mener det er på tide å stå opp

Dette farlige villdyret ligger altså på gulvet og halvsover

Etter 16. (og før 20.) da?

Æsj, det er halvveis gjennom jobbturen til Sveits Håper du setter opp et til når dette også blir fullt, kjempenyttig tema!

Teite Tapatalk insisterte på at det ikke hadde kommet svar, har svart på PM