Gå til innhold
Hundesonen.no

Lastebilsjåfør


laikamor
 Share

Recommended Posts

Hei!

Jeg har egentlig tenkt på at jeg vil utdanne meg som veterinær, men nå som jeg går andre året vgs så begynner jeg å bli ganske lei av skole og teori. Jeg har alltid vært flink i teorifag, men i det siste har det gått dårligere fordi jeg er lei av hele skolen. Jeg har da begynt å tenke på andre alternativer, som gjerne ikke krever SÅ mye teori og lang utdanning. Det eneste som dukker opp i hodet på meg er å være lastebilsjåfør.

Så, da lurer jeg på om noen kan komme med info om utdanning, om selve jobben osv? Alt, egentlig :P Hvilke muligheter har jeg?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lastebilsjåfør er ein fin jobb :D .

Nei, altså, det å køyre lastebil er nok ein jobb for veldig spesielt interesserte. Det er dårleg betalt (leveleg, men ikkje noko meir), ugunstige arbeidstidar, LANGE dagar og ofte høgt stressnivå. Når det er sagt, finst det folk som driv med denslags, og som ikkje kan tenkje seg noko anna (t.d. meg sjølv), om ein likar å køyre (stor) bil og er innstilt på å jobbe hardt for pengane, samt syt for å hamne i eit nokonlunde seriøst firma, er det fint :) .

For å bli yrkessjåfør i din alder, søkjer du på VG2 Transport og Logistikk på Os VGS. Eg er usikker på om du slepp inn der med almennefagleg grunnkurs etter siste skulereformen, men det kan du høyre med rådgjevaren på skulen, eller du kan traske bort på transportfagbygget og høyre med Øyvind eller Bjørn eller ein av dei andre der borte.

Det er eitt år med vanleg skule, der teorien består av persontransport, lager osv, og to halve dagar i veka har du praksis, der du får truckførarprov og køyretimar på personbil. To gongar i løpet av året skal du ha utplassering, der du får vere med eit transportfirma på køyring, og sjå jobben i praksis. Då kan du ta kontakt med meg :) .

Når året nærmar seg slutten, søkjer du læreplass hos firma du vil jobbe i. Første halvår av læretida går med på skulen (framleis på Os), der du tek tungbilsertifikata. Her er det etterkvart kome ganske mykje og omfattande teori, men om du er flink i teorifag, er det ingen problem. Elles er det øvekøyring med bilane, både på området på skulen, og ute på vegane i Hordaland. Rundt nyttår tek du oppkøyring, så byrjar du å køyre hos verksemda du har fått læreplass hos. Når læretida er over, tek du fagprøve, og du er ferdig utdanna med fagbrev yrkessjåfør. Då er du meir eller mindre garantert jobb resten av livet :ahappy: .

  • Like 2
Lenke til kommentar
Del på andre sider

utdanningen jeg vurderte for å bli det var å gå TIP 1 året og 2 året som yrkessjåfør og da er lastebillappen inkludert...MEN lastebil lappen er nesten bare teori!......en kompis som tok den fikk stooore hefter tykke som fy han måtte lese og de hadde bare 2 - 3 uker å lese på + att de øvelseskjørte...:)

Hvis du leter etter en utdanning med lite teori burde du ta naturbruk...:) hvis du går 1 NA og 2 LG for så å gå 3 påbygg har du full studie kompetanse og masse muligheter! :):) det er det jeg gjør, men vurdere å kanskje hoppe til 1 TIP og begynne som sveiser i stede...:) Står mellom 1 TIP og 3 påbygg....:S :) Lykke til!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du må ha utvida legeattest (eigen attest for tungbilsertifikat som du får hos legen). Det er ikkje veldig strenge helsekrav, men sjukdomar som kan gje anfall, som epilepsi, er strykfeil. Du kan likevel få dette godkjend dersom du har vore anfallsfri i mange nok år med same medisinering, eller noko slikt. Når det gjeld syn, kan ein generelt seie at om ein kan sjå normalt med briller, er det greitt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke et vondt ord om lastebilsjåfører, men seriøst - hvis du har hatt ambisjoner om å bli veterinær og ønsker å jobbe med dyr og dyrehelse, tror du ikke spranget blir litt vel langt?

