Touran vs Berlingo - hundebil

[TonjeM]

Er det slik at man får berlingo varebiler etc uten hel skillevegg? For ellers kan sånt være et problem om sommeren når det er varmt og vinteren når det er kaldt - ikke trivelig for bisker i sånne tette lasterom!

[Wanderlust]

Er det slik at man får berlingo varebiler etc uten hel skillevegg? For ellers kan sånt være et problem om sommeren når det er varmt og vinteren når det er kaldt - ikke trivelig for bisker i sånne tette lasterom!

Ja, jeg har gitter.

[Anette]

Ja, jeg har gitter.

og du har multispace versjonen som er en personbil og ikke varebil.

Varebilen kommer vel bare med heldekkende vegg?

[Wanderlust]

og du har multispace versjonen som er en personbil og ikke varebil.

Varebilen kommer vel bare med heldekkende vegg?

Men registrert som varebil, så da svarer jeg utifra det (har også skrivd jeg har multispace).

[Anette]

Men registrert som varebil, så da svarer jeg utifra det (har også skrivd jeg har multispace).

Ja den er regget som det. Det er min touran også! Men din er en personbil som er omgjort, derav forskjellen! Berlingo og Berlingo multispace er to forskjellige biler på samme måte som touran og touareg.

[borderen]

Både VW Caddy (maxi) og Peugeot Expert (noen erfaringer??) er med i vurderingen. Det er forsåvidt en del andre varebiler også. Jeg ville bare sammenlikne de to "mest vanlige hundebilene" som et utgangspunkt i forhold til hva jeg bør tenke på. Jeg har vokst opp med caravelle og elsker dem, men det blir for mye bil å drasse på (drivstoffmessig) for meg og mine 2 bordere.

Er det noen som vet om det går an å bytte fra tett skillevegg til netting-skillevegg i varebilene? Jeg ser at noen caddyer har et lite vindu med netting (er dog usikker på om det er plast der også), men eller så er det fryktelig mange varebiler som har tett vegg, selv om jeg vet at de finnes med netting.

[SiriEveline]

Både VW Caddy (maxi) og Peugeot Expert (noen erfaringer??) er med i vurderingen. Det er forsåvidt en del andre varebiler også. Jeg ville bare sammenlikne de to "mest vanlige hundebilene" som et utgangspunkt i forhold til hva jeg bør tenke på. Jeg har vokst opp med caravelle og elsker dem, men det blir for mye bil å drasse på (drivstoffmessig) for meg og mine 2 bordere.

Er det noen som vet om det går an å bytte fra tett skillevegg til netting-skillevegg i varebilene? Jeg ser at noen caddyer har et lite vindu med netting (er dog usikker på om det er plast der også), men eller så er det fryktelig mange varebiler som har tett vegg, selv om jeg vet at de finnes med netting.

Jeg kan sjekke opp litt med caddy på jobben. Og hvilke valgmuligheter du har med veggen.

[Guest Jonna]

Jeg vet flere på jobb gikk fra Touran til den lange Caddyen, eneste uttalesen jeg har fått der er at de savner touranen.

Kjørekomfor kan vist ikke sammenlignes der heller.

Men jeg har selv lurt på Caddy Maxi, men de har nesten lagt på samme som Touran i pris. Og da får du langt mer komfor som personbil i Touranen til samme pris. Men plassmessig er jo Caddy maxi genial.

Caddyen får du som 4-hjulstrekker også. Men jeg har pr.d.d ikke savnet 4-hjuls på Touranen.

Endret 14. Juni 2013 av Jonna

[Anette]

Caddy maxi var i vår vurdering også. Men var ikke kommet så mange brukte av den når vi handlet bil. Den er jo ekstra lang og så ut om en bra hundebil.

[Rødhette&Ulven]

Både VW Caddy (maxi) og Peugeot Expert (noen erfaringer??) er med i vurderingen. Det er forsåvidt en del andre varebiler også. Jeg ville bare sammenlikne de to "mest vanlige hundebilene" som et utgangspunkt i forhold til hva jeg bør tenke på. Jeg har vokst opp med caravelle og elsker dem, men det blir for mye bil å drasse på (drivstoffmessig) for meg og mine 2 bordere.

Er det noen som vet om det går an å bytte fra tett skillevegg til netting-skillevegg i varebilene? Jeg ser at noen caddyer har et lite vindu med netting (er dog usikker på om det er plast der også), men eller så er det fryktelig mange varebiler som har tett vegg, selv om jeg vet at de finnes med netting.

Ja, det kan du, men det er sykt dyrt! Ikke bare koster veggen flesk, men den nødvendige lydisoleringen i varerommet kommer i tillegg... Jeg vurderte å bytte ut skilleveggen til gittervegg i min, men slo det fra meg da jeg fant en annen tilfredstillende løsning.

