Norwegian glemte Tara (2) igjen på flyplassen

[Artemis]

Da familien landet på Flesland i Bergen skulle de bare hente hunden Tara før de dro hjem. Men Tara var fortsatt i Trondheim.

Artikkel fra tv2.no

[Guest lijenta]

Nå igjen, gjengen der har blitt distrée virker det som

[Snickers]

Dette skjedde med oss også. Timmi hadde blitt igjen om ikke en annen passasjer i ankomsthallen hadde ringt, og sagt at hunden vår sto forlatt i ankomsthallen i Gardermoen. Hyggelig.

[MaritaS]

Igjen?! Nå begynner dette å bli litt skummelt :/

[Crush]

Begynner å bli vel ofte nå, med bare en ukes mellomrom. Og det er bare de vi vet om, som går til media med det...

[TrasselTrollet]

Dette skjedde med oss også. Timmi hadde blitt igjen om ikke en annen passasjer i ankomsthallen hadde ringt, og sagt at hunden vår sto forlatt i ankomsthallen i Gardermoen. Hyggelig.

Ankomsthallen? Gäller det andra regler med hund än med vanligt bagage kontra det faktum att man som passagerare är skyldig att själv få med sig sitt bagage ut ur ankomsthallen, förbi tullen och så få det checkat in på nytt när man flyger transfer via Gardermoen?

Edit: Eller ni kanske flög inland?

[KristinR]

Satt på venterommet hos veterinæren i forrige uke. Traff en kar som fortalte om en nær venn som flyttet til Svalbard for en uke siden. Han fløy Bodø-Tromsø-Svalbard. Med seg hadde han en engelsk setter. Flyturen til Tromsø var noe rufsete og landingen ble litt hard. Stuerne her i Bodø hadde hatt dårlig tid og ikke festet bagasjen godt nok i lasterommet. Et par ski hadde flydd rett i flykassen, ramponert denne og truffet bikkja. Den hadde knekt kjeve, mistet tenner og måtte gjennom flere operasjoner.

Jeg trodde ærlig talt ikke at slikt skjedde. Men vistnok ble det innrømt på flyplassen her at pga dårlig tid var ikke bagasjen i lasterommet sikret nok.

[Lars J]

Om det der stemmer - fy ****...

Alt med bikkja sør for Steinkjer blir nok biltransport for min del, og jeg ser ikke for meg at jeg tar Nord-Norge med Nicki uten at basen er Trondheim, og da blir det biltransport da også...

[maysofie]

Vi skal ut å fly to ganger med Norwegian innen to uker, og jeg har full tiltro til bakkemannskapet innen Aviator
De kjenner oss igjen på flyplassen både på Gardermoen og Bodø når vi kommer, ber jeg om det så blir Keo kjørt rett til bagasjen fra avgangshallen i Oslo og i Bodø må man følge hunden inn til bagasjesorteringen. Derfra så ser jeg alltid om hunden min blir lastet inn på flyet.

Den eneste ganger jeg har opplevd noe negativt var med SAS, da de har knekt buret til Keo så jeg var usikker på om det kom til å holde seg oppe på veien hjem.

[MaritaS]

Vi skal ut å fly på fredagen, siste flytur med gutta på lange tider så jeg er rimelig bekymra for at dette er gangen alt går galt.

[SusanneL]

Dette har alltid uroet meg også - de gangene jeg har vært og hentet valp i utlandet. Så det jeg gjør er å sjekke med personalet ved boarding om de kan høre etter om hunden er lastet inn i flyet. Dette har aldri vært noe problem å få svar på, selv på store Heathrow (London). Sist kom til og med han bagasjefyren opp og bekreftet at valpen var blid og hadde slikket han på hånden når han bar inn buret i flyet...

Flyvertinnene inne på flyet har også vært informert om at det er hund ombord i lasterommet - vi har faktisk blitt spurt en gang av èn av dem om det var vår valp som er med..

Susanne

[Gjest]

Vi skal ut å fly to ganger med Norwegian innen to uker, og jeg har full tiltro til bakkemannskapet innen Aviator

Vel, snart må du bare slutte å bruke Aviator, siden Norwegian synes de er for dyre. Alt går over til Menzies nå. Det sykeste er at Norwegian begrunner byttet med at Aviator ikke gjør en god nok jobb, mens løsningen for å få NOK bakkemannskap (siden Menzies allerede jobber fullt med andre selskap) er å bare flytte en del av de tidligere ansatte i Aviator over til Menzies. Med dårligere rettigheter, lønn, ansettelsesforhold osv. Så begrunnelsen om at "de gjør en for dårlig jobb" er jo egentlig bare bull shit, det eneste Norwegian vil er å ha enda mindre utgifter på handlingselskapet sitt. Som om ikke folk i aviator har en rævva nok lønn og ansettelsesforhold, så skal de nå skvises enda litt mer, miste all sin ansiennitet og fordeler gjennom jobben og starte på null.

Som jeg skreiv i forrige tråd, jeg skjønner det blir gjort litt "sloppy" håndtverk når man behandles sånn på jobben. Du føler deg ikke akkurat verdsatt og viktig for driftsselskapet.