Selvfølgelig kan du bli lastebilsjåfør og omskolere deg til veterinær siden, men igjen, hvor tøft blir ikke det å få til?

Skjønner at du er skolelei og "fed up", men likevel? Klarer du ikke å motivere deg til å ta et tak nå, med det i bakhodet at innsatsen du legger ned i skolearbeidet i dag vil påvirke valgmulighetene og livet ditt for alltid?

  • Like 2
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg skulle også bli veterinær. Og enda senere enn deg, litt utpå høsten i 3. klasse, ombestemte jeg meg. Jeg fant ut at jeg MÅ jo ikke bli veterinær - og da innså jeg at jeg hadde jo faktisk ikke lyst lenger. Så nå går jeg journalistikk. Iblant angrer jeg på at jeg ikke bare begynte å jobbe med én gang, for nå er jeg møkk lei altså. Men jeg er i hvert fall glad for at jeg ikke valgte veterinærmedisin bare fordi jeg følte at jeg måtte.

Mitt råd til deg har ingenting med lastebil å gjøre.

Men. Ikke velg vekk veterinærutdannelsen fordi du begynner å bli skolelei. Hvis du velger den vekk, må det være fordi det er et annet yrke du har mer lyst på enn veterinæryrket. Det kan godt hende det er riktig for deg, men husk å tenke godt gjennom det før du bytter linje på VGS. :)

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lastebilsjåfør er ein fin jobb :D .

Nei, altså, det å køyre lastebil er nok ein jobb for veldig spesielt interesserte. Det er dårleg betalt (leveleg, men ikkje noko meir), ugunstige arbeidstidar, LANGE dagar og ofte høgt stressnivå. Når det er sagt, finst det folk som driv med denslags, og som ikkje kan tenkje seg noko anna (t.d. meg sjølv), om ein likar å køyre (stor) bil og er innstilt på å jobbe hardt for pengane, samt syt for å hamne i eit nokonlunde seriøst firma, er det fint :) .

For å bli yrkessjåfør i din alder, søkjer du på VG2 Transport og Logistikk på Os VGS. Eg er usikker på om du slepp inn der med almennefagleg grunnkurs etter siste skulereformen, men det kan du høyre med rådgjevaren på skulen, eller du kan traske bort på transportfagbygget og høyre med Øyvind eller Bjørn eller ein av dei andre der borte.

Det er eitt år med vanleg skule, der teorien består av persontransport, lager osv, og to halve dagar i veka har du praksis, der du får truckførarprov og køyretimar på personbil. To gongar i løpet av året skal du ha utplassering, der du får vere med eit transportfirma på køyring, og sjå jobben i praksis. Då kan du ta kontakt med meg :) .

Når året nærmar seg slutten, søkjer du læreplass hos firma du vil jobbe i. Første halvår av læretida går med på skulen (framleis på Os), der du tek tungbilsertifikata. Her er det etterkvart kome ganske mykje og omfattande teori, men om du er flink i teorifag, er det ingen problem. Elles er det øvekøyring med bilane, både på området på skulen, og ute på vegane i Hordaland. Rundt nyttår tek du oppkøyring, så byrjar du å køyre hos verksemda du har fått læreplass hos. Når læretida er over, tek du fagprøve, og du er ferdig utdanna med fagbrev yrkessjåfør. Då er du meir eller mindre garantert jobb resten av livet :ahappy: .

