Gå til innhold
Hundesonen.no

Tips til billig og bra hundebil


Tonje
 Share

Recommended Posts

Å her snakker vi billig! Vi brukte nok penger på bil i fjor og bil nr.2 blir ren bruksbil, trenger ikke være pen, men må være billig i drift.

Vi må bytte ut den ene stasjonsvogna vår da vi trenger plass til tre hunder etterhvert. Jeg har sett litt rundt etter volkswagen caddy da jeg synes de er gode å kjøre, men jeg kan generelt lite om bil og hva som finnes, så jeg vil gjerne ha tips til den type biler med grei plass. Noen erfaringer? 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest Christine

Eldre berlingo? :) 

Jeg har 2001-mod nå, kjøpt kun fordi forrige bil døde, og jeg måtte ha billig hundebil asap. Får mange greie til ca 15 lapper på finn. Jeg kjøpte min for 5000,-, og med reparasjoner av div så kom vel bilen seg totalt på ca 12k. Billige bildeler, og enkelt å skru for den som kan sånn. 

I varerommet har jeg er stort dobbeltbur samt flere kasser med hundeutstyr. Kunne fint fått inn flere hunder hadde det ikke vært for at buret mitt er ganske langt. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Spørs nøyaktig hvor billig, selvfølgelig. Første tanken er de små franske, som Peugeot Partner og Citroen Berlingo. Billige i innkjøp, billige i drift, men de eldre kan ikke skryte på seg kjørekomfort. De nyere er bedre.

Skal man opp i større bil, tenker jeg i retning Toyota Hiace eller Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar. De tre siste er egentlig samme bilen, med forskjellige emblemer. De kan man få tak i ganske billig hvis man velger manuellgir.
Har en Vivaro selv, som jeg har hatt et år nå, og har absolutt ingenting å klage på. Kjørekomforten er også vesentlig bedre enn Hiace, etter min erfaring. Men merk at man bør gå for 2-literen.

Volkswagen har fine biler som er gode å kjøre, men det koster det hvite ut av skjorta å reparere dem, dessverre. Spesielt automatkassene er risky business, men det unngår man hvis man velger manuell.

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke kjøp berlingo ihvertfall.. Bla en kjent svakhet på fjæringen der som er grisedyr å fikse(i know, I tried :() om det går istykker samt mange andre tungvinte løsninger som fort blir frustrerende dyrt om det ryker. Ikke synes jeg den var god å kjøre heller.  Jeg hadde nok heller gått for ford eller vw pizzabil da, rett og slett pga at det er enklere om noe ryker, og det gjør det jo innimellom på eldre biler. Men hva med en stasjonsvogn med nedlagt baksete? Da får dere jo fort mer å velge i og bedre kjørekomfort. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 timer siden, Christine skrev:

Eldre berlingo? :) 

Jeg har 2001-mod nå, kjøpt kun fordi forrige bil døde, og jeg måtte ha billig hundebil asap. Får mange greie til ca 15 lapper på finn. Jeg kjøpte min for 5000,-, og med reparasjoner av div så kom vel bilen seg totalt på ca 12k. Billige bildeler, og enkelt å skru for den som kan sånn. 

I varerommet har jeg er stort dobbeltbur samt flere kasser med hundeutstyr. Kunne fint fått inn flere hunder hadde det ikke vært for at buret mitt er ganske langt. 

Mja mjo, litt skeptisk til Berlingo etter å ha kjørt det ganske mye og fått litt dårlig inntrykk og jeg tror ikke jeg får med samboer på å kjøpe fransk bil igjen.

9 timer siden, Pringlen skrev:

En peugot partner? Sønnen til gubben skal selge en 2001 som er fikset alt på. 5-6000.

Det blir nok kanskje litt i billigste laget igjen, men takk for tips :) 

9 timer siden, yurij skrev:

Hva er billig? Har en Berlingo 2014 modell her som har gått 130.000 km , lang modell m gittervegg og hengerfeste:) 

Altså, samboer kom hjem i går kveld og hadde helt andre tanker om hva som var billig da :P. Jeg ser for meg rundt 20-30.000, men han er vel mer rundt 50 :rolleyes:. Så vi får se hva vi blir enige om der.

