Gå til innhold
Hundesonen.no

Å kjøre med kløtsjen


Lola Pagola
 Share

Recommended Posts

Jeg tror at selv om det finnes elendige yrkesjåfører så kan man generelt sett si at erfaring har mye å si om hva slags sjåfør man er.

Men mest av alt så kan man se litt på kjørekulturen der man er, jeg var helt oppriktig livredd noen ganger mens jeg bodde i Sør Amerika, du skal heller ikke lengre bort enn til Sør Europa før du ser korsene stå tett i tett langs veiene og folk kjører med deathwish.

Folk kjører også mye mer aggressivt i Oslo enn i Trondheim f.eks.

Det er jeg helt enig med deg i.

Man lærer faktisk også utfattelig mye av å kjøre i andre kjørekulturer. Jeg fikk lappen som 16åring i Mexico, det var litt av en utfordring. Det å se 360 grader rundt bilen fikk et helt nytt begrep, du måtte være på vakt til enhver tid, rett og slett for å avverge ulykker.

Men hva er egentlig en god bilist da? En som kjører økonomisk, flink til å avverge ulykker, kjører defensivt, efaren, godt opplært?

Altså hva er det som egentlig kjennetegner en god bilist?

Må innrømme at jeg ikke vet det selv engang...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 87
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Jeg driter i hvordan dere kjører inn i rundkjøringer, bare bruk det ***** blinklyset! !! Den eneste gangen man ikke skal blinke før rundkjøringer er hvis man skal rett frem. Jeg er sikker på at ti

Har aldri noen sinne brukt håndbrekk i bakkestart. Liker det ikke. Ikke står jeg i ro på clutchen heller, bremser og starter bilen vanlig. Jeg har også lært å henge på clutchen, samt krypekjøre av

Men det er også veldig irriterende når man ikke leser hva andre skriver, jeg sier at jeg bruker girene I KOMBINASJON med bremsepedalen. Og det å tilpasse seg betyr ikke sneglekjøring, er man en oppegå

Næh. Man kan være en god sjåfør selv om man er ubehagelig å sitte på med.

En god sjåfør er en som kjører fornuftig, som håndterer uforutsette situasjoner og som ikke setter seg selv eller andre i fare. Noe sånt?

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tenker også at man skal være hensynsfull, flette i trafikken og vise tydelig at man slipper bilen inn osv.

Men man kan vel lage en evig lang liste, det er jo veldig mye å ta hensyn til, og passe på som bilist. Regler som må kunnes, noen svært mye viktigere enn andre.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest Belgerpia

Tenker også at man skal være hensynsfull, flette i trafikken og vise tydelig at man slipper bilen inn osv.

Men man kan vel lage en evig lang liste, det er jo veldig mye å ta hensyn til, og passe på som bilist. Regler som må kunnes, noen svært mye viktigere enn andre.

Man skal ikke kjøre defansivt - man må være aktiv og på når man kjører, er man på vikende front så skaper man lett trafikkfarlige situasjoner. Man skal ikke kjøre high risk, men man skal være på og ikke av når man kjører bil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest Kåre Lise

Haha den var egentlig god! Verste jeg vet er å sitte sånn og bremse!

Verste jeg vet er sånne som sitter sånn. :P

Ønsker meg seriøst sånn reservesjåførratt som Maggie har til dem, hvor får jeg tak i det, lekebutikk? :lol:

MaggieSimpsonDriving.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Haha den var egentlig god! Verste jeg vet er å sitte sånn og bremse!

Ja, å, det er grusomt :D.

Næh. Man kan være en god sjåfør selv om man er ubehagelig å sitte på med.

En god sjåfør er en som kjører fornuftig, som håndterer uforutsette situasjoner og som ikke setter seg selv eller andre i fare. Noe sånt?

Jeg er ikke helt enig.... En sjåfør skal også tenke på passasjerene sine - jeg tenker ofte på hundene som ligger i buret bak i bilen. Det kan ikke være kult å slenge rundt i buret fordi sjåføren kjører som et svin (svin = krass kjøring, bråbremsing, krappe svinger etc). Det er helt annerledes for en sjåfør å sitte på til seg selv enn å være passasjer. Som sjåfør har man liksom kontroll, har rattet å holde seg i etc, mens en stakkars passasjer bare er overlatt til gravitasjonskreftene :lol:.