Takk for masse fin info :) Vet du om det er noen skoler i Vest-Agder hvor jeg kan få det samme som på Os?

utdanningen jeg vurderte for å bli det var å gå TIP 1 året og 2 året som yrkessjåfør og da er lastebillappen inkludert...MEN lastebil lappen er nesten bare teori!......en kompis som tok den fikk stooore hefter tykke som fy han måtte lese og de hadde bare 2 - 3 uker å lese på + att de øvelseskjørte.... :)

Hvis du leter etter en utdanning med lite teori burde du ta naturbruk.... :) hvis du går 1 NA og 2 LG for så å gå 3 påbygg har du full studie kompetanse og masse muligheter! :):) det er det jeg gjør, men vurdere å kanskje hoppe til 1 TIP og begynne som sveiser i stede... :) Står mellom 1 TIP og 3 påbygg....:S :) Lykke til!

Jeg går vg2 naturbruk, hundelinje. Men, jeg tar R1-matte og kjemi 1, og det er vel hovedsakelig disse fagene jeg er ekstremt lei av, jeg orker ikke mere regning... Annen teori går bra :)

Ikke et vondt ord om lastebilsjåfører, men seriøst - hvis du har hatt ambisjoner om å bli veterinær og ønsker å jobbe med dyr og dyrehelse, tror du ikke spranget blir litt vel langt?

Selvfølgelig kan du bli lastebilsjåfør og omskolere deg til veterinær siden, men igjen, hvor tøft blir ikke det å få til?

Skjønner at du er skolelei og "fed up", men likevel? Klarer du ikke å motivere deg til å ta et tak nå, med det i bakhodet at innsatsen du legger ned i skolearbeidet i dag vil påvirke valgmulighetene og livet ditt for alltid?

Jeg har alltid hatt et lite ønske om å være lastebilsjåfør, men lysten om å jobbe med dyr har vært større. Men har etterhvert innsett at jeg tror det vil være lettere å få jobb innen lastebil enn innen dyr, og i tillegg vil jeg gjerne bli ferdig med utdanningen før jeg er 30 :P Det er en jobb som jeg synes ser interessant ut, det eneste jeg kan se på som negativt er arbeidstidene. Foreløpig.

Jeg skulle også bli veterinær. Og enda senere enn deg, litt utpå høsten i 3. klasse, ombestemte jeg meg. Jeg fant ut at jeg MÅ jo ikke bli veterinær - og da innså jeg at jeg hadde jo faktisk ikke lyst lenger. Så nå går jeg journalistikk. Iblant angrer jeg på at jeg ikke bare begynte å jobbe med én gang, for nå er jeg møkk lei altså. Men jeg er i hvert fall glad for at jeg ikke valgte veterinærmedisin bare fordi jeg følte at jeg måtte.

Mitt råd til deg har ingenting med lastebil å gjøre.

Men. Ikke velg vekk veterinærutdannelsen fordi du begynner å bli skolelei. Hvis du velger den vekk, må det være fordi det er et annet yrke du har mer lyst på enn veterinæryrket. Det kan godt hende det er riktig for deg, men husk å tenke godt gjennom det før du bytter linje på VGS. :)

Jeg velger det ikke bort BARE fordi jeg er skolelei, men det er nok hovedgrunnen. Jeg frykter at jeg ikke skal klare å fullføre og stryke på eksamen. Da vil jo de årene være bortkastet. Da vil jeg heller satse på noe som ikke har så lang utdanning og som jeg er ganske sikret å få jobb innen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke at det har så mye med lastebil og gjøre, men jeg hadde store planer om og bli veterinær, det var det jeg alltid har villet bli, helt til siste året på videregående, altså, jeg vill fortsatt bli det, men jeg ble skolelei og gadd ikke. Begynte og jobbe på lager og har fått utvikle meg litt der, og har nå vært på lager i 6 år og trives godt på lagerkontoret. Lønna kan vell ikke sammenlignes met vet, men grei sammenligna med en del annet. Kjenner jo en del sjåfører gjennom jobb, både interne og eksterne, og felles for de fleste er at de trives med jobben sin, virker det som. Og det er jo forskjellig praksis der også. Noen kjører langt andre ikke så langt. Internsjåførene våre feks har normal arbeidsdag og ca 220kr i timen.. Det ville ikke jeg ha klagd på iallefall, mer enn jeg tjener ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har tatt den utdannelsen (eller hoppa av etter 1 år i læra) det jeg gjorde var først å gå maskin og mekk (usikker på hva ting heter nå, det er et par år siden) så transportfag linja, også 3 mnd på Hønefoss VGS tilslutt. Mye teori vil jeg absolutt ikke si det var! Men du lærer om litt generelt, bla kan du ta kranførerbevis (kun teorien, praksis må du ordne selv) Truck lappen tar du året før på transportlinja.