9 timer siden, Malamuten skrev:

Ikke kjøp berlingo ihvertfall.. Bla en kjent svakhet på fjæringen der som er grisedyr å fikse(i know, I tried :() om det går istykker samt mange andre tungvinte løsninger som fort blir frustrerende dyrt om det ryker. Ikke synes jeg den var god å kjøre heller.  Jeg hadde nok heller gått for ford eller vw pizzabil da, rett og slett pga at det er enklere om noe ryker, og det gjør det jo innimellom på eldre biler. Men hva med en stasjonsvogn med nedlagt baksete? Da får dere jo fort mer å velge i og bedre kjørekomfort. 

Nei, jeg er ikke så gira på Berlingo som sagt. På jobben til pappa har de bytta ut berlingoene med Caddy's og det er det en god grunn til har jeg inntrykk av.

Stasjonsvogn med nedlagte seter blir litt knotete syns jeg og det er jo så kjekt med ekstra plass til ting og tang når man skal ut å farte. Ski, bager, lassevis med sko, bikkjemat osv tar fort MYE plass når man skal på ferie :P. Litt sikrere for oss tobeinte blir det også.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vi er veldig fornøyd med volkswagen touran hvert fall:) Vi har en 2006 modell, som vi har hatt i ish 3 år. Bruker lite diesel på langkjøring (0,5 L på mila sist vi kjørte), og litt mer på småkjøring. Men bruker ufattelig mye om den må dra campingvogn:teehe:

Da vi overtok den hadde vi bare to seter og gitter, og var like glad i den da som nå med fem seter. 

Vi kjøpte bilen av faren til samboeren min, som hadde den i maks et par år kanskje (kjøpt som pendlerbil), og han er litt over gjennomsnittet opptatt av skruing og bil («frisk» bil)- så da antar jeg at touran ikke er noe dårlig kjøp heller! 

Samboer har kjørt eldre caddy i forbindelse med jobb, og synes «tomrommet» bak bråker en god del mer, i tillegg til at kjørekomforten er dårligere enn i touranen. 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest Belgerpia
10 hours ago, Malamuten said:

Ikke kjøp berlingo ihvertfall.. Bla en kjent svakhet på fjæringen der som er grisedyr å fikse(i know, I tried :() om det går istykker samt mange andre tungvinte løsninger som fort blir frustrerende dyrt om det ryker. Ikke synes jeg den var god å kjøre heller.  Jeg hadde nok heller gått for ford eller vw pizzabil da, rett og slett pga at det er enklere om noe ryker, og det gjør det jo innimellom på eldre biler. Men hva med en stasjonsvogn med nedlagt baksete? Da får dere jo fort mer å velge i og bedre kjørekomfort. 


Jeg skjønner ikke denne dissinga av Berlingo jeg.
Nå har jeg hatt sitronen min i 9 år til våren - og hun har ikke kostet meg mye. Hun er billig i drift - dvs. tar seg lett tur/retur Trondheim på langt under en tank diesel, hun har vært svært driftssikker - aldri stoppet, aldri hatt greier for seg som gjør det farlig å kjøre (bank i bordet), aldri hatt problemer med fjærer osv. - Har skiftet bremser en gang, og en og annen slitedel - det har dog ikke vært skrekkelig dyrt. Dyreste runden vi har hatt var en på drøyt 7 lapper, men det var inkludert generell service.
Totalt sier regnskapet at hun har blitt vedlikeholdt for i underkant av 30  lapper på 9 år, det inkluderer oljeskift og eu kontroller.
Det er 3 000,- pr. år det - og jeg vil nå påstå at det er en bil som er billig i drift. Og de 5 første åra foregikk alt av vedlikehold på merkeverksted, hvilket er noe dyrere enn Snap Drive som jeg bruker nå.

