Gå til innhold
Hundesonen.no

Noen med litt kjennskap til sykler her?


Recommended Posts

Skrevet

Jeg skal kjøpe meg ny sykkel, og googler og leser og blir bare mer og mer forvirret. Lurte derfor på om det er noen her som har litt peiling på sykler og kan guide meg litt? Evt bare har en sykkel selv som dere trives godt med og vil anbefale videre?

Tanken er noe som kan brukes til "alt mulig" uten å bli for ekstrem i noen som helst retning. Mest til jobb på asfalt, men sykkelen må også takle vinterføre, strødde veier, partier med grus osv. Kan også tenke meg å sykle for å trene litt, både på asfalt og i enkelt terreng.

Har utelukket rendyrka racere og veldig ekstreme terrengsykler, men er veldig i tvil om hybrid, cyclocross eller evt en moderat terreng vil funke best. For ikke å snakke om merke og utstyr...

Holder en vanlig sykkel i +- 5000krs-klassen fra xxl/g-sport for folk flest? Eller bør man ha noe rådyrt fra spesialforretning?

Skrevet

Jeg ville gått for en hybrid sykkel, du kan få de som er litt mer dreid mot terreng. Du kan også bare kjøpe vanlig hybrid og få kraftigere hjul.

Du får en grei sykkel til den prisen uten tvil. Men kjøp gjerne i sykkel forretning, som kan sykkel. Du må kanskje betale litt mer, men du får så mye bedre service.

Og få de til å tilpasse den til deg, og ditt bruk, da får du en så utrolig mye bedre sykkelopplevelse.

Lykke til med sykkelkjøp- og kos deg på tur.

Skrevet

Jeg stemmer også for hybridsykkel. Og gå i en sykkebutikk. Der passer de på at du får riktig størrelse og utstyr som passer til deg. Det trenger ikke være så dyrt, jeg kjøpte vel til ca den prisen for en del år siden på sykkelbutikk. Har supplert med forskjellige dekk, til hver sitt behov.

Gå gjerne innom flere sykkelbutikker, kjøp der du føler at de er ute etter å hjelpe deg, ikke bare å selge deg noe.

  • Like 1
Skrevet

Ja, jeg får gå innom litt flere butikker og prøve litt forskjellig. Det er så vidt jeg har skjønt viktig å finne en som gir en behagelig sittestilling også. Det er noe jeg har slitt med på de syklene jeg har hatt før, men jeg trodde det bare var jeg som var rar og at alle sykler var like i fasongen :icon_redface:

Takk skal dere ha!

Skrevet

Mine streite by sykler med kurv og bærer (i damevariant) med 5 gir og bakoverbrems har klart seg helt utmerket på alle mulige slags fører, inkludert litt breie stier i skog og mark.

Har fått skifta dekk til vinterføre en gang (piggdekk) og det gikk helt utmerket.

Jeg foretrekker slike med færre gir og bakoverbrems da jeg omtrent aldri har problem med at kjeden hopper av/girene begynner å tulle. Når man har ørti gir syns jeg det bare øker mengden med problemer, dessuten bruker man sjeldent mer enn en brøkdel av girene.

Skrevet

Ja, jeg får gå innom litt flere butikker og prøve litt forskjellig. Det er så vidt jeg har skjønt viktig å finne en som gir en behagelig sittestilling også. Det er noe jeg har slitt med på de syklene jeg har hatt før, men jeg trodde det bare var jeg som var rar og at alle sykler var like i fasongen :icon_redface:

Takk skal dere ha!

Det er forskjell på herre og damesykler i designen. Selv om du har riktig størrelse i en herresykkel så blir ikke sittestillingen riktig.

Skrevet

Hør med @Yurji (som jeg alltid staver feil)

Haha :) Umulig å si hva som er best for andre,men jeg har hatt mye moro med sykkel kjøpt på tilbud for 5000 i sin tid jeg :) Den har gått både terrengritt og landeveisritt. Før jeg kjøpte racer. Det var en enkel terrengsykkel. De eneste to rådene jeg vil gi er å kjøpe rett størrelse og vær flink med vedlikehold. Ha en spray med smøring stående,hold den ren og tørr ,og lever den inn på service en gang i året. (Ikke la den stå og hvile på giret når du stiller den fra deg feks) Norske salta drittveier er drepen for sykler

Guest Kåre Lise
Skrevet

Holder en vanlig sykkel i +- 5000krs-klassen fra xxl/g-sport for folk flest? Eller bør man ha noe rådyrt fra spesialforretning?