Vi søkte om lærlingplass før vi begynte på de 3 siste mnd, så jeg fikk betalt mnds lønn av lærling stedet mitt mens jeg gikk på skolen (det er nok ikke helt vanlig)

Det er halvannet år siden jeg slutta og kjøre, og jeg savner det enormt. Men med de ugunstige tidspunkta og lange dagene man kan jobbe så passer det seg desverre ikke for meg å kjøre nå, siden samboeren min kjører og.

Du må være spesielt interresert, det er ikke for "hvermansen". De fleste som tar lappen bare for å finne på noe å gjøre slutter fort, det er de som har "drømt" om det i lange tider som holder på for alltid :lol:

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg skulle aldri bli veterinær. Men jeg skulle redde verden. Så jeg brukte tida etter videregående på å gjør utrolig mange kule ting, som å studere på Bali, bo i Ghana, gjøre masse jålejobber, jobbe med sinnssykt bra mennesker og reise på backpacking.

Hvor gammel jeg var da jeg begynte å studere på ordentlig? 23. Hva jeg begynte på? 3. valget mitt, fordi det hørtes så sjukt ut at jeg MÅTTE sjekke ut hva det var. :lol: Hvor fornøyd jeg er med at jeg lot humla suse og dumpa innom et studie som viste seg å være sjelsettende og definerende for hvem jeg er og hva jeg bidrar med? Ca med hver fiber i kroppen min. :heart:

Det er helt vanlig og ikke minst normalt å bli drittlei skolen når man nærmer seg slutten på vgs. Det betyr IKKE at en trenger å droppe alle planer om videre studier og velge yrkesfag fordi man der og da er drittlei, men at en må gi seg sjøl rom til å puste, tenke og ikke forte seg.

Uansett om du blir lastebilsjåfør, førskolelærer, veterinær, key account manager eller profesjonell gjeter, så håper jeg du ikke lar den følelsen av demotivasjon du sitter med nå definere dine videre steg. Det er mye annet å drive med enn dyrleging og kjøring, og du må faktisk ikke bestemme deg nå. :) Og uansett hva du velger å jobbe mot, så bør det jo være fordi det er akkurat det du har lyst til, ikke fordi det bare er et lettvindt og tilgjengelig alternativ (generelt, ikke om sjåføryrket).

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg går vg2 naturbruk, hundelinje. Men, jeg tar R1-matte og kjemi 1, og det er vel hovedsakelig disse fagene jeg er ekstremt lei av, jeg orker ikke mere regning... Annen teori går bra :)

Aha! :) Har du mulighet for hundelinje!! :o ÅÅÅHHH misunelig! :cry: Skjønner godt att du er lei, jeg har hatt 1 år fri nå og starter på igjen til høsten,......:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vi søkte om lærlingplass før vi begynte på de 3 siste mnd, så jeg fikk betalt mnds lønn av lærling stedet mitt mens jeg gikk på skolen (det er nok ikke helt vanlig)

Det er kanskje ikkje vanleg, men du har rett på det. Yrkessjåførkurset er ein del av læretida, og du skal ha lærlingeløn den tida du går der.