Jeg er så kort i beina at kjørekomforten er helt innafor - dog skal det sies at jeg har multispace varianten, som jo er personbil i utgangspunktet - men jeg liker Berlingoen min, og når tiden kommer og jeg må bytte henne ut - ja, så blir det ny Berlingo <3

Til TS - for 50 000,- får du jo forøvrig en rimelig ny Berlingo også.
 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

57 minutes ago, Belgerpia said:


Jeg skjønner ikke denne dissinga av Berlingo jeg.
Nå har jeg hatt sitronen min i 9 år til våren - og hun har ikke kostet meg mye. Hun er billig i drift - dvs. tar seg lett tur/retur Trondheim på langt under en tank diesel, hun har vært svært driftssikker - aldri stoppet, aldri hatt greier for seg som gjør det farlig å kjøre (bank i bordet), aldri hatt problemer med fjærer osv. - Har skiftet bremser en gang, og en og annen slitedel - det har dog ikke vært skrekkelig dyrt. Dyreste runden vi har hatt var en på drøyt 7 lapper, men det var inkludert generell service.
Totalt sier regnskapet at hun har blitt vedlikeholdt for i underkant av 30  lapper på 9 år, det inkluderer oljeskift og eu kontroller.
Det er 3 000,- pr. år det - og jeg vil nå påstå at det er en bil som er billig i drift. Og de 5 første åra foregikk alt av vedlikehold på merkeverksted, hvilket er noe dyrere enn Snap Drive som jeg bruker nå.

Jeg er så kort i beina at kjørekomforten er helt innafor - dog skal det sies at jeg har multispace varianten, som jo er personbil i utgangspunktet - men jeg liker Berlingoen min, og når tiden kommer og jeg må bytte henne ut - ja, så blir det ny Berlingo <3

Til TS - for 50 000,- får du jo forøvrig en rimelig ny Berlingo også.
 

Vell, jeg likte ikke min, hadde og multispace. Jeg synes ikke den var god å kjøre for det første. Men dyr i drift var den ikke nødvendigvis. Bortsett fra fjæringen som røyk. Ting kan ryke, og det er vell ofte like mye uflaks  tilfeldighet som avgjør slikt som type bil, så det skal jeg ikke holde mot berlingoen, men når mange franske biler da oppå det hele har tungvinte løsninger mtp å skru på de og fikse ting slik at jobben i beste fall er større enn nødvendig (og dermed dyrere) og/eller krever spesialverktøy som ikke alltid finnes på billigverksteder (blir da også dyrere) er ikke noe jeg er imponert over. Og ihvertfall ikke noe jeg hadde satset på om det var en billig bil jeg ville ha, for reparasjon blir fort dyrere enn innkjøp. Dessuten vet jeg som sagt at de fjærene er dårlig på berlingoen, og jeg vet også at de er dyre å skifte, veldig dyre. Det sier jeg ikke fordi jeg opplevde det en gang, men fordi det var det jeg fant ut når det hadde skjedd og jeg ringte rundt til div verksted.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest Belgerpia
Just now, Malamuten said:

Vell, jeg likte ikke min, hadde og multispace. Jeg synes ikke den var god å kjøre for det første. Men dyr i drift var den ikke nødvendigvis. Bortsett fra fjæringen som røyk. Ting kan ryke, og det er vell ofte like mye uflaks  tilfeldighet som avgjør slikt som type bil, så det skal jeg ikke holde mot berlingoen, men når mange franske biler da oppå det hele har tungvinte løsninger mtp å skru på de og fikse ting slik at jobben i beste fall er større enn nødvendig (og dermed dyrere) og/eller krever spesialverktøy som ikke alltid finnes på billigverksteder (blir da også dyrere) er ikke noe jeg er imponert over. Og ihvertfall ikke noe jeg hadde satset på om det var en billig bil jeg ville ha, for reparasjon blir fort dyrere enn innkjøp. Dessuten vet jeg som sagt at de fjærene er dårlig på berlingoen, og jeg vet også at de er dyre å skifte, veldig dyre. Det sier jeg ikke fordi jeg opplevde det en gang, men fordi det var det jeg fant ut når det hadde skjedd og jeg ringte rundt til div verksted.