Hadde helt klart gått for en terrengsykkel. Terrengsykkebegrepet i Norge er jo helt ødelagt og en sånn sykkel er bare en solid allroundsykkel som testosteronkameratene sykler Birken med, det vil si grus med innslag av skog/sti.

XXL ( white) og G-sport (Diamant) sine merker skal vel være kjent for å gi mye sykkel for penga. Service på sånne steder kan være alt fra a-å. Og det er vel i sjiktet fra 5-10000 en mest typisk får det en betaler for. Å legge litt i sykkel er noe man får igjen for i form av sykkelglede og ikke bare noe herk som tar deg fra A-B. :).

Jeg foretrekker slike med færre gir og bakoverbrems da jeg omtrent aldri har problem med at kjeden hopper av/girene begynner å tulle. Når man har ørti gir syns jeg det bare øker mengden med problemer, dessuten bruker man sjeldent mer enn en brøkdel av girene.

Forsåvidt enig i at det kan by på mer problemer. Men det er også sånn at det ikke er antallet men utvekslingen fra det letteste til det tyngste som teller og bør tilpasses eget bruk. Derfor blir typisk 3x10 solgt som noe som passer for alle.. En skal heller ideelt sett aldri bruke alle girene, de som gir skeiv kjedelinje, store foran med minste bak og vise versa så 3x10 er i realiteten aldri 30 gir, mer ett sted mellom 15 og 20..

Skrevet

Jeg skal kjøpe meg ny sykkel, og googler og leser og blir bare mer og mer forvirret. Lurte derfor på om det er noen her som har litt peiling på sykler og kan guide meg litt? Evt bare har en sykkel selv som dere trives godt med og vil anbefale videre?

Tanken er noe som kan brukes til "alt mulig" uten å bli for ekstrem i noen som helst retning. Mest til jobb på asfalt, men sykkelen må også takle vinterføre, strødde veier, partier med grus osv. Kan også tenke meg å sykle for å trene litt, både på asfalt og i enkelt terreng.

Kan ikke hjelpe med sykkelråd desverre. Men samboeren min sykler til og fra jobb hele året, og du må regne med en del vedlikehold, rengjøring og evt bytte av deler særlig på vinter/vår. En fordel å kunne gjøre mye/alt av dette selv. Grus og salt sliter veldig på gir og delvis på bremser. Spesielt grus som kastes opp i girene gir mye slitasje. Snø og is i seg selv er ikke noe problem. Han sier at hvis du får tak i noe han kaller nav-gir, eller gir som sitter inni navet på et vis, kan det være en fordel for de er mer beskyttet. Kan sammelignes med girene til sykler fra 80-90 -tallet. De har ofte færre gir, men det er jo ikke nødvendigvis en ulempe det heller om spennet fra høyeste til laveste gir dekker behovet ditt. Det er kanskje dette som nevnes i innleggene over meg her også.

Skrevet

Forsåvidt enig i at det kan by på mer problemer. Men det er også sånn at det ikke er antallet men utvekslingen fra det letteste til det tyngste som teller og bør tilpasses eget bruk. Derfor blir typisk 3x10 solgt som noe som passer for alle.. En skal heller ideelt sett aldri bruke alle girene, de som gir skeiv kjedelinje, store foran med minste bak og vise versa så 3x10 er i realiteten aldri 30 gir, mer ett sted mellom 15 og 20..

Så hvordan skal man bruke girene egentlig? (forklar veldig gjerne med teskje)

Guest Kåre Lise
Skrevet

Så hvordan skal man bruke girene egentlig? (forklar veldig gjerne med teskje)

Er vel ikke noe skal men heller bør om man ønsker å ta vare på drivverket. Skreiv selvfølgelig feil først, det mest kritiske er å bruke store foran med store bak, og lille foran med lille bak. For å unngå "Cross chaining":

1300097_20131017123126.gif

Skrevet

Oi, jeg har ikke sett før nå at det har kommet flere svar i tråden! Får man ikke varsel om slik? Uansett, tusen takk for mange gode tips, folkens!

Du kan trykke på "følg tråden" oppe til høyre (på toppen av hver side) så får du beskjed om nye poster.