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg vil sitere det mamma sa til meg, jeg.

For jeg var rimelig fortvilet da jeg ikke lenger visste hva jeg skulle gjøre med livet mitt.

"Men Tina," sa hun, "JEG vet ikke hva jeg skal bli når jeg blir stor! Du må bare finne ut hva du vil drive med til neste år."

Du har en eeeevighet på deg. Hva med et år på folkehøgskole for å få litt pusterom?

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lastebilsjåfører har et av landets viktigste yrker.. Ærevære de som vil redde dyr og sånt, men lastebilsjåførene har nok en hakket viktigere jobb. Nesten like viktig som lærere og Bhg- personell :)

Bare synd ikke lønna står i forhold..

Ingenting av lure råd å komme med, bare you go :P

  • Like 3
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gubben kjører lastebil. Jobber 07.00 til 15.00 men er aldri ferdig før rundt 17.00. Han tjener litt over 400.000 i året, så bedre betalt enn dyrebutikkjobbing :P

Han har MYE tunge løft, og mye tungt arbeid, spesielt om vinteren. Mye stress hele dagen, og ut og inn av lastebilen hele tiden. Husker ikke hvor lang tid han brukte, men tror han brukte under halvt et år på å ta liten lastebil, også ta semi-lappen. Det var veldig mye å sette seg inn i på kjøreskolen (en del matte blant annet), men han bestod med glans :)

Det er en kjempebra jobb for de som trives, men du bør være glad i å kjøre og tåle en trøkk. :) Er mye sure lastebilsjåfører som kanskje burde gjort noe helt annet. Ser ikke helt poenget med å kjøre lastebil når en bare klager over at man kjører eller at det er kø. Det hører litt med jobben. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tar intensivkurs i R1 sjøl akkurat nå, jeg er demotivet, lei, sliten.... Takk gud for at jeg jobber der jeg gjør, for jeg blir påminnet hver dag hvor mye jeg ønsker å få meg en utdannelse. Jeg vi ha frihet til å velge de jobbene jeg vil, være til nytte for samfunnet og ikke bare ha en jobb. Å eksistere er ikke å leve, det ville jeg tenkt på om jeg var deg.... jobben er du på 1/3 av døgnet, er du lei, så ta en pause, du trenger ikke finne ut NÅ hva du skal bli, jeg fyller snart 24 og vet det enda ikke :-) jeg bare vet at jeg ikke skal være der jeg er i dag! Men velg en jobb/utdannelse du trives med, ikke bare en som er lettvint :-)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

du bør være spessielt intressert ja :) gubben lever for storebiler og kjører selv men det er ikke som det var før... mangen konkurser pga østeuroperene kommer inn i norge og presser prisene ned.. det er en psykisk kamp med kjøre og hviletider samt presse for å levere i tide å komme frem. ufattelig lite plasser å stoppe for hvile. dårlige veier, konstant følge med på andre billisters idiotkjøring. og det med at det er mye teori, ja det må til for at du skal vite hvordan du skal plassere lasten du har på lovlig på akslingene. slik utregning sliter maaangen med. å det er bra at det er såpass mye som skal læres med tanke på du skal ut bland mangen mennesker med 50 tonn bak ryggen din, dette skal fraktes trygt og sikres godt. yrkessjåførene gjør norges viktigste jobb og ja lønna er rævva med tanke på hvor mye jobb det egentlig er. det er ikke bare bare når regler ikke samsvarer med realiteten alltid. sier ikke dette for å få deg bort fra yrke men så du er klar over at det ikke bare er å ratte storbil å alt er gode greier det er MER enn å bare laste og kjøre :P er du forberet på det og vil dette så kjør på! du har jo sauda som også driver med opplæring og mener ett firma i kr.sand også gjør det.