Jeg er antagelig ikke borskjemt med bil *ler* Jeg liker Berlingoen min jeg - men håper fjærene holder da....
Til sommeren må jeg bytte registerreim - blir spennende å høre hva den vil koste..
Man skal ikke skru selv på moderne biler - de skal diagnostiseres osv. - det eneste som irriterer ræva av meg med bilen er forøvrig at det er spettakulumulig å skifte lyspærer på ene siden - jeg mener, sånt gjør man jo sjøl - men selv jeg får trøbbel på ene siden fordi det er så ****** trangt - DET irriterer meg - heldigvis så har det bare vært behov for skifting tre ganger på de ni årene.

Jeg ser liksom ikke helt for meg hva som skal ryke som krever så spesialverktøy at den må på merkeverksted - men jeg håper jo jeg slipper å oppleve det, og at frøken sitron varer lenge lenge lenge, for som nevnt - jeg er superglad i bilen min. Billig å kjøre, kommer frem overalt og så langt (bank i bordet) så har hun holdt seg frisk og fin - stort sett.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Just now, Belgerpia said:

Jeg er antagelig ikke borskjemt med bil *ler* Jeg liker Berlingoen min jeg - men håper fjærene holder da...
Til sommeren må jeg bytte registerreim - blir spennende å høre hva den vil koste..
Man skal ikke skru selv på moderne biler - de skal diagnostiseres osv. - det eneste som irriterer ræva av meg med bilen er forøvrig at det er spettakulumulig å skifte lyspærer på ene siden - jeg mener, sånt gjør man jo sjøl - men selv jeg får trøbbel på ene siden fordi det er så ****** trangt - DET irriterer meg - heldigvis så har det bare vært behov for skifting tre ganger på de ni årene.

Jeg ser liksom ikke helt for meg hva som skal ryke som krever så spesialverktøy at den må på merkeverksted - men jeg håper jo jeg slipper å oppleve det, og at frøken sitron varer lenge lenge lenge, for som nevnt - jeg er superglad i bilen min. Billig å kjøre, kommer frem overalt og så langt (bank i bordet) så har hun holdt seg frisk og fin - stort sett.

Fjærene krever iallefall spesialverktøy, også var det noen kulelager inni der som måtte like stor operasjon for å komme til så de "måtte" jeg bytte med det samme de var inni der. Da kosta det bare 3000 ekstra i arbeid, men om jeg ikke bytta og de røyk i ettertid og man skulle åpne alt på nytt igjen så hadde det kosta minst 9 lapper bare i arbeid for å komme til..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 hour ago, Belgerpia said:


Jeg skjønner ikke denne dissinga av Berlingo jeg.
Nå har jeg hatt sitronen min i 9 år til våren - og hun har ikke kostet meg mye. Hun er billig i drift - dvs. tar seg lett tur/retur Trondheim på langt under en tank diesel, hun har vært svært driftssikker - aldri stoppet, aldri hatt greier for seg som gjør det farlig å kjøre (bank i bordet), aldri hatt problemer med fjærer osv. - Har skiftet bremser en gang, og en og annen slitedel - det har dog ikke vært skrekkelig dyrt. Dyreste runden vi har hatt var en på drøyt 7 lapper, men det var inkludert generell service.
Totalt sier regnskapet at hun har blitt vedlikeholdt for i underkant av 30  lapper på 9 år, det inkluderer oljeskift og eu kontroller.
Det er 3 000,- pr. år det - og jeg vil nå påstå at det er en bil som er billig i drift. Og de 5 første åra foregikk alt av vedlikehold på merkeverksted, hvilket er noe dyrere enn Snap Drive som jeg bruker nå.

Jeg er så kort i beina at kjørekomforten er helt innafor - dog skal det sies at jeg har multispace varianten, som jo er personbil i utgangspunktet - men jeg liker Berlingoen min, og når tiden kommer og jeg må bytte henne ut - ja, så blir det ny Berlingo <3

Til TS - for 50 000,- får du jo forøvrig en rimelig ny Berlingo også.
 