[Heidihj]

Jeg har skillevegg jeg har borret stole hull i. Fungerer supert!

[borderen]

Jeg har skillevegg jeg har borret stole hull i. Fungerer supert!

Jeg har hørt at det er ulovlig pga sikkerhet, men jeg er ikke sikker. Det høres jo såklart ut som den enkleste løsningen.

[Heidihj]

Jeg har hørt at det er ulovlig pga sikkerhet, men jeg er ikke sikker. Det høres jo såklart ut som den enkleste løsningen.

Har jeg aldri hørt selv om bilen har vært på verkested og kontroll. Kanskje de som sjekka bilen ikke har vært oppdatert på det de heller Enkelt og fungerer fint ihvertfall!

[Guest Jonna]

Jeg har skillevegg jeg har borret stole hull i. Fungerer supert!

Funket ikke for meg (og ja det er ulovlig og får håpe du ikke møter feil person) i caddyen min var ikke ventilasjonsanlegget laget til hele bilen. Dermed endte det med varmere bak uansett hvor mye jeg hadde på forann.

[Anette]

Verdt å nevne er jo at personbil omgjort til varebil har bedre ventilasjon og klima anlegg som dekker mer av bilen.

[Guest Belgerpia]

Nei den er også lengre om man titter på målene.

Det som stopper meg på den er liten motor...

Tatt i betrakning av at vi bor i ett land der maks fartsgrense er 100 kilometer i timen på utvalgte strekker så holder i alle fall motoren i min helt greit. Den gjør 0-100 på en helt akseptabelt tid (om jeg gidder å presse henne) og svarer raskt på utfordringer og tilpasser seg lett det jeg krever av henne *ler* Jeg har HDI versjonen - og det er ikke noe problem å kjøre i 120 nedover i Sverige heller.

Kjørekomfort - vel, jeg liker Berlingoen jeg

Når det gjelder skillevegg så har ALLE Berlingoer nettingvegg mellom for og bak på de nyere modellene - og med 100 000,- å rutte med så får du lett en relativt ny modell. Jeg ga rett under det for min - da var den tre år gammel og hadde gått 35000 - jeg har da mulitispace med sota bakruter.

[Anette]

Tatt i betrakning av at vi bor i ett land der maks fartsgrense er 100 kilometer i timen på utvalgte strekker så holder i alle fall motoren i min helt greit. Den gjør 0-100 på en helt akseptabelt tid (om jeg gidder å presse henne) og svarer raskt på utfordringer og tilpasser seg lett det jeg krever av henne *ler* Jeg har HDI versjonen - og det er ikke noe problem å kjøre i 120 nedover i Sverige heller.

Kjørekomfort - vel, jeg liker Berlingoen jeg

Når det gjelder skillevegg så har ALLE Berlingoer nettingvegg mellom for og bak på de nyere modellene - og med 100 000,- å rutte med så får du lett en relativt ny modell. Jeg ga rett under det for min - da var den tre år gammel og hadde gått 35000 - jeg har da mulitispace med sota bakruter.

Ja dine 90 hk trekker sikkert mye bedre enn touranens 130

Foretrekker kjørekomfort, drivstoffforbruk, støy (ja for en berlingo som kveles i 120 bråker mens touranen fint kan kjøre fortere uten noe form for bråk..), enn at den skal være billig

Jeg betalte 179 000 for en 2010 modell, den har absolutt alt av utstyr mulig til touran, den har DSG kasse og navigasjon, you name it+++. Den hadde gått 80 000 og går som en klokke.

Du får jo billigere touraner også, jeg kjøpte ikke den billigste av de brukte. Eller man kan kjøpe en rævkjørt berlingo som skramler

[Wanderlust]

Ja dine 90 hk trekker sikkert mye bedre enn touranens 130

Foretrekker kjørekomfort, drivstoffforbruk, støy (ja for en berlingo som kveles i 120 bråker mens touranen fint kan kjøre fortere uten noe form for bråk..), enn at den skal være billig

Jeg betalte 179 000 for en 2010 modell, den har absolutt alt av utstyr mulig til touran, den har DSG kasse og navigasjon, you name it+++. Den hadde gått 80 000 og går som en klokke.

Du får jo billigere touraner også, jeg kjøpte ikke den billigste av de brukte. Eller man kan kjøpe en rævkjørt berlingo som skramler

Eller om man ikke ønsker å legge så mye penger i en bil, så hvorfor ikke kjøpe en bil som er bra nok til dit bruk. Hvorfor ha en bil som går "så" bra, om det ikke er nødvendig?