  • Like 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive


  • Nye innlegg

    • Enig med det over. Lær inn eventuelt en «gå og legg deg» kommando, så du kan avlede med å be hunden å gå og legge seg.  Miljø trene og sosialisere masse så hunden blir godt vant med lyder og folk rundt seg. Men føler det har mye med mentaliteten på hunden og rasen og gjøre. Har du en usikker vokterhund så er det vanskelig å dempe varsling. Har du en trygg vokter så har den høyere terskel for å anse noe som nødvendig å varsle på. 
    • Da har vi fått oss en reell frykt. Viser seg at tøffeste, tryggeste lille Edeward er som Mr.T når det kommer til trapper. Tror han fikk vondt i en klo da vi skulle opp trappen til veterinæren. Den forserte vi ved at jeg praktisk talt stod over han og løftet labbene hans en og en trinn for trinn. Han nektet gå selv, men var ok med å gjøre det sånn, hele trappen. Stoler på meg, men ikke sine egne bein.  Nå tenkte jeg det skulle være annerledes med en ny trapp som ser litt annerledes ut, på et annet sted, i annet lys, men nei. Ikke engang Nom Noms fristet nok til å våge gå et eneste trinn av den trappen med bakbeina.  Vurderer om Nom Noms er verdt det: Prøver snakke meg til fornuft. Det må vel finnes en annen måte? Muttern prøver friste med "kjepp". Dette ble pinlig fordi det er folk rundt, vi er på Tiller - Trondheims Grorud - og det ryktes at det kan være risikabelt å flagge blasfemiske avvik her på kveldstid etter mørkets frembrudd. Er det ikke provoserende nok å være svart hund om vi ikke skal gå rundt og vise at han liker å sutte på "kjepp" også?  — Virkelig, muttern! Dette vil jeg ikke være med på! Jevngodt med å brenne en Koran her. Du er sinnsyk!  Så han ble båret opp, som den lille babyen han er. Mindre pinlig. Fikk ham til å gå de siste tre trinnene selv. Prøver øke til fire-fem neste gang, uten å vifte med en diger "kjepp" så alle kan se det.  Han er i full sving med å fortære den nå, mulig for å prøve sikre seg mot flere sånne flauser ^^  
    • Avledning, og innlæring av alternativ adferd. "Hysj, gå og legg deg" fungerer bare HVIS hunden har lært og KAN oppgaven. Hvordan jeg ville gått fram avhengger veldig både av rase og individ. Men jeg ville ikke skjermet valpen for det som skjer rundt, den må jo bli vant til normale forstyrrelser. Hvis det er en rase med tendens til varsling så ville jeg nok sørget for å trekke for gardinene og ha på radio ved alenetreningen, så forstyrrelser utenfor blir mindre tydelige. I mange tilfeller ville jeg nok belønnet veldig raskt etter første bjeff, og deretter avbrutt/avledet, og lært inn alternativ adferd. Det er helt greit med et bjeff eller to for å si fra, og så komme til meg. Men hvis det er en bjefferase som varsler så skal man være ganske forsiktig for å ikke forsterke adferden. Det aller viktigste er å selv slappe av og ikke være så opptatt av det rundt. Det er ikke sikkert hunden reagerer i det hele tatt, og da trenger den ihvertfall ikke å lære det av eieren. Hvis det kommer et bjeff eller to på noe fra en valp ville jeg sagt "ja, ok", og så funnet på noe annet med valpen. En valp som får miljøtrening ute og oppdage masse lyder og omgivelser vil også være tryggere hjemme, mener jeg. Jeg kan anbefale boken Hverdagslydighet fra valp til voksen av Arne Aarrestad og Siri Linnerud Riber, den tar også for seg vanlige utfordringer.