Men nå har vel TS skrevet at de ikke vil ha Berlingo uansett... :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Caddy 4wd, god plass, god å kjøre.  Vi hadde det en stund før hundeantallet tilsa større bil for å trekke den større hengeren.  Gikk over til transporter

Vw er stortsett driftssikre biler, men er oftere innom verkstedet for småplukk enn feks Subaru og Toyota. jeg har ingen efaring med Toyotas nye "varebil", da den er for liten for oss. Vi har hatt subaru tidligere (men de har ikke varebil),den var vi veldig fornøyd med. Det lokale subaruverkstedet var helt overlegent mht service. VW og Møller er en nedtur i så måte. Sikkert flinke folk der, men de har ikke akkurat samme servicenivå. Når vår bil er eldre enn garantialder så kommer vi til å bytte verksted. 

Når det er sagt har jeg egentlig ikke peiling på bil, det er mannen i huset som har det her i huset, og det jeg skrev over er egentlig hans ord :D

 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest lijenta

For 50 000 så kjøpte jeg en 2012 modell Ford Transitt Connekt eller rettere sakt 45 000. Jeg har jo ikke kjørt så langt med den. Minuset er at du får ikke med deg gjenstander på to meter i bilen så hengerfeste er et must

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vi er veldig fornøyd med VW touran. Så fornøyd at da vi skulle bytte ut bil nr.2 i sommer, så kjøpte vi enda en touran :lol: vi har noe eldre typer, en 2004 og en 2006 modell. Begge er varebiler så langt, men vurderer å sette seter i samboers bil. Vi betalte 35k per bil, og det har kun vært småplukk med de. Nå skal vi skifte bremser på den ene. Billige i innkjøp, greit billige deler og enkelt å få tak i deler.

jeg har et dobbeltbur fra kela i bilen, som jeg har 3 hunder i npr det er småkjøring (uten at det er trangt). Om hundene skal ligge i bilen, evt vi skal langt, så setter jeg et ekstra bur i bilen. Ikke noe problem. Ligger bilde av løsningen i en annen hundebil-tråd her på sonen :) 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg endte med å kjøpe Touran i sommer når jeg måtte ha ny bil, angrer ikke! Kjøpte varebilvariant og synes den er god å kjøre. Det eneste jeg kan sette fingeren på er at den er litt treig, men det får jeg skylde på de sløve 105 hestene som løper i den :P Den har overraskende god beinplass til å være varebil, det er et pluss! Vi hadde Citroen crosser varebil før det, og den var mye trangere. Gikk fint å kjøre, men har et herk å sitte på i, for beina mine tok i hanskerommet. 

Nå må jeg vurdere å bytte den ut da, når vi øker på med hunder :/ Enten det, eller finne en knakende god løsning til hundeutstyr OG en stor hund til. Pr. nå står det et hercules dobbeltbur og det ant minste herculesburet i den, pluss 5 kasser med hundeutstyr i den. Nå er den igrunnen full :P Så hvordan man får plass til en stor hund til inni der, har jeg ikke helt funnet ut enda. 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Nå ser det ut til at det kanskje blir berlingo allikevel etter litt om og men :P. Dog er det ikke så lett å finne slike kassebiler med kun gitter som skille mellom bagasjerom og førerhytte, de har stort sett plast. Det vil jo bli for kaldt om vinteren. Vet dere om det går an å bytte ut dette enkelt og greit eller kommer det en haug med forskrifter og dall som må følges da? Og store kostnader?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har VW Caddy som jeg kjøpte via forhandler. De byttet til gittervegg for meg inkludert i prisen så kan ikke se for meg at det skulle være så uhorvelig dyrt. Lånte en kort stund en bil med plexiglasskille, og jeg synes at det var noe dritt. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat nå, Artemis skrev:

Jeg har VW Caddy som jeg kjøpte via forhandler. De byttet til gittervegg for meg inkludert i prisen så kan ikke se for meg at det skulle være så uhorvelig dyrt. Lånte en kort stund en bil med plexiglasskille, og jeg synes at det var noe dritt. 

Ah, så kjekt! Plexiglassene er noe dritt ja, så det må i så fall byttes ut om vi kjøper bil med det.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat nå, Tonje skrev:

Ah, så kjekt! Plexiglassene er noe dritt ja, så det må i så fall byttes ut om vi kjøper bil med det.