Jeg tenker: kjør som om du kjører med et råttent egg i passasjersetet - DA er det greit.

Verste jeg vet er sånne som sitter sånn. :P

Jeg er en grusom co-pilot :lol:. Det er derfor jeg foretrekker å kjøre selv :D.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg synes fortsatt ikke at antall skadefrie år nødvendigvis beviser hvor dyktig man er som sjåfør, og kommer nok aldri til å synes det. Fordi av og til har man ikke marginene på sin side. Og noen har rett og slett bare bedre førere rundt seg, slik at man unngår å kollidere, selv om man gjør grove feil gang på gang på gang... En gammel onkel i min slekt mente at han selv var en utmerket god sjåfør, og hadde kjørt skadefritt i alle sine år til han døde, men større irritasjonsmoment i trafikken trur jeg søren man skal lete lenge etter! :P Han var et "produkt" av bedre sjåfører rundt seg rett og slett...

Men som Siri sier. 90% av Norges befolkning mener de er bedre enn gjennomsnittet å kjøre. :P Få matematikken til å gå opp der liksom. :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg driter i hvordan dere kjører inn i rundkjøringer, bare bruk det ***** blinklyset! !!

Den eneste gangen man ikke skal blinke før rundkjøringer er hvis man skal rett frem.

Jeg er sikker på at til sammen 5 timer av mitt liv har gått med på å vente ved rundkjøringer når jeg kunne kjørt.

MØKK ! Blinklys! Rundkjøringer er et kryss med en runding i, hvorfor skjønner ikke folk det?

  • Like 5
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg driter i hvordan dere kjører inn i rundkjøringer, bare bruk det ***** blinklyset! !

Den eneste gangen man ikke skal blinke før rundkjøringer er hvis man skal rett frem.

Jeg er sikker på at til sammen 5 timer av mitt liv har gått med på å vente ved rundkjøringer når jeg kunne kjørt.

MØKK ! Blinklys! Rundkjøringer er et kryss med en runding i, hvorfor skjønner ikke folk det?

Og ikke for å glemme. Skru av det forbanna blinklyset etterpå! Slik at folk ikke tru du skal svinge av. :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Og ikke for å glemme. Skru av det forbanna blinklyset etterpå! Slik at folk ikke tru du skal svinge av. :P

Det har jeg lurt på så mange ganger, hvorfor i alle dager kjører man med blinklys!?!? Enten så tikker det eller så lyser det i dashbordet liksom!! Det og langlys, alle burde gått på et obligatorisk kurs hvert år der dem terpa på det blå lyset i dashbordet!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive



  • Nye innlegg

    • Er det tatt røntgenbilder? Er dette et nytt problem, har det oppstått plutselig, eller gradvis? Hvor mye tur får han til daglig? Hvor langt/lenge går dere? Går dere på samme sted hver dag, eller ulike steder?  Bruker dere alltid sele?  Det er slett ingen selvfølge at det ikke er noe fysisk galt selv om veterinær ikke finner noe. Jeg ville vurdert å få en hundefysio til å undersøke grundig.  Ellers avhenger det veldig av svarene på spørsmålene over. Det kan ha med ubehagelige opplevelser å gjøre, det kan være utstyret du bruker, det kan være fysisk ubehag eller noe i området han reagerer på. 
    • 4 år gammel engelsk setter vil tidvis ikke gå på tur... Selv i svært sakte gå-tempo kan han finne på å sette seg ned midt i turløypa og setter frembeina i bakken demonstrativt. Hvis jeg kobler han løs og begynner å gå - dilter han til slutt etter på god avstand. Når han setter seg ned og jeg ber han komme, kommer han tuslende saaakte med bøyd hode. Så kan vi kanskje gå 100m i svært sakte tempo før det samme skjer igjen... Det pussige er at andre dager kan han ligge i selen og dra 2t på tur uten problemer. Akkurat som hodet er skrudd på den ene dagen, og ikke den andre. Han er undersøkt av veterinær og det er ikke noe galt fysiologisk. Så problemet sitter nok i toppetasjen... Noen som har vært borti noe liknende?
    • Wow, det er så flott å se at de får selvtillit av arbeidet. Gratulerer med debuten!
    • I helgen deltok Lilje på sin aller første blodsporprøve, etter å ha gått to-tre treningsspor 😅 Her har vi virkelig skyhøye ambisjoner Vi deltok egentlig mest for turen sin del, hun er en utrolig usikker hund både når det gjelder fremmede mennesker og andre hunder, og jeg tenkte en sånn setting kunne være en fin trening for henne. Det jeg var mest redd for var at hun skulle utagere på dommer og sporlegger, men hun kunnen virkelig ikke brydd seg mindre. Når sporsela kommer på er hun på jobb, og å gå spor er tydeligvis morsommere enn usikkerheten på fremmede. Virkelig morsomt å se selvtilliten komme frem i sporet, og vanskelig terreng er heller ingen hindring, selv om hun er en ganske liten hund. Hun brøyter seg frem gjennom tette kratt og nærmest svømmer over myr for å få følge sporet 😅 Treningssporene har bare vært rundt en time gamle, 50-100 meter uten vinkel og opphold, så et prøvespor ble som forventet litt i vanskeligste laget for henne. Men super trening, og fine kritikker: Kritikk lørdag: "Trivelig hund med stor motor. Dessverre går ekvipasjen av sporet i blodoppholdet." Kritikk søndag: "Meget god start. Følger sporet godt frem til vinkel. Tempo fint innledende, men øker gradvis. Ekvipasjen brytes av dommer når de går av og ikke finner tilbake."  Så her er det absolutt noe å jobbe videre med  Søndag var det for så vidt ingen andre i åpen klasse som kom til sporslutt heller, så vi var i godt selskap 
    • https://www.spleis.no/project/445754 Jeg har null venner å minimalt med familie så jeg har ingen nettverk så håper på at dere kan være så snille å hjelpe meg å dele. Forventer ingenting og setter ekstremt stor pris på all hjelp vi får ❤️ Bucky kom inn i livet mitt som en liten sjarmør med et stort hjerte. Han er min bestevenn, min lille baby og midtpunktet i livet mitt. Han har gitt meg utallige smil, trøstet meg når livet har vært tøft og spredd mye glede til alle han møter Etter jeg kom hjem fra operasjon på Jack (andre hunden min) på tirsdag så jeg at Bucky ikke var i form å det var rett inn på dyresykehuset med han. Viste seg at han hadde svulst med veske i buken. Etter en rekke prøver og bilder så kom de frem til at han har kreft i leveren. Jeg tokk da valget i å prøve å gi han en kjanse da han fortsatt har mye livsglede igjen. Han ble operert på torsdag og de fikk ut hele kreften. Han mener at det er den possitive typen men vi vet ikke mer før prøvene kommer tilbake om 3-5 uker. Han så heller ikke tegn til noe flere kuler men vi må ta ct om noen uker/måneder igjen for å se om det er flere inni leveren. Men så langt så virker alt bra å jeg får kanskje hente han hjem i morgen ❤️ På tlf i sta så nevnte veterinæren at regningen er nå på nærmere 90 000kr (ink ligge over til mandag). Jeg har igjen ca 50 000kr på forsikringen i tillegg til noe på buffer konto men det er ikke nokk da jeg måtte ha en operasjon på Jack som blir delvis dekket og har måtte ut med en del penger i sommer da hvitevarer røyk og måtte spyle tett rør osv.. Så har valgt å prøve å spørre om hjelp selv om jeg syns det er flaut å ikke liker å spørre om hjelp..  Har over lengre tid prøvd å selge det jeg eier på finn uten hell så tviler på at jeg plutselig får solgt noe mer der nå, skal prøve å male bilder å selge men sliter mye med kronisk migrene utmattelse depresjon osv.. så vet ikke hvor mye jeg får til der. plukker også sopp på bestilling men var helt tørka ut når jeg skulle inn å se på onsdag så max uflaks. Har også valgt å kutte ut behandlinger,legetimer og medisiner fremover for å ta vare på Bucky å få betalt ned det jeg evt må ta opp i lån  
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...