    • Unge lovende sover søtt etter en to timer lang opp og ned fellestrening med mye bra og masse klebb.  Forventninger til hele stedet, både godteributikken som eimer deilig godis av alle slag, og hallen hvor godbitene hagler og det er lek og moro, de forventningene er skyhøye. Da muttern ba om en sitt før hun åpnet døren var ikke den unge lovende enig i det. Han var fokusert på å komme seg inn til moroa. Dumme muttern la listen for høyt og trodde hun skulle få sitt med verbal kommando, uten å engang hjelpe med lure. Hennes: "I shall ønly say this once," policy, hvorpå hun etter å være sikker på at han hørte det stilte seg til for å vente på sitten - det var som en krigserklæring. Da sitten endelig kom, men den kjipe megga ikke belønnet den med en gang, og hadde nerver til å lukke døren igjen da Ede spratt opp for å løpe inn, for å kreve mer.. Etter mange sånne forsøk, hvor sitten til slutt ble holdt med en godbit foran nesen, lenge nok til at mutteren fikk satt foten innenfor døren, så ble den belønnet et kom og ros og godis og den korte selvbeherskelsen han ble tvunget til å ha for å komme inn - sinnsykt frustrerende - ble forløst i økt glede, mer energi og iver, han ble mer gira av det enn han allerede var, så da muttern på ny, bare to meter innenfor første døren ***** ba ham om enda en sitt for å komme gjennom neste dør.. Hun fikk den, men han var ikke blid.  De glade forventningene hadde slått over i irritasjon da vi kom frem til plassen vår, og han satte i en hardrock konsert av bjeffing. Frustrert bjeffing. Emo bjeffing. Intenst. Øredøvende. Muttern fikk påpakning fra instruktør om å få hunden under kontroll, noe hun til sin store overraskelse fikk til momentant med å legge hendene på ham. Bjeffingen tok fullstendig slutt, han glemte hele resten av hallen, alt fokus var nå på kamp mot muttern. Hender uten godbiter som hadde nerver til å holde ham fast.. Tyggebeinet han ble tilbudt som alternativ å bite på var han fullstendig uinteressert i. Mutterns hender var den punchingbagen han følte for å ta ut sin høygira irritasjon og frustrasjon på. Vi var med ett tilbake til situasjonen i forrige uke. Dette var ikke tanning, dette var kamp, og Ede ville lære muttern å slutte stille urimelige krav og heller servere godis og leker og være blid og lett å ha med å gjøre. Han bet hardt og med et mål om mutterns submission. — Respect my authoritay, bitch! Muttern er ikke komfortabel med å bruke fysisk makt for å få trumfet gjennom viljen sin, men den der typen biting er fullstendig uakseptabel, og negativ straff var ikke en mulighet i situasjonen. Avledning var allerede forsøkt. Å holde ham fastlåst ble i øyeblikkets hete vurdert som en dårlig løsning. Selv om det å fysisk tviholde ham fast til han ga seg antakelig ville fungert der og da, så er ikke det en løsning når han blir større, og det blir han. Det kommer en dag hvor han har passert 40kg og har 10x forhøyet testosteron ifht en voksen hann. Den kampviljen der i den situasjonen lar seg ikke løse med bryting.  Muttern brukte det ene positiv straff verktøyet hun er komfortabel med. Overleppene hans ble lagt over tennene hans, om og om igjen. Han liker ikke å bite seg selv i leppene, og det frustrerte ham, men han hadde ikke lyst til å gi seg uten å ha lekset opp for muttern om å drive han inn i et sånt humør med urimelige krav. Det tok antakelig flere minutter før han ga opp. Så ikke på klokka, men hendelsene i rommet forøvrig ga holdepunkter å estimere fra. Mange ekle og vonde bitt i sine egne lepper fulgt av flere runder av og på tyggebeinet før kamplysten forlot den lille kroppen som roet seg ned og slo seg til ro. Søte lille snille Edeward var tilbake, og resten av treningen var han bare søt og snill og grei og flink. Muttern gjorde masse feil i starten, samtlige fra å ha for høye forventninger til hva han skulle mestre nå, og så bli så forfjamset av å ikke få hva hun ba om at hun ble usikker og ikke helt visste hvordan hun skulle løse det. De første feilstegene på gulvet var å forvente oppmerksomhet med for lav belønningsfrekvens. Lineføring ble repeatedly brutt av fokus rettet mot de andre ekvipasjene fordi muttern var for kjip med tørrfor. Tilbake til plassen vår hvor Ede er superflink til å chille nå.  