Min bil hadde både plexiglass og nettinggitter... og plutselig knustes det plexiglasset gitt :aww: Den har gått gjennom EU-kontroller en del ganger nå uten problemer :D 

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Guest Belgerpia
On 18.12.2017 at 8:03 PM, Tonje said:

Nå ser det ut til at det kanskje blir berlingo allikevel etter litt om og men :P. Dog er det ikke så lett å finne slike kassebiler med kun gitter som skille mellom bagasjerom og førerhytte, de har stort sett plast. Det vil jo bli for kaldt om vinteren. Vet dere om det går an å bytte ut dette enkelt og greit eller kommer det en haug med forskrifter og dall som må følges da? Og store kostnader?

Se om du kan finne en multispace - den har bare gitter, skyvedører på begge sider osv. Personbilvarianten som varebil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive


  • Nye innlegg

    • Enig med det over. Lær inn eventuelt en «gå og legg deg» kommando, så du kan avlede med å be hunden å gå og legge seg.  Miljø trene og sosialisere masse så hunden blir godt vant med lyder og folk rundt seg. Men føler det har mye med mentaliteten på hunden og rasen og gjøre. Har du en usikker vokterhund så er det vanskelig å dempe varsling. Har du en trygg vokter så har den høyere terskel for å anse noe som nødvendig å varsle på. 
    • Da har vi fått oss en reell frykt. Viser seg at tøffeste, tryggeste lille Edeward er som Mr.T når det kommer til trapper. Tror han fikk vondt i en klo da vi skulle opp trappen til veterinæren. Den forserte vi ved at jeg praktisk talt stod over han og løftet labbene hans en og en trinn for trinn. Han nektet gå selv, men var ok med å gjøre det sånn, hele trappen. Stoler på meg, men ikke sine egne bein.  Nå tenkte jeg det skulle være annerledes med en ny trapp som ser litt annerledes ut, på et annet sted, i annet lys, men nei. Ikke engang Nom Noms fristet nok til å våge gå et eneste trinn av den trappen med bakbeina.  Vurderer om Nom Noms er verdt det: Prøver snakke meg til fornuft. Det må vel finnes en annen måte? Muttern prøver friste med "kjepp". Dette ble pinlig fordi det er folk rundt, vi er på Tiller - Trondheims Grorud - og det ryktes at det kan være risikabelt å flagge blasfemiske avvik her på kveldstid etter mørkets frembrudd. Er det ikke provoserende nok å være svart hund om vi ikke skal gå rundt og vise at han liker å sutte på "kjepp" også?  — Virkelig, muttern! Dette vil jeg ikke være med på! Jevngodt med å brenne en Koran her. Du er sinnsyk!  Så han ble båret opp, som den lille babyen han er. Mindre pinlig. Fikk ham til å gå de siste tre trinnene selv. Prøver øke til fire-fem neste gang, uten å vifte med en diger "kjepp" så alle kan se det.  Han er i full sving med å fortære den nå, mulig for å prøve sikre seg mot flere sånne flauser ^^  
    • Avledning, og innlæring av alternativ adferd. "Hysj, gå og legg deg" fungerer bare HVIS hunden har lært og KAN oppgaven. Hvordan jeg ville gått fram avhengger veldig både av rase og individ. Men jeg ville ikke skjermet valpen for det som skjer rundt, den må jo bli vant til normale forstyrrelser. Hvis det er en rase med tendens til varsling så ville jeg nok sørget for å trekke for gardinene og ha på radio ved alenetreningen, så forstyrrelser utenfor blir mindre tydelige. I mange tilfeller ville jeg nok belønnet veldig raskt etter første bjeff, og deretter avbrutt/avledet, og lært inn alternativ adferd. Det er helt greit med et bjeff eller to for å si fra, og så komme til meg. Men hvis det er en bjefferase som varsler så skal man være ganske forsiktig for å ikke forsterke adferden. Det aller viktigste er å selv slappe av og ikke være så opptatt av det rundt. Det er ikke sikkert hunden reagerer i det hele tatt, og da trenger den ihvertfall ikke å lære det av eieren. Hvis det kommer et bjeff eller to på noe fra en valp ville jeg sagt "ja, ok", og så funnet på noe annet med valpen. En valp som får miljøtrening ute og oppdage masse lyder og omgivelser vil også være tryggere hjemme, mener jeg. Jeg kan anbefale boken Hverdagslydighet fra valp til voksen av Arne Aarrestad og Siri Linnerud Riber, den tar også for seg vanlige utfordringer.