  • 2 weeks later...
Skrevet
http://www.xxl.no/sykkel/sykler/terrengsykkel/merida-big-seven-striker-15-terrengsykkel/p/1109221_1_style#details Hadde denne i fjor og var veldig fornøyd med den helt frem til den ble stjelt. Ønsker meg en ny av samme, men vet ikke om jeg orker og legge i like mye to år på rad (og 4 sykkel på 4 år som er stjålet) når jeg strengt tatt greier meg like godt med en til 2000 siden jeg stort sett trimmer hund bare. Nå vet jeg ikke hva andre føler på eller trenger i en sykkel, men jeg følte ihvertfall at denne var veldig god både i terreng og på asfalt. Kjekt med hydrauliske skivebremser og store hjul som triller lett :)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive


  • Nye innlegg

    • Første spørsmål er jo om du har bilder av hunden og om hunden faktisk er undervektig eller bare en slank, men frisk og helt funksjonsbeskrivelse type. Det er jo ikke til å stikke under en stol at de aller fleste hunder er tjukke i varierende grad og at de aller fleste som synes hunden sin er tynn egentlig har en helt frisk hund i ok vekt, om enn på den slanke enden av skalaen.  Så er det noen som har en bygning/kroppsholdning som kanskje fremhever bein osv litt mer enn andre også. Karperygg, hoftebein som stikker ut litt selv når hunden ikke er påfallende de tynn osv. I tillegg er jo hunden din relativt ung enda og det tar litt tid å få på plass skikkelig muskelmasse osv på en del hunder. Det er sjeldent hunder sulter foran matskålen , men er man urolig så er selvsagt veterinær en grei plass å starte.  Utover det. 1. Avklare om hunden faktisk er undervektig eller om det bare er utenfor din preferanse eller hva du er vant til. 2 bygge muskler. Både gjennom målrettet trening/aktivisering og ved å sørge for at hunden får i seg ett godt for med nok proteiner osv. 3. Om hunden faktisk er for tynn, få i den mer kalorier. Det kan være å gå over på feks høyenergi fôr, mer kalorier, mer fett, mer proteiner uten å øke mengde mat fysisk.altså enklere å få i hunden mer. I verste fall kan man tilsette rent fett. Har hunden god matlyst så er det selvsagt bare å øke mengde også.  Er det en hund som har tendenser til å stresse litt så kan det hjelpe mye å trene litt på å stresse ned også. Stress brenner mange kalorier 
    • Tilvenn munnkurv, ha halsbånd og ett litt kort bånd hengende på hunden om det kan hjelpe deg å få lettere kontroll uten å bli fysisk med hunden. Bur, grind og gitter kan også brukes når man trenger det. Evt ha en plass å binde fadt hunden i bånd på plassen sin.  Her trengs det nok også en del rotrening, lydighetstrening og grensesetting for å hjelpe hunden å skru av litt å roe ned. Kanskje er det også nødvendig å se litt på mengde aktivitet, om hunden får nok positivt outlet samt type aktivitet, om det er aktivitet som bygger oppunder en godsliten og fornøyd hund eller om det er aktivitet som bygger opp stress og uro.  Mange unghunder kan streve med ganske mye stress i perioder gjennom pubertet,  så det kan "bare" være derfor, noen hunder er generelt mer stresset og er litt sånn hele livet også. Men ofte kan det jo påvirkes delvis av oss iallefall.   Uansett så er det nok på tide å få "tatt noen kamper" og ikke bare prøve å unngå det. Tren der det er vanskelig og der reaksjonene kommer litt. Bruk hjelpemidler (bånd, munnkurv), vær tålmodig. Jobb med impulskontroll, lydighet og generell kontroll. Er du usikker på hvordan så ville jeg tatt kontakt med noen kompetente hundetrenere og fått hjelp i hjemmemiljø   
    • Nå er Zelda rett nok bare valp enda, men jeg opplever rasen som mer som en varsler enn vokter, og foreløpig er det igrunn lite varsling og på min iallefall.  Lite alvor.. Helt sikkert noen individuelle forskjeller selvsagt,  men generelt sett. Virker som hyggelige hunder, glad i folk, mye lyd dog (i lek osv når de blir ivrige). Min oppfatning av rasen er at det er ganske moderate og relativt enkle hunder med passelig aktivitetsnivå for folk som liker å være ute og kanskje trene litt hundesport, men uten å bli ekstremt liksom.  Litt avhengig av hvordan man definerer ting og hva man sammenligner med. Veldig fysiske og sprettne hunder med mye humor og tøys. 😄 
    • Velkommen tilbake!
    • Å, så herlig! Jeg har siklet på den rasen innimellom. Arbeidshund med en del vokt, jeg har hørt den beskrevet som en blanding av rottweiler og berner sennen? Håper du poster her og oppdaterer, veldig spennende!
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...