Neste runde på gulvet, etter å ha ligget og sett på de andre, så fikk muttern oppmerksomheten, men hun feilet igjen med verbale cues uten lure, og hennes usikkerhet rundt hvordan løse det etter å ha feilet med å forvente utførelse på verbale cues, den forvirret Ede også, og vi ble gående og virre uten mål og mening. Han VILLE gjerne mestre, han var fokusert, men kommunikasjonen fra muttern var ikke klar og tydelig nok. Han la seg ned som et spørsmålstegn. Skjønte ikke hvorfor godbitene uteble. Mistet motivasjonen. Tilbake til plassen vår.  Tredje runde gikk bedre. Muttern hadde senket forventningene, klarte kommunisere tydeligere og belønne med høyere frekvens. Det løsnet.  ..men alle øvelser er bagateller. Så lenge valpen er snill og grei og i godt humør og gir kontakt og kommer på oppfordring, så er det ikke viktig om han sitter skrått, ligger på hoftene eller må bes flere ganger om noe. Det eneste virkelig viktige er å få den kampviljen under kontroll. Det har skjedd to ganger til nå. To ganger har han slått over i en sånn modus. Det er ikke overraskende. Jeg trodde ikke jeg kjøpte en retriever. Spørsmålet er hvilken måte som er den mest riktige å håndtere det på for å unngå virkelige problemer når han vokser til og får baller.  Tre andre valper jeg har hatt reagerte på smertehyl og ble lei seg og ville si unnskyld for å ha bitt meg. Easy peasy bitehemming på null komma niks. Chihuahuaen hadde en annen kamp i seg. Hun tente på at jeg hylte og gikk på med dødsforakt. Negativ straff var nøkkelen med henne. Å bli forlatt alene i rommet hver gang var bare ikke verdt den triumferende følelsen av å bite det digre vesenet til grimaser og hyl av smerter som en liten pipeleke. Hun lærte fort av det.  Jeg håper og tror at kombinasjonen av sosial avvisning i de situasjonene hvor jeg kan forlate ham, og tennene over leppa så han biter seg selv i de situasjonene jeg ikke kan bruke sosial avvisning vil få dette under kontroll.  Han er bare 13.5 uker, og det har bare skjedd to ganger enda. 
    • Tar gjerne i mot deres beste tips/erfaringer med å forebygge varsling/vokting! Da tenker jeg på det å bjeffe om fulle folk roper i gaten om natten, om det smeller i bildører utfor huset, om naboen går nært husveggen og liknende. Har lest litt om temaet, men finner ulike teknikker og vet ikke helt hva som er best. Begrense hunden/valpens muligheter til å se og høre det som skjer utenfor? Eller tvert i mot, la vindu stå på gløtt så den blir vant med at det er masse lyder utenfor? La den se hva som skjer ute? Belønne når den ikke varsler, eller belønne når den varsler kort, så den forstår at jobben er gjort og det holder med ett bjeff? HVordan reagerer man om hunden bjeffer masse på en lyd utenfor? Skal man si ting som "hysj" "gå og legg deg", avlede og liknende når den varsler, eller vil det forsterke hundens oppfattelse av at det er viktig å varsle?  Mange tanker her - åpen for alle innspill! Vil være konsekvent fra valpen er liten, så jeg vet hvordan jeg skal løse problemet når det kommer.
  • Nylig opprettede emner

×
×
  • Opprett ny...