    • Unge lovende sover søtt etter en to timer lang opp og ned fellestrening med mye bra og masse klebb.  Forventninger til hele stedet, både godteributikken som eimer deilig godis av alle slag, og hallen hvor godbitene hagler og det er lek og moro, de forventningene er skyhøye. Da muttern ba om en sitt før hun åpnet døren var ikke den unge lovende enig i det. Han var fokusert på å komme seg inn til moroa. Dumme muttern la listen for høyt og trodde hun skulle få sitt med verbal kommando, uten å engang hjelpe med lure. Hennes: "I shall ønly say this once," policy, hvorpå hun etter å være sikker på at han hørte det stilte seg til for å vente på sitten - det var som en krigserklæring. Da sitten endelig kom, men den kjipe megga ikke belønnet den med en gang, og hadde nerver til å lukke døren igjen da Ede spratt opp for å løpe inn, for å kreve mer.. Etter mange sånne forsøk, hvor sitten til slutt ble holdt med en godbit foran nesen, lenge nok til at mutteren fikk satt foten innenfor døren, så ble den belønnet et kom og ros og godis og den korte selvbeherskelsen han ble tvunget til å ha for å komme inn - sinnsykt frustrerende - ble forløst i økt glede, mer energi og iver, han ble mer gira av det enn han allerede var, så da muttern på ny, bare to meter innenfor første døren ***** ba ham om enda en sitt for å komme gjennom neste dør.. Hun fikk den, men han var ikke blid.  De glade forventningene hadde slått over i irritasjon da vi kom frem til plassen vår, og han satte i en hardrock konsert av bjeffing. Frustrert bjeffing. Emo bjeffing. Intenst. Øredøvende. Muttern fikk påpakning fra instruktør om å få hunden under kontroll, noe hun til sin store overraskelse fikk til momentant med å legge hendene på ham. Bjeffingen tok fullstendig slutt, han glemte hele resten av hallen, alt fokus var nå på kamp mot muttern. Hender uten godbiter som hadde nerver til å holde ham fast.. Tyggebeinet han ble tilbudt som alternativ å bite på var han fullstendig uinteressert i. Mutterns hender var den punchingbagen han følte for å ta ut sin høygira irritasjon og frustrasjon på. Vi var med ett tilbake til situasjonen i forrige uke. Dette var ikke tanning, dette var kamp, og Ede ville lære muttern å slutte stille urimelige krav og heller servere godis og leker og være blid og lett å ha med å gjøre. Han bet hardt og med et mål om mutterns submission. — Respect my authoritay, bitch! Muttern er ikke komfortabel med å bruke fysisk makt for å få trumfet gjennom viljen sin, men den der typen biting er fullstendig uakseptabel, og negativ straff var ikke en mulighet i situasjonen. Avledning var allerede forsøkt. Å holde ham fastlåst ble i øyeblikkets hete vurdert som en dårlig løsning. Selv om det å fysisk tviholde ham fast til han ga seg antakelig ville fungert der og da, så er ikke det en løsning når han blir større, og det blir han. Det kommer en dag hvor han har passert 40kg og har 10x forhøyet testosteron ifht en voksen hann. Den kampviljen der i den situasjonen lar seg ikke løse med bryting.  