Man får en relativt ny berlingo med lav kmstand til en rimeligere penge, samt at den er billig å ha på verksted. Jeg betalte halve prisen for tilsvarende av det du betalte for din (bare at min hadde gått 40.000). Det går ikke på "min er mye bedre enn din", men hva man trenger og føler man vil legge i en bil.

Jeg er så glad jeg kan være fornøyd med min "skranglekasse" som verken skramler, har noe tull med, som starter hver vinter, som har alt det JEG trenger.

Om man setter komfort høyest, eller trenger en bil som yter bedre, og man har pengene, så oppgradere man selvfølgelig. Det hele går på hva man trenger, og hvor mye man har råd til/ønsker å bruke på en bil. Har man 100.000, så nytter det ikke å anbefale en til 200.000kr, uansett hvor bra den skal være (noen mener det ikke er verdt det).

[Anette]

Eller om man ikke ønsker å legge så mye penger i en bil, så hvorfor ikke kjøpe en bil som er bra nok til dit bruk. Hvorfor ha en bil som går "så" bra, om det ikke er nødvendig?

Man får en relativt ny berlingo med lav kmstand til en rimeligere penge, samt at den er billig å ha på verksted. Jeg betalte halve prisen for tilsvarende av det du betalte for din (bare at min hadde gått 40.000). Det går ikke på "min er mye bedre enn din", men hva man trenger og føler man vil legge i en bil.

Jeg er så glad jeg kan være fornøyd med min "skranglekasse" som verken skramler, har noe tull med, som starter hver vinter, som har alt det JEG trenger.

Om man setter komfort høyest, eller trenger en bil som yter bedre, og man har pengene, så oppgradere man selvfølgelig. Det hele går på hva man trenger, og hvor mye man har råd til/ønsker å bruke på en bil. Har man 100.000, så nytter det ikke å anbefale en til 200.000kr, uansett hvor bra den skal være (noen mener det ikke er verdt det).

Altså,jeg valgte å legge pengene i det og kjøpe en mye bedre bil da jeg fikk vondt av å kjøre de mer skramlette.

Og rep.kostnad, er det slik at berlingoen er mye på verksted siden det er det dere drar frem? Det er lett å reparerer og få deler, det er vel kanskje ikke nødvendigvis positivt?

Berlingo er fin hundebil, men å sitte og si at den er så mye bedre enn en bil til dobbel pris blir litt sært, hvis du ser på utgangspunktet til de to bilene, en pizzabil og en personbil.

JEg sier ikke kjøp den til 200 tusen, jeg sier bare at det er faktisk ikke så sammenlignbart å sammenligne de to bilene da de er fra hver sin side. chiauau og hjortehund liksom

[Guest Belgerpia]

Altså,jeg valgte å legge pengene i det og kjøpe en mye bedre bil da jeg fikk vondt av å kjøre de mer skramlette.

Og rep.kostnad, er det slik at berlingoen er mye på verksted siden det er det dere drar frem? Det er lett å reparerer og få deler, det er vel kanskje ikke nødvendigvis positivt?

Berlingo er fin hundebil, men å sitte og si at den er så mye bedre enn en bil til dobbel pris blir litt sært, hvis du ser på utgangspunktet til de to bilene, en pizzabil og en personbil.

JEg sier ikke kjøp den til 200 tusen, jeg sier bare at det er faktisk ikke så sammenlignbart å sammenligne de to bilene da de er fra hver sin side. chiauau og hjortehund liksom

Det er da ingen her som har påstått at "min bil er mye bedre enn din" - jeg poengterte bare at JEG liker Berlingoen - jeg synes bilen har god kjørekomfort (eneste bilen jeg har kunnet kjøre langt i UTEN ryggvondt f.eks.) - det er god nok plass foran til meg (men jeg er jo ikke superlang). Den går mer enn fort nok, og den bråker ikke spesielt mye i 120 km i timen. Ikke høres den tyna ut heller - selv i 130.

Service er billig, og "bank i bordet" - for uten bremseskift (som de fleste biler må ha innimellom) så har den vært frisk og fin sålenge jeg har hatt henne.

Så igjen - jeg liker Berlingoen min, hun er gjerrig på dieselen, hun går som ei klokke og JEG synes hun er god å kjøre. OG med hund som ruver over 70 cm. når han står oppreist - så synes jeg det er stas å kunne ha plass til ett bur som gjør at jeg ikke må brette sammen hunden før jeg putter han i buret å kjører avgårde. Spesielt på langturer.

Så igjen - nei, jeg sier ikke at Berlingo er bedre enn Touran - men jeg sier at min mening er at Berlingo ikke er en dårlig bil på hverken komfort, plass eller kostnadsmessig.