Muttern brukte det ene positiv straff verktøyet hun er komfortabel med. Overleppene hans ble lagt over tennene hans, om og om igjen. Han liker ikke å bite seg selv i leppene, og det frustrerte ham, men han hadde ikke lyst til å gi seg uten å ha lekset opp for muttern om å drive han inn i et sånt humør med urimelige krav. Det tok antakelig flere minutter før han ga opp. Så ikke på klokka, men hendelsene i rommet forøvrig ga holdepunkter å estimere fra. Mange ekle og vonde bitt i sine egne lepper fulgt av flere runder av og på tyggebeinet før kamplysten forlot den lille kroppen som roet seg ned og slo seg til ro. Søte lille snille Edeward var tilbake, og resten av treningen var han bare søt og snill og grei og flink. Muttern gjorde masse feil i starten, samtlige fra å ha for høye forventninger til hva han skulle mestre nå, og så bli så forfjamset av å ikke få hva hun ba om at hun ble usikker og ikke helt visste hvordan hun skulle løse det. De første feilstegene på gulvet var å forvente oppmerksomhet med for lav belønningsfrekvens. Lineføring ble repeatedly brutt av fokus rettet mot de andre ekvipasjene fordi muttern var for kjip med tørrfor. Tilbake til plassen vår hvor Ede er superflink til å chille nå.  Neste runde på gulvet, etter å ha ligget og sett på de andre, så fikk muttern oppmerksomheten, men hun feilet igjen med verbale cues uten lure, og hennes usikkerhet rundt hvordan løse det etter å ha feilet med å forvente utførelse på verbale cues, den forvirret Ede også, og vi ble gående og virre uten mål og mening. Han VILLE gjerne mestre, han var fokusert, men kommunikasjonen fra muttern var ikke klar og tydelig nok. Han la seg ned som et spørsmålstegn. Skjønte ikke hvorfor godbitene uteble. Mistet motivasjonen. Tilbake til plassen vår.  Tredje runde gikk bedre. Muttern hadde senket forventningene, klarte kommunisere tydeligere og belønne med høyere frekvens. Det løsnet.  ..men alle øvelser er bagateller. Så lenge valpen er snill og grei og i godt humør og gir kontakt og kommer på oppfordring, så er det ikke viktig om han sitter skrått, ligger på hoftene eller må bes flere ganger om noe. Det eneste virkelig viktige er å få den kampviljen under kontroll. Det har skjedd to ganger til nå. To ganger har han slått over i en sånn modus. Det er ikke overraskende. Jeg trodde ikke jeg kjøpte en retriever. Spørsmålet er hvilken måte som er den mest riktige å håndtere det på for å unngå virkelige problemer når han vokser til og får baller.  Tre andre valper jeg har hatt reagerte på smertehyl og ble lei seg og ville si unnskyld for å ha bitt meg. Easy peasy bitehemming på null komma niks. Chihuahuaen hadde en annen kamp i seg. Hun tente på at jeg hylte og gikk på med dødsforakt. Negativ straff var nøkkelen med henne. Å bli forlatt alene i rommet hver gang var bare ikke verdt den triumferende følelsen av å bite det digre vesenet til grimaser og hyl av smerter som en liten pipeleke. Hun lærte fort av det.  Jeg håper og tror at kombinasjonen av sosial avvisning i de situasjonene hvor jeg kan forlate ham, og tennene over leppa så han biter seg selv i de situasjonene jeg ikke kan bruke sosial avvisning vil få dette under kontroll.  Han er bare 13.5 uker, og det har bare skjedd to ganger enda. 
    • Tar gjerne i mot deres beste tips/erfaringer med å forebygge varsling/vokting! Da tenker jeg på det å bjeffe om fulle folk roper i gaten om natten, om det smeller i bildører utfor huset, om naboen går nært husveggen og liknende. Har lest litt om temaet, men finner ulike teknikker og vet ikke helt hva som er best. Begrense hunden/valpens muligheter til å se og høre det som skjer utenfor? Eller tvert i mot, la vindu stå på gløtt så den blir vant med at det er masse lyder utenfor? La den se hva som skjer ute? Belønne når den ikke varsler, eller belønne når den varsler kort, så den forstår at jobben er gjort og det holder med ett bjeff? HVordan reagerer man om hunden bjeffer masse på en lyd utenfor? Skal man si ting som "hysj" "gå og legg deg", avlede og liknende når den varsler, eller vil det forsterke hundens oppfattelse av at det er viktig å varsle?  Mange tanker her - åpen for alle innspill! Vil være konsekvent fra valpen er liten, så jeg vet hvordan jeg skal løse problemet når det kommer.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...