[borderen]

Etter å ha sett på og prøvd en del biler heller jeg mot berlingo eller caddy (maxi), selv om jeg ikke er sikker ennå. Touranen er absolutt i minste laget for meg og jeg syntes ikke det var noen som helst forskjell i komfort ift en veldig ny og kraftig berlingo.

[Rødhette&Ulven]

Etter å ha sett på og prøvd en del biler heller jeg mot berlingo eller caddy (maxi), selv om jeg ikke er sikker ennå. Touranen er absolutt i minste laget for meg og jeg syntes ikke det var noen som helst forskjell i komfort ift en veldig ny og kraftig berlingo.

Men obs, velg firehjulstrekk hvis du kjører på ulendt terreng - da får du ekstra høyde (stort pluss!) stivere fjærer (sparer slitasje på bilen) - og fremkommelighet! Jeg har "traction control" på kjerra mi, og det er IKKE nesten firehjulstrekk altså! Fremkommeligheten på vanskelig føre suger i tiende (dog, ta det fra ei som konstant vurderer bytte til Mitsubishi Pajero... For meg veier fremkommelighet og plass tyngst av alle kriterier)

[Guest Belgerpia]

Men obs, velg firehjulstrekk hvis du kjører på ulendt terreng - da får du ekstra høyde (stort pluss!) stivere fjærer (sparer slitasje på bilen) - og fremkommelighet! Jeg har "traction control" på kjerra mi, og det er IKKE nesten firehjulstrekk altså! Fremkommeligheten på vanskelig føre suger i tiende (dog, ta det fra ei som konstant vurderer bytte til Mitsubishi Pajero... For meg veier fremkommelighet og plass tyngst av alle kriterier)

Det kommer jo an på hvor man kjører, men jeg har hatt frøken Sitron i fire år nå, og jeg har enda ikke opplevd problemer på vinterføre (eller sommerføre). Jeg har bakke ned og 90 graders sving i bunnen (kort bakke rett nok, men mur på ene siden og busk på andre) og jeg har enda ikke hatt problemer med å forsere den bakken, selv med bare litt strøssel i bunnen har vi kommet opp og ned både på blåis og i djup snø - jeg digger frøken Sitron på vinterføre - men klart, jeg hadde en møkkabil før hvor jeg faktisk måtte ringe jobben og si jeg ikke kom pga. 10 cm snø og jeg ikke kom ut av gårdsplassen, så jeg er ikke så bortskjemt. Mens jeg de siste fire årene har kommet frem overalt, selv på steder der andre har meldt pass har vi tutlet oss frem . Sa jeg at jeg elsker frøken _Sitron?

[Anette]

Det kommer jo an på hvor man kjører, men jeg har hatt frøken Sitron i fire år nå, og jeg har enda ikke opplevd problemer på vinterføre (eller sommerføre). Jeg har bakke ned og 90 graders sving i bunnen (kort bakke rett nok, men mur på ene siden og busk på andre) og jeg har enda ikke hatt problemer med å forsere den bakken, selv med bare litt strøssel i bunnen har vi kommet opp og ned både på blåis og i djup snø - jeg digger frøken Sitron på vinterføre - men klart, jeg hadde en møkkabil før hvor jeg faktisk måtte ringe jobben og si jeg ikke kom pga. 10 cm snø og jeg ikke kom ut av gårdsplassen, så jeg er ikke så bortskjemt. Mens jeg de siste fire årene har kommet frem overalt, selv på steder der andre har meldt pass har vi tutlet oss frem . Sa jeg at jeg elsker frøken _Sitron?

kanskje hun mente ulendt som i skogsveier og ikke vanlige bakker..

[Rødhette&Ulven]

Det kommer jo an på hvor man kjører, men jeg har hatt frøken Sitron i fire år nå, og jeg har enda ikke opplevd problemer på vinterføre (eller sommerføre). Jeg har bakke ned og 90 graders sving i bunnen (kort bakke rett nok, men mur på ene siden og busk på andre) og jeg har enda ikke hatt problemer med å forsere den bakken, selv med bare litt strøssel i bunnen har vi kommet opp og ned både på blåis og i djup snø - jeg digger frøken Sitron på vinterføre - men klart, jeg hadde en møkkabil før hvor jeg faktisk måtte ringe jobben og si jeg ikke kom pga. 10 cm snø og jeg ikke kom ut av gårdsplassen, så jeg er ikke så bortskjemt. Mens jeg de siste fire årene har kommet frem overalt, selv på steder der andre har meldt pass har vi tutlet oss frem . Sa jeg at jeg elsker frøken _Sitron?

mhm, mye er nok relativt. Jeg er veldig glad i plassen jeg har i varebilen min, men hver vinter angrer jeg som en hund på at jeg bytta